单梁航吊车,桥式起重机手势,天津龙门吊生产厂家,天车的主要参数有哪些取物装置为双卷筒的四绳抓斗,结构简单、工作。抓斗可在任一高度张开和闭合,当物料块度在100mm以下时,好,生产率高。当抓取物料块度大于200mm时需选用带齿抓斗。抓斗只适合于自然堆积状态下的散粒手料,当抓取水下物料或特殊物料时须在订货时特另提出。当露天使用时,需带有雨设施。QZ型抓斗桥式起重机订货须知:1、订货前应确定起重机下列主要参数:起重量、跨度、起升高度、工作制度、轨道型号、纵室型式与开门方向、抓斗类型等。2、当露天使用时,需带有雨设施,应在合同别注明,此时起重机总重及轮压约5%。3、抓斗开闭方向有二种,i型为开闭方向与大车运行方向;ii型为开闭方向与小车运行方向。当选用ii型时须在合同别注明。桥式起重机有很多种类,它被的应用在不同X域,不同X域使用不同的起重机。我公生产的桥式起重机不符合通用起重机的有关规定,操作时也要严格按照起重机的操作规程来操作。接下来对桥式起重机相关信息进行介绍。 桥式起重机用于工厂、仓库、料场等不同吊运货物,禁止在易燃、易爆腐蚀性介质中使用。设有地面和操纵室两种操作形式。操纵室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以用户在不同需要的情况下进行选择。 桥式起重机应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。 一般情况下无特殊使用要求,宜选用桥式起重机。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。近几年起重机倒塌事故频频发生,特别是应用在沿海地区的设备。由于经常受到海风和台风的影响,在使用一些在性设计上存有缺陷的起重机据容易发生倾斜或倒塌。虽然起重机设备的轻量化设计受到很多商家的青睐,但如何门式起重机等重型设备坍塌事故还需从自身努力,从起重机坍塌案例中吸取,从设备设计环节入手加强自身建设,门式起重机主梁采用正六边形蜂窝梁,其抗风力强,所需要的角钢、槽钢等都采用工字钢制造,更好的加固起重机自身的性。除了设计上要合理意外,在沿海地区作业的起重还需安装夹轨器、风铁楔、锚定装置等装置,另外在台风天气需要用到揽风绳来阻挡气流。根据特种设备总的要求国内X过200T以上的通用门式起重机等设备都必须加装监控,对应用于沿海地区的门式起重机也要加装倾斜装置。电气对起重机的重要性好比大脑对人的重要性,我公总结了目前国内起重设备存在的普遍问题,从电气控制入手大大了起重机控制操作不,安装不易的问题,使得厂家在电缆等方面减小投入,大限度的缩短了安装时间,同时节约能源、可用性。起重设备分钢结构部分和电气部分,起重机电气部分是起重机的重要组成部分和指挥中心,其功能关系到整个起重机在使用中的运行状态,使起重机平稳,,并大大工作效率。的电气控制可以电能的利用效率,节约能源。目前,起重机行业实现数字化智能控制的寥寥无几,成本高、不的电机控制不利于操作和大面积推广应用。因此,综合考虑成本、作用等因素,具有高、低成本、使用、、等特点的数字化智能起重机控制是未来起重机行业的发展趋势。毕竟对于很多需求商来说,小成本买到高配置的起重设备才是倾心之选。我们都知道桥吊有单梁和双梁两种,很多顾客也问到除了梁不一样意外,还有那些区别,我们详细探讨一下。1、工作:单梁桥吊一般应用在跨度较小、起重量较轻的场所,其工作相对来说较小。双梁桥吊应用在跨度大、起重量较重、工作场所较敞亮、工作X别高。且相对单梁来说,双梁桥吊的用途较广。2、结构特点:单梁桥吊自身重量较轻、结构简单、较易安装、拆卸。双梁桥吊结构复杂、本身重量大、安装起来相对复杂。 3、生产成本:单梁桥吊成本较低、用料少、成本的高低主要以其跨度来决定的,单梁桥吊的跨度较小,故价格较便宜。双梁桥吊制作成本较高、用料多、费时费力,跨度大,故价格较贵。4、操作对象:单梁桥吊一般都是在地面上进行操作,故我们只需通过手柄或遥控能实现运行。双梁桥吊一般用人来掌控:像抓斗、电磁铁、特殊夹具等,故需要操作人员来控制作业。 昌吉出售二手干洗衣服的机器,二手小型干洗机二手设备销售,张丽?,的长期出售型号的干洗设备、水洗设备、、烘、二手水洗机、烫平机、,脱水机、工业水洗机,全自动洗涤设备、进口洗涤设备等,另有干洗设备、水洗设备提供热忱欢迎您来电来人?开干洗店洗衣厂二手洗涤设备从事和二手洗涤设备销售、维修、置换、、培训服务等,设备安装调试,免费送货上门售前、售中、售后、服务设备多,机型全,有6到60KG干洗机,12到100K**洗机,12到100K。
单梁航吊车,桥式起重机手势,天津龙门吊生产厂家,天车的主要参数有哪些5、机械:单梁桥吊性低、速度较慢、载重量少、适合短期内使用。双梁桥吊高、速度快、X别高、承重量大、使用。作为起重机的维修者一定要知道起重机的各个零件都进行什么工序,安装的部位,以便在制造零件时,能及时采取措施,想法替换,能及时改正正在编制操作规定时的错误以及进行补充。车间的生产有责任及时供应装配中所需要的零件,通常装配工作好都是和拆卸工作相反的程序进行。为了不阻碍装配工作的进行,机修车间生产应在次日天明前好一切必要的零件。为了避免起重机零件从生产部门送到装配的混乱,编制零件上亏空单是很有必要的,要不然耽误零件的修理装配时间。但如在装配时工作做的不精细,同样困难拖延修理的时间。有一次修理80吨龙门吊时候,由于装配时候的疏忽,把挂钩滑轮部分装歪了,装好后造成倾斜。挂钩滑轮也没有放平,因而当卷起钢绳时造成了歪斜的状态。结果当龙门吊修理完毕后,挂钩时,它的状态也是歪的,这只能重新拆卸,来挂钩的不正常状态。装配时不细心,又没有进行检查,结果需要重新拆卸机械,耽误更多的时间。在实际工作上中有很多类似的事情发生,这说明在起重机整个装配期间,修理工程师当一分钟也不能放松装配工作。我公不生产单双梁桥式起重机,还提供电动葫芦的设计、制造、安装、维修改造、等服务。为大家介绍一下双梁桥吊桥架的组成,桥式起重机为双梁结构,由2根主梁、4根端梁、2个连接杆、小车轨道装置及附属钢机构组成。主梁为宽翼缘轨箱形梁,在主梁中间设置电气室,放置电控设备,电气室两端设置密封门,电气室内侧面、低面及两端设置了隔热夹层,中间填满隔热材料,以外界热影响。电气室两端各装1套空调,在主梁上方铺设了小车轨道,下车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁焊接而成,小车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁行街而成,为运输,端梁分为2段,采用度螺栓连接,端梁之间用连接杆通过销轴联接,在每个端梁端部各装一个车轮,通过2个车轮与小车轮道轨之间的距离,使得每个车轮所受的轮压都相等。这种布置的特点是桥式起重机宽度大、轮距大,不但了桥式起重机自身性要求,且了旧厂房,承受轮压小的要求。双梁桥吊一般有两个钩,我们成为主钩和副钩,两者的起重吨位不同,当变频器和制动器出现事故时容易造成吊钩下滑,没法只能请生产厂家派人来维修,这加大了成本输出,对于一些小问题,其操作员也可以来解决。由人员来讲解主钩下滑时我们要怎么做。 先我们需要了解造成吊钩下滑的主因是什么:吊钩主要由制动器来直接控制,当制动器打开电机没有通电时,主钩才迅速下滑,这时只有通过及时的切断制动器电源才能控制主钩下滑速度;整台桥吊的电路设计存有缺陷,由于桥吊中制动机的开闭由变频器来控制,因此,当出现异常的时候也只能依靠变频器来控制情况,而、的则是将制动器控制改为遥控器和变频器双重控制,这样能点粘连的危险,从而避免吊钩下滑造成损失。 对于桥吊中吊钩下滑现象,针对不同的原因来制定相应的解决方案,一般的操作人员是可以解决此类问题的,但如果想要彻底此类困扰的话要对桥吊做出一些改良,比如说在变频器控制的基础上加入遥控器控制等。我公所生产的单双梁桥吊都为遥控器和变频器双重控制。 现在的起重行业竞争激烈,已成为企业竞争胜出的主要因素,其生产又是决定好坏的重要因素。客户在选购单梁起重机时一定要谨慎一点,不要关注问题还需要注意其他方面的问题,例如:1、 型号:随着电动单梁起重机的需求越来越大,我们在购买起重机的中所关注的问题也越来越多,像外观、、自重、型号等等;一般来说在选择的时候型号是比较重要的,不同的品种所体现出来的产品型号也是不同的,一般来说越是工作X别越高的越是比较难配,但并不是说配不到,我公单梁起重机型号,一定可以客户的需求。2、规格:在对其进行选择的中对于产品的规格也是比较重要的,尤其是在选择机械产品的中是比较需要对其进行认真,仔细考虑的,一定要符合现场使用条件。 起重机使用遥控器这一已经在行业中。起重机遥控器是利用无线电输对工业机械进行远距离操作控制或远程控制的一种装置,起重机遥控器是由无线发射电路板制成的发射装置来控制工业机械的运作。起重机的遥控控制采用双速度按钮控制,遥控安装在电气控制箱内,通过遥控器发射,接受的控制去驱动机构的运行。由于起重机械遥控控制视野化比较开阔,操作的X点,为多数用户青睐。这样一来,由于操作者可以完成从而避免了由于指挥不当引起和沟通有误而造成不必要的事故。这样一来,由于操作者可以完成从而避免了由于指挥不当引起的误解和沟通有误而造成的不必要的事故,更直观看清被吊物品。遥控器的使用带动了整个起重行业的发展,了起重工作的便利性和性。七、不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少如果变频器用在一般的交流异步电机上, 变频器调至1Hz 时已经接近直流, 是不可以的,电机将运行在变频器内的大电流下工作,电机将严重,很有可能毁电 机。【5】采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转,随着电机的加速相应和电压,起动电流被在150%额定电流以下(根据机种不同,为125%~200%)。用工频电源直接起动时,起动电流为6~7倍,因此,将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍,起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器,起动转矩为以上,可以带全负载起动。 L型半门式起重机组成部分包括了门架、大小车运行机构、机室以及电气控制等几大部分。采用了箱形结构来设计门架,起重量小于20吨时,小车运行运行形式为垂直反滚轮式,当起重量大于20吨时,小车运行运行形式为水滚轮式。小车运行在主梁的一侧,支腿为L形。(5)运行机构和制动器要经常检查,特别要检查起重机制动器电磁铁是否因震动而被卡住不动,还要检查电磁铁的线圈是否受潮。吊装方案根据起重机大部件重量及其参数,计划汽车吊为主要吊装设备(选用汽车起重机50t两台),采用分部件吊装在高空组装的进行安装。2.端梁结构的差异d、起重机工作时不得进行检查和维修。力矩分为动臂变幅力矩和小车变幅力矩。起重机设备使用帮助我们解决重物从低处到高处高难度吊用,其中起重机吊钩是重要的组成部分,很多用户在使用的时候担心吊钩脱落,武汉起重机公为大家详细解答。起重设备上的吊钩是专门用于起吊重物的,在吊运工作开始时,起重机上的吊钩与重物相连接,通常进行加强固定,避免重物脱落。我们知道,重物的重量比较大,人力搬运的话可能需要几十人,且不便,所以重物如果在空中出现脱钩的情况,后果严重。可是在起重机的工作中,还是出现一些特殊情况,重物的吊运中出现脱钩的情况在吊装作业中,吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是危险的,一且发生危险极不易躲开。所以,工作人员的站位重要,不但自己要时刻注意,还需要互相提醒、检查落实,以不测。
单梁航吊车,桥式起重机手势,天津龙门吊生产厂家,天车的主要参数有哪些 QD系列所表示的是双梁桥式起重机,经过多年的不断改进和创新,已成为行业中的者。根据特种设备规定,主要型号有以下几种,还可以根据客户的需求来进行设计。1、起重量:16吨, 20吨,32吨,50吨2、跨度:10.5-31.5m3、QD桥吊工作X别大致可以分为三种类型,即A5、A6和A7。A5适用于吊装作业量不太大的情况,设备使用不太,例如机械加工,设备装配,机械维修等。A6主要适用于吊装作业的,可承受高负荷工作强度,例如,这种设备可以使用在冶金行业,用于协助吊运。A7是一种在特殊的才用到的起重机工作X别,使用程度高,吊运熔炉金属等。未经过特殊设计制作的普通桥式起重机不推荐用于高温或低温场所,或用来吊运金属溶液或在具有腐蚀性化学气体的场所。我公以客户需求为导向,设计生产具有特殊要求的桥式起重机,对客户的起重机拟用做的实地考察,提出合理的吊装解决方案,为用户量身打造桥式起重机产品,堪称行业典范。 桥吊材料的选择对设备的和使用至关重要。桥式起重机主要的材料是钢材。的钢材,良好的钢结构,都能促进起重机运行的性,起重吨位。此外,桥式起重机金属结构的主要承载构件要按照规定来采用,而对于—般起重机金属结构构件,要按照温度的来进行选择。当然如果桥式起重机需要减轻结构自重时,需要采用长度较短的钢材。吊钩是桥吊的主要零部件,吊钩的常用材料采用钢板铆合,为片式吊钩。随着锻压能力的,目前大起重量起重机的吊钩也有采用锻造的。另外,钢丝绳由钢丝和绳芯组成,钢丝要求有很高的强度和韧性。还有滑轮,常用的材料为灰铸铁,需要注意的是用球墨铸铁代替铸钢,工艺性。对钢丝绳寿命也有利,使用时不易破碎。卷筒的材料—般采用强灰铸铁。重要卷筒可以采用度铸铁或球墨铸铁。此外,制动臂可用铸钢或钢板制造。 随着我国经济的不断发展,天车在工业生产中的应用越来越。有些厂家所生产的天车以外国的制造为依据所生产出来的。天车作为操作性危险,安装步骤繁多的一种设备,一些客观因素都天车故障的发生,那么常见的故障有哪些,又有什么解决法,小编为大家介绍一些:1、天车的轴承不正常。这往往是因为对轴承的还不足够,或者是因为轴承之间有脏物。遇到这种情况,我们应该赃物,充足油,可以解决问题。五、整机外观X美、腐蚀------除锈抛丸处理,焊接应力,使用长寿命的环氧富锌油漆。(2)撬拨重物时,支点要选用坚固构件,不要用易、易破碎或不规则物体,以免因打滑而伤人。 手拉葫芦是通过拽动手动链条、手链轮转动,将片棘轮、制动器座压成一体共同,齿长轴便转动片齿轮、齿短轴和花键孔齿轮。这样,装置在花键孔齿轮上的起重链轮带动起重链条,从而平稳地重物。采用棘轮片式单向制动器,在载荷下能自行制动,棘爪在弹簧的作用下与棘轮啮合, 制动器工作。它具有、简便、机械、手链拉力小、自重较轻便于携带、外形美观尺寸较小、的特点,适用于工厂、矿山、建筑工地、码头、船坞、仓库等用作安装机器、起吊货物,尤其对于露天和无电源作业,更显示出性。手拉葫芦主要机件选用合金钢材料制造,链条采用800Mpa 度起重链条,度吊钩,链条热处理、低磨损、腐蚀的链条;煅打式的吊钩设计确保了起升以过载;符合欧洲CE。欧式起重机与起重机差异e、进入悬吊重物下方时,应先与机联系并设置支承装置。4、根据起重机作业的要性,为了使起重机投入运用后能满意负荷的作业恳求,有必要按规矩对起重机进行空载、满载、X载的试验。而这些试验有必要在起重机安排的作业情况或特定的中止情况中进行。这恳求在起重机设备后进行负荷试验后才可移送运用。4,可以加强日常颐养,从而起重机的使用寿命。日常的颐养工作往往被人们所忽视,因此我更应该努力改进我之处,以便达到节能的目的及我国起重机械在节能方面存在问题,必需一步步来,脚踏实地的慢慢的从头一步步的实施。同时起重机械的节能问题,不只是要求,也是的当今可发展的政策,关乎我国的未来。14.不要用手电门线前拉其它物体。(2)温度的影响:(6)、各机构工作速度范围: 0.63~63m/min (在同一范围内速度具体值的大小与起重量成反比,与工作X别成正比)。 定柱式旋臂吊又称立柱式旋臂吊,起重量在125Kg-5000Kg,是凯力起重自行研制的产品,可以根据客户需求设计定制的起重设备。? 立柱式旋臂吊具有结构新颖、合理、简单、操作、回转活、作业空间大等X点,是节能的物料吊运设备,可适用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上、下工作及仓库、码头等的重物吊运。定柱式旋臂吊根据其旋臂所使用型钢的不同可以分为:BZD型和BZD-JKBK型。三明治构件有两种:一种是在冲制的钢板和钢板之间加上振材料;另一种是在钢板上粘附树脂层或沥青基振板。在驾驶室和底盘之间装设适当的弹性元件和阻尼元件,以驾驶室结构的振动和伴之而产生的二次噪声。(1)燃油系的故障。若喷油器滴油或雾化不良,针阀副磨损过多或喷孔扩大,喷油泵供油量 过小或各缸供油不均,供油时间过早或过迟,都使喷入缸内的柴油得不到,因而油耗上 升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器,必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件,并正确供油 时间。1、钢丝绳达到报废。2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废。1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。2、限位开关失。3、主要受力件有裂纹、开焊。4、主梁弹性变形或变形X过修理界限。5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或"三条腿"。6、电气接零保护失去作用或绝缘达不到规定值。7、电动机温升X过规定值。10、转子、电阻一相开路。11、车上有人(检查、修理专人指挥时除外)。12、露天起重机当风力达六X及以上。13、新安装、改装、大修后未改合格。14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失。随着材料科学及设计制造的发展,工程机械上采用了许多新、新材料、新结构,要求机械的保障与工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织人员及操作人员,一要注意机械在运输及保管中止机械的损伤、变形、腐蚀等。二要严格机械的日常工作,使机械处于良好的状态。三是要教育操作人员正确的使用和操作工程机械,和止人为失误引起的机械故障。四要精心机械,要做到正确合理地进行定期与不定期,保持机械的清洁、干净,定期检查机械的状态,发现异常及时处理,对于松动和失调的零部件及时紧固和,对一些易损件进行预性的更换等。二、主要特征:一、产品现场交接主梁应有上拱,跨中上拱度为(0.9 ~1.4)S /1000,且大上拱度应控制在跨度S/10范围内。悬臂应有,度为(0.9~1.4)L /350,S为跨度,L为悬臂长度。在更换配件前,有些维修人员对新配件不做检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件良莠不均,一些伪劣配件鱼目混珠;还有一些配件由于库存时间过长,发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。在更换新配件前一定要进行必要的检查,检测包括外观及,确保新配件无故障,其引起的不必要麻烦。四、蓄电池的正确使用和10、操作带翻、游翻、兜翻时应在地方进行。起重机的对于起重机是有多么重要三、起重机是在一定范围内垂直并水平搬运重物的多起重机械。※台车、支腿吊装(2)大车运行机构单梁航吊车,桥式起重机手势,天津龙门吊生产厂家,天车的主要参数有哪些
2、天车不能刹住货物。这主要是制动器出现了问题。应该检查制动轮有没有磨损、拉杆松动、制动轮与片是不是有油污。如有以上情况,解决是油污,对拉杆的螺母拧紧。3、天车在工作的时候出现钢丝绳跑槽的现象,这主要是由于工作人员过猛的。所以我们在作业中一定要正确进行操作。4、减速器整体比较严重,这主要是因为所加的油过多,我们只需重新调正一下油量即可。 关于工厂厂房的设计,一般工程师都根据桥机的起重量和自重计算出桥机运行大轮压,用来作为吊车梁、厂房立柱和基础的主要设计载荷,所以说桥机的运行大轮压对工厂厂房的设计及造价产生很大影响,同时这也是关乎的至关重要的一个环节。工程机在设计厂房时总是希望希望施加在吊车梁轨道上的轮压小一些为好,但在设计时总是倾向保守,常常按照桥机的小车吊运大额定载荷且处于极限位置,即靠近主梁端部的位置时来计算桥机的运行大轮压,这样算出来的轮压可能大,实际上大多数的桥机在吊运大额定载荷时小车一般不运行到极限位置。 只要轮压一旦给出,即使工厂厂房的造价再高,企业也只能要求。以往设计师们在桥机的轮压是如何确定以及是否合理的问题上,很少进行讨论,都是按照以往的进行计算。然而这种处理有点落后,只要对桥机的轮行合理的控制,可以大幅度厂房的造价,并且仍然能桥机的正常运行。 我们了解一下桥式起重机和梁式起重机之间有什么不同的地方,以便于我们区分。桥式起重机指的是桥架在高架轨道上的行驶的起重设备,我们也可以称之为天车。普通的桥式起重机主要是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成的。桥式起重机的桥架是沿着铺设在两侧高架上的轨道进行纵向运行的,而起重小车的运行方向正好相反,是沿铺设在桥架上的轨道横向运行的。总的看起来,是一矩形的工作范围。在生产时,可以通过这种起重设备,利用桥架下面的空间进行物料的吊运,这样的结构不受到地面设备的影响。 而梁式起重机这种有单梁和双梁之分,一般单梁桥式起重机桥架的主梁是采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。其中手动单梁桥式起重机的运行是靠人工完成的,所以工作效率比较低,起重量也比较小。但有一个好处是设备本身的自重轻,所以投入的成本也性对比较低。电动单梁桥式起重机不一样了,以其的工作速度、生产效,强大的起重量被的应用。由此可见桥式起重机与梁式起重机各有X势和短处,而且使用范围也不同,所以不用担心在选择时发生冲突的问题。起重机的工作特点是反复短时运行,起、制动和反转,经常过载。由于起重机电动机工作,要求高,长期过载运行,使电机过热而缩短其使用寿命,同时也影响到起重机的生产率和和满载情况下起动的性,对机械的工作和零部件的强度产生有害影响。为了能够在时间发现电动机的异常,需要工作人员对它定时的检查和,主要检查内容有:电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。在启动情况下,由于转速低而引起通风冷却能力,且电流较大,电机温升很快,所以应注意电机温升不得X过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求制动器。减速机的日常可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓,连接不得松动。很多起重事故的发生一大部分都是因为吊运X载的物体,起重机倾倒,为了止事故的发生,起重机在出厂前都安装X载器,X载体要达到那些要求才能的止事故的发生。1、机械式X载器的综合误差不应大于8%,电子式X载器的综合误差不应大于5%。2、当载荷达到额定起重量的90%时,应能发出提示性。3、起重机械设置X载器后,应根据其和精度情况进 行或标定,当起重量X过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性。 研究报告显示,led灯相较于光源X势显著,进步带动成本下降叠加政策推动,我国led照明率从2012年的4%到2017年的65%,通用照明行业规模从2012年的426亿元增长到2018年的2679亿元,cagr36%。