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QD系列所表示的是双梁桥式起重机，主要型号有以下几种，还可以根据客户的需求来进行设计。变频器定义：把电压、固定不变的交流电变换成电压、可变的交流电的变换器称为变频器。作用：电机启动时造成的冲击载荷，控制电机速度，把启动时间拉长，把电流变平缓，达到软启动的目的，同时还能电网及电动机的效率。实际上，变频器主要用在节能方面，通过调节，改变输出电压、电流、。一般调速算的电机使用变频器。缺点：1.造价高，价格要比微机保护贵很多。2.由于目前的变频器几乎都采用PWM控制，这样的脉冲调制形式使得变频器运行时在电源 侧产生高次谐波电流，并造成电压波形畸变，电力受到谐波污染后，轻则影响的运行效率，重则损坏设备以至危害电力的运行。3.过载使变频器跳动比较，平时发生过载现象时，一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载。软启动器定义及作用：串接于电源与被控电机之间，通过微电脑控制其内部的晶闸管触发导通角实现交流调压，使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升，直至起动结束，赋予电机全电压，即为软起动，在软起动中，电机起动转矩逐渐，转速也逐渐，直到晶闸管全导通，电动机工作在额定电压的机械特性上，实现启动，启动电流。避免启动过流跳闸。待电机达到额定转数时启动结束，为电机正常运行提供额定电压。缺点：1.不能调节电源，所以不能从零压零频启动电机，不能实现零冲击启动。2.不能调速。3.软启动器在启动电机之后退出，失去保护功能。变频器是用于需要调速的地方，变频器的输出不但改变电压而且可以同时改变。软启动器实际上是一个调压器，对电机起到保护作用，用于电机降压启动时软启动器输出只改变电压不改变。变频备软启动器的功能，但是它的结构复杂，价格也比软启动器贵许多。应装：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。6、警告：确保的电缆线与微型电动葫芦上的或的零部件保持适当的距离；3．在使用之前请确认制动器状况是否。 由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机，又称装卸桥。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似。特点是：①搬运对象主要是大批量的散状物料；②跨度大，一般在30米以上，有的达170米；③作业，生产率高，一般为500～1500吨／时，工作速度高，起升速度为60～70米／分，小车运行速度为100～350米／分，工作X别较高；④运载桥的运行机构只用以工作位置，是非工作性机构。当跨度较大时，运载桥的桥架支承在一条刚性支腿和一条柔性支腿上。桥架与两条支腿可采用螺栓联接；与柔性支腿的联接也可通过球铰或柱铰，使柔性支腿可相对于桥架有一定范围的偏斜。桥架由桁架梁组成，起重小车在它的上弦杆或下弦杆的轨道上运行。有的小车有回转臂架，相当于一台在桥架上运行的臂架型起重机。???工程拖链供电运行时，拖链在拖链导槽中运动，通过设计导槽内平面平整，不存在挂碰四、轮胎式集装箱门式起重机重X（A6-A7）：如常起升额定载荷，一般起升较重的载荷，用于工作繁重的工作车间和仓库，如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。1、空载试验：4、在使用变频器驱动高速电机时，由于高速电机的电抗小，高次谐波输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型，其容量要稍大于普通电机的选型。(3)特殊情况下的。例如在降雪、降雨后，要立即组织有关人员进行检查。在检查工作中，由于天冷，高空作业要制定好措施和穿戴好劳保用品。
1、起重量：16吨，20吨，32吨，50吨
2、跨度：10.5-31.5m
3、门式车桥生产厂,桥式起重机台措施,造船60t龙门吊,20吨龙门吊总功率工作X别大致可以分为三种类型，即A5、A6和A7。A5适用于吊装作业量不太大的情况，设备使用不太，例如机械加工，设备装配，机械维修等。A6主要适用于吊装作业的，可承受高负荷工作强度，例如，这种设备可以使用在冶金行业，用于协助吊运。A7是一种在特殊的才用到的起重机工作X别，使用程度高，吊运熔炉金属等。未经过特殊设计制作的普通桥式起重机不推荐用于高温或低温场所，或用来吊运金属溶液或在具有腐蚀性化学气体的场所。变频器是通过调节来控制用电设备的，可以调速和启动，比如工业上用的变频泵。软启动基本远离是通过改变串接在电路中的电阻，让电流由小到大，这样的用来启动大功率的电机，用来大功率电机直接启动给电网造成波动，或者造成一些不重要的负荷卸载的麻烦。用车的人都知道车烂先烂底，一旦生锈腐化，整车的架构将松动。因此对于高空作业车这类比较危险的设备，我们对车底盘的检修和更是不能马虎，要知道许多交通事故都是由底盘松动引发。高空作业车底盘检修、的1应经常冲洗底盘，并喷漆。通常高空作业车出厂时都要喷涂锈底漆，但一段时间后还是渐渐氧化，要在原先的基础上对底盘举行加固，并把底盘彻底洗濯干净，然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质，从而保护底盘。来自地表的烘烤、雨水的侵袭、以及大气中的潮气、盐分等都是腐化车底，使高空作业车底盘老化原由。 而路上沙石不停的撞击也使车底盘的锈漆被，从而使金属在外，很快与水份产生氧化而生锈。因此，时要卸下轮胎、刹车片等底盘部件，对车辆底部进行彻底清洗，这是为了止杂质对底盘造成不好的影响。并且吹干后要对非喷涂的零件进行包裹，反复喷涂几遍锈底漆。2检查高空作业车刹车。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟外貌。刹车碟外貌本来，要是有明显凹槽，大概是高空作业车行驶在砂石路面上时，一些微小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不停刹车碟的外貌，是以出现凹槽。产生这种情况时，高空作业车在行走时发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下在拖刹时还听到尖。一旦出现这种情况，要及时检修。3检查轮胎外貌胎纹二、箱型梁结构------工程学设计，变形小，结构紧凑，定位快捷、操作舒适。(13)滑移梁片时，梁片底面与滑道之间，必须安装滑板，两侧应有能随梁的保护支撑。滑梁时两端应同步滑行。滑板应有导向设备。 QDY型通用桥式起重机按照GB3811、GB/T14405-1993以及检验检疫总《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知》（质检特[2007]375号）的规定和相关规范的要求设计制造。该设备工作X别为A7，其起重量小于75吨，主要适用于冶炼车间吊运融熔金属、轧制等热加工车间吊运物品（温度低于融熔金属的融熔非金属物和固态金属），亦可用于机械制造、金属结构、装配等车间及仓库等连续生产的工作程度繁忙作吊运及装卸。工作温度为-10℃~+50℃，吊运物品对起重机吊钩的辐射温度不X过300℃。梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机 单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。 按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。b、开车前，必须鸣铃或。操作中接近人时，亦应给以断续或。2、风爬设备：6、起重机配件吊钩的扭转变形即钩身的扭转角不得X过10。;二、剪叉式高空作业平台操作步骤五、整机外观X美、腐蚀------除锈抛丸处理，焊接应力，使用长寿命的环氧富锌油漆。(25)梁片落近墩顶时，应慢速平稳。梁片落位时，应先落固定端，后落活动端，当两端支撑均已撑牢，方可松钩。3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。 欧式起重机与起重机金属结构差别
我公以客户需求为导向，设计生产具有特殊要求的门式车桥生产厂,桥式起重机台措施,造船60t龙门吊,20吨龙门吊总功率，对客户的起重机拟用做的实地考察，提出合理的吊装解决方案，为用户量身打造桥式起重机产品，堪称行业典范。检查轮胎外貌胎纹是否正常，如是否有裂纹，是否有异物等。在高空作业车行驶的中，许多零部件处于苛刻的运转：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，再加上不断的磨损，另外一些部件也在不经意的时候磕伤，因此，我们不底盘需要多注意，其他部件也需要及时进行检查、或更换，多做定期，才能及时发现和解决存在的隐患及故障。现代社，处处都离不开高空作业平台的帮忙与辅助。监控安装车的作业给城市带来了与秩序;汽车举升平台的给力让更多的车有了安放的位置;卸猪台让猪的上下装卸和人性化;卸货平台的诞生，装卸瞬间完成不再是梦;绿篱修剪机给人们送来了赏心悦目的景观。借助各样的高空作业平台，可以让我们的工作生活舒适和愉悦。高空作业平台不是神造的永动机，它也生病闹情绪，判别寻找其工作异常的很多。下面我们一起来了解学习利用听声音的，诊断应对高空作业平台工作异常的。高空作业平台工作异常直接诊断高空作业平台在作业中发出一些声响，不同的响声反应着高空作业平台的各个部位的实时工作状况。具体来说1、高空作业平台发出哒哒的声音这种声音说明高空作业平台的升降机构的轴承转速有变化，零件表面有波纹。轴承滚道表面状况，可以这种声音的发生。2、高空作业平台发出淅沥淅沥的声音这种声音是由保持器与体发生振动冲撞而形成。当承受力矩、负荷或径向游隙大的时候，容易产生淅沥淅沥的声音。保持器精度、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷、力矩负荷，减小安装误差、选用好的油，可以这种声音的发生。3、高空作业平台发出嗡嗡的声音开机或关机时发出的嗡嗡声，说明泵站无负荷运转，且泵站发生轴向异常振动，这主要是因为在轴调心的不好时，轴向振动受到影响而产生的一种不的振动。1.附着装置锚固前的和检查d、被吊物体上有人或浮置物。 X载工作是形成起重事端的要原因之一，轻者损坏起重机零部件、使得电机过载或构造变形；重者形成断梁、倒塔、折臂、整机倾覆的重大事端。运用活络牢靠的X载设备是起重机功用、避免X载事端的有用法。X载设备包含起重量和起重力矩。9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。17．10~20吨葫芦在长时间连续运转后，可能出现自动断电现象，这属于电机的过热保护功能，此时可以下降，过一段时间，待电机冷却下来后即可继续工作。中X（A4-15）：有时起升额定载荷，一般起升中等载荷，用于工作繁重的车间和车库，如一般的机械加工和一般装配车间使用。3、起重量为32/5吨时，大车运行采用台车结构（共8个大车轮）（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。（4）、起重机正常使用的温度应在-20～+40℃的范围以内，24h平均温度不得X过+30℃ 。二、分类2) 不论是车库调试还是出现故障时查找问题， 维修人员先要打开控制箱检查各路电源( 如进线AC380V， 控制电源 AC220V， 电磁阀电源 DC200V， 电源 DC24V、DC12V、DC5V)电压是否正常，是否有缺相、断相，对地是否有短路，各路电源之间是否有串联等现象。施工单位应当建立健全用电制度，电焊、气焊施工人员应持有职业。7．起吊物上禁止乘人，另不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人。8、作业完毕后，需要把车停位置，把吊钩上升到的位置，切断电源，才能离开。(7)由于门座式起重机的自重大，因此均衡台车的轴承应每周加钙基脂一次，表面不致出现干的现象。（23）桥式起重机的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。3）、双小车：5+5、10+10、16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160；
桥吊材料的选择对设备的和使用至关重要。桥式起重机主要的材料是钢材。的钢材，良好的钢结构，都能促进起重机运行的性，起重吨位。此外，桥式起重机金属结构的主要承载构件要按照规定来采用，而对于—般起重机金属结构构件，要按照温度的来进行选择。当然如果桥式起重机需要减轻结构自重时,需要采用长度较短的钢材。造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度，使吊装绳抗拉强度X过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。1、按地域选用节油器1、双梁桥式起重机。工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的而成比例地。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时，其磨损将加剧。另外，在其他条件相同时，的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。试验表明，发动机在不载荷下工作与载荷下工作比较，其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机，其故障发生率较低，且寿命。相反，X负荷运转的发动机，故障发生率明显增多，寿命也比设计指标。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续工作的机械。一般情况下，发电机使用的发动机要比推土机、挖掘机等使用的发动机寿命要长。 升降机械也是属于起重机械：剪叉式、铝合金、庭式升降机，螺旋、固定式、式升降机，爆型升降机及配件等；5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。三、参数表以上三种降噪途径为各厂家现在常用的降噪，切实可行，完全欧盟CE指令所要求室内噪声和辐射噪声的要求。蓄电池使用中出现的故障，多是由于和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障，有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等;内部故障有极板硫化、自放电、内部短路、活性脱落、极板拱曲等。3、操作中严格执行"十不吊"：先是操作起重设备的工作人员的技能水平不达标，而且没有很好的观念的，这在使用起重设备的时候，货物没有按照预定轨道进行，重物落下发生事故了。还有是起重设备机按照自己的想法进行操作，操作参数不到位，也发生了事故。另外企业的不严格，工人的工作懒散，没有人，也事故的发生的。桥架类型起重机械如梁式起重机、龙门起重机等。起重机设备经汽车运输到达安装现场前，为重复起吊和搬动，需提前作好卸车（吊）。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。(1)检查附着框架，附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹，附着杆长度符合要求，螺栓、销轴、垫铁等紧固件。(2)检验建筑物上附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架梁所浇灌的混凝土达到规定强度后方可使用)，检查附着点结构尺寸是否符合安装要求，附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。2. 操作要点(1)应用仪塔身轴线，使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态，且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢焊接。(3)将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物干净，与附着杆件焊接。
门式车桥生产厂,桥式起重机台措施,造船60t龙门吊,20吨龙门吊总功率吊钩是桥吊的主要零部件，吊钩的常用材料采用钢板铆合，为片式吊钩。随着锻压能力的，目前大起重量起重机的吊钩也有采用锻造的。另外，钢丝绳由钢丝和绳芯组成，钢丝要求有很高的强度和韧性。还有滑轮，常用的材料为灰铸铁，需要注意的是用球墨铸铁代替铸钢，工艺性。对钢丝绳寿命也有利，使用时不易破碎。
卷筒的材料—般采用强灰铸铁。重要卷筒可以采用度铸铁或球墨铸铁。此外，制动臂可用铸钢或钢板制造。
随着我国经济的不断发展，天车在工业生产中的应用越来越。有些厂家所生产的天车以外国的制造为依据所生产出来的。天车作为操作性危险，安装步骤繁多的一种设备，一些客观因素都天车故障的发生，那么常见的故障有哪些，又有什么解决法，小编为大家介绍一些：(4)附着杆件锚固完毕后进行节的顶升，将节顶升至预顶高度，紧固螺栓，将节固定。3. 附着锚固完成后的重点检查(1)附着框架在节的安装位置是否符合原厂规定。(2)检验附着框架和节是否相对固定稳固，框架和节之间应无松动，各固定点螺栓紧固，销轴无松旷，垫铁、契块等紧固件，符合规定。(3)附着杆的布置、水平面角度和垂直面角度应符合原厂要求。(4)附着杆各节之间，附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固，符合规定。(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接，螺栓、销轴等连接件紧固。(6)锚固完毕顶升到预顶高度后，应检查锚固点到起重铰点的高度应符合原厂要求。节的组合符合规定。(7)检测高锚固点以下的塔身轴线，其垂直度偏差值在高度时，为4‰，安装附墙后为2‰。操纵室采用闭式（或开式）操纵室悬挂在桥架下，内设电器设备及控制台供机操纵。工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求)，不使用扭力(公斤)扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，拧紧力矩相差很大。力矩不足，螺栓易发生松脱，冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气;力矩过大，螺栓易拉伸变形，甚至断裂，有时还损坏螺纹孔，影响了修理。因此，在维修工程机械时，一定要按规定力矩和顺序拧紧螺栓，止因螺栓拧紧力矩过大、过小或顺序不当而机械发生故障。①、保持蓄电池的外部清洁，经常蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于止自放电。16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。1)减速器：减速器常使用油池，夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。 起重机是采用制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作活平稳、。※ 主梁吊装凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转，布置在操纵室窗门周围，以便观察。1、主梁采用设计，自重轻，结构合理；十二、“小件”好坏不，因“小”失“大”故障1、电动葫芦不允许倾斜起吊重物或拖拉重物。跨度：18m、22m、26m、30m、35m5种规格近几年起重行业发展越来越快，其竞争也越来越激烈，对起重设备的整体水平要求也越来越高。4、加注各减速器机油。 d． 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。一、双梁抓斗门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运。 平衡吊由立柱、回转臂、悬臂驱动装置和电动葫芦组成。立柱下端底座通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由电机带动减速机驱动装置使悬臂回转，电动葫芦在悬臂工字钢上作往返运行作业。旋臂吊能帮你缩短生产和非生产性工作时间，不必要的等候。我公旋臂吊规格多、品种全，无论您对起升重量、悬转角度，臂长和功能有什么样的要求，的规格都具有一个共同的X点：自重轻，悬臂长，起重量大，安装、操作、维修简单。它们完全，是一种的工作岗位起重机，并适用于室外的货场和装卸平台。定柱面积小。根据能量守恒理论 , 由于加入了相对复杂的控制电路 , 软启动不但不节能 , 还加大能量的消耗 , 但它可以减小电路的启动电流 , 起到了保护的作用。 2、本操作指南适用于我队XLDA5T电动葫芦。门式起重机间距尺寸确定2、制造原因：制作时，没有按使用单位对电动葫芦门式起重机提出具体要求后设计的图纸，而是采用相近或类似的图纸进行加工制作；未制作的连接，上横梁与支腿组对时，一是在上横梁与支腿连接处各制作一个法兰板，通过在法兰板相对应的位置钻孔，在现场采用螺栓连接，二是在上横梁与支腿连接处各制作一个法兰板，不通过法兰板钻孔通过螺栓连接，而是在现场采用焊接连接。
1、天车的轴承不正常。这往往是因为对轴承的还不足够，或者是因为轴承之间有脏物。遇到这种情况，我们应该赃物，充足油，可以解决问题。
2、天车不能刹住货物。这主要是制动器出现了问题。应该检查制动轮有没有磨损、拉杆松动、制动轮与片是不是有油污。如有以上情况，解决是油污，对拉杆的螺母拧紧。
3、天车在工作的时候出现钢丝绳跑槽的现象，这主要是由于工作人员过猛的。所以我们在作业中一定要正确进行操作。
4、减速器整体比较严重，这主要是因为所加的油过多，我们只需重新调正一下油量即可。4. 要求及注意事项(1)因附墙杆只能受拉、受压，而不能受弯，故其长度应能，一般范围为200mm为宜。(2)附着框安装上塔身中部有水平腹杆处，上下偏移不X过200-300mm，上一个附着架内安装内撑杆。(3)安装和拆卸附着杆，必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态，安装完成后，应用仪测量塔身垂直度，在高锚固点以下，垂直度允许偏差为2‰。(4)安装道附着杆，都不得高塔身，必须在附着前，使起重机的高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时，应配合塔身进度拆除锚固装置，要做到随落随拆，在拆卸附着杆时，必须先降落塔身，使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的高度符合使用说明书的规定。(5)附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接，以及附着框架与塔身顶杆的连接必须。附着状态的塔机，每3道中间应有一道与塔身放松，以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动，并及时。5. 措施：(1)安装作业必须按规定规程进行，风速不大于60KM/H。6、对以上各试验作好原始记录。 桥式起重机的附件完全是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置，附件的一定要按照《特种设备监察条例》的要求，加强对附件的及监察力度，使附件处于良好状态，桥式起重机运行。 主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小，为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却繁重，因此要适当工作X别。1、操作直观性好。平衡吊的手臂有些是按随遇平衡原理描绘的，一起吊钩处的物件分量（吊重）不损坏这种平衡状况当操作者把物件吊起到所需求高度后，可以在水平面内用扶手着随意。时需求打败很小的助力即可。?因此变频调速的好处在于: 7、作业场地光线必须良好，操作工应站在能够观察的方位，注意力高度集中。我们在购买起重机时，先了解起重机主要参数。主要包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指标，这些参数表明起重机工作和经济指标，也是起重机用户选择起重机的主要依据。③、工程施工验收及规范；通常起重机械由起升机构（使物品上下运动）、运行机构（使起重机械）、变幅机构和回转机构（使物品作水平），再加上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。其次，在说下工作中需要注意的哪些方面：测量步骤 :---断开电源---对地放电---如果是三相交流电机打开中心点(如过可以)---如果是直流电机,提起电刷。---用摇表分别检测相间和对地绝缘电阻---对地放电---恢复线路---记录绝缘电阻,及温度在案。 3、对长期停用的电动葫芦重新使用时，应进行试车，确定无异常时才可使用。 单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装，自身小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式.单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2、 起升无力。原因一般有液压马达泄油量太大，容积效率明显，起升无力；控制元件溢流阀泄油，压力上不去，起升无力。这时拆下马达泄油口,操纵起升机构观察泄油量是否正常，拆下上车阀组的起升溢流阀，检查发现1个O形圈轻微损坏，泄油，压力上不去，需要更换新的O形圈，然后压力达到设计值，起升机构工作恢复正常。5、吊装前，对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查，止吊装事发生松脱和滑移。起重机安装与滑坡问题的解决法： 单梁起重机是桥架型起重机的一种，它依靠起升机构和在水平面内的两个相互垂直方向的运行机构，能在矩形场地及其上空作业，是工矿企业使用的一种起重运输机械。它具有承载能力大，工作性高，制造工艺相对简单等X点。??h．不准利用极限位置器停车，严禁在有负载的情况下起升机构制动器。12，变频器能对电机电流解耦吗? （2）按指挥进行操作，将吊钩降落在起吊物的下上方高度处，等好后，听指挥吊运。BZD型定柱式旋臂起重机
关于工厂厂房的设计，一般工程师都根据桥机的起重量和自重计算出桥机运行大轮压，用来作为吊车梁、厂房立柱和基础的主要设计载荷，所以说桥机的运行大轮压对工厂厂房的设计及造价产生很大影响，同时这也是关乎的至关重要的一个环节。
工程机在设计厂房时总是希望希望施加在吊车梁轨道上的轮压小一些为好，但在设计时总是倾向保守，常常按照桥机的小车吊运大额定载荷且处于极限位置，即靠近主梁端部的位置时来计算桥机的运行大轮压，这样算出来的轮压可能大，实际上大多数的桥机在吊运大额定载荷时小车一般不运行到极限位置。
只要轮压一旦给出，即使工厂厂房的造价再高，企业也只能要求。以往设计师们在桥机的轮压是如何确定以及是否合理的问题上，很少进行讨论，都是按照以往的进行计算。然而这种处理有点落后，只要对桥机的轮行合理的控制，可以大幅度厂房的造价，并且仍然能桥机的正常运行。
我们了解一下桥式起重机和梁式起重机之间有什么不同的地方，以便于我们区分。桥式起重机指的是桥架在高架轨道上的行驶的起重设备，我们也可以称之为天车。普通的桥式起重机主要是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成的。(2)安装中工作人员必须系好带、带好帽。(3)要确实安装好和调试好限位保护、装置。(4)附着锚固工作完成之前，禁止一切操作【1】什么是变频器?变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一的电能控制装置。【2】电压型与电流型有什么不同?变频器的主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容;电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波石电感。【3】为什么变频器的电压与电流成比例的改变?异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定下，如果电压一定而只，那么磁通过大，磁回路饱和，严重时将毁电机。因此，与电压要成比例地改变，即改变的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制多用于风机、泵类节能型变频器。【4】在说明书上写着变速范围60~6Hz，即10:1，那么在6Hz以下没有输出功率吗?在6Hz以下仍可输出功率，但根据电机温升和起动转矩的大小等条件，低使用取6Hz左右，此时电动机可输出额定转矩而不引起严重的问题。变频器实际输出(起动)根据机种为0.5~3Hz.【5】采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转，随着电机的加速相应和电压，起动电流被在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为以上，可以带全负载起动。【6】电动机使用工频电源驱动时，电压下降则电流;对于变频器驱动，如果下降时电压也下降，那么电流是否?下降(低速)时,如果输出相同的功率,则电流,但在转矩一定的条件下,电流几乎不变。【7】对于一般电机的组合是在60Hz以上也要求转矩一定，是否可以?通常情况下时不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的)电压不变，大体为恒功率特性，在高速下要求相同转矩时，必须注意电机与变频器容量的选择2、检查集电器、电源滑线有无变形磨损，张紧装置是否正常，滑线与滑块的是否良好。还应检查电缆绝缘层有无老化，电缆导向装置是否活及电缆收放是否活自如。主梁形式为什么起重机的事故率居高不下？我们通过多年从事起重机 检测工作的分析，主要原因有以下几个方面。3、严禁X负荷使用。 电动葫芦作为起重设备，是我们应该考虑的头等大事，这要求我们在选购电动葫芦时必须严格考虑电动葫芦的问题。重量轻、体积小、结构紧凑、品种规格多、运行平稳，操作简单，使用。它们可以在同一平面上做直的、弯曲的、循环的架空轨道上使用，也可以在以工字钢为轨道的电动单梁、手动单梁、桥式、悬挂、悬臂、龙门等起重机上使用。电动葫芦应用在工厂、货栈、码头、电站、伐木场等，是起升搬运物品，的起重设备。 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中，在设备使用条件和符合跨度系列的前提下，应尽量跨度。1、若为单腿吊装带，吊挂点必须垂直位于被吊物重心的正上方；选择自行式起重机的综合经济的原则是使物料或构件在运输、吊装及装卸中单价低，因此可用台班定额的起重量（或租用合同规定的生产率）和台班费用（或租用合同规定的费用）计算出物料运输单价，然后选择低的一种。此外，还应综合考虑耗能少、功用多的产品，以减轻人工劳动强度。总之，从上可行的自行式起重机中，选择在当前和今后能提供的使用和大效益的型号规格。 行吊根据功能和结构特点分为哪几类?行吊具有实用性大、性高、工艺合理的X点，根据功能和结构特点，行吊厂家大致可以分为轻小型起重设备、桥式起重机、臂架式起重机、升降机，轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动，但是重在轻便、活；桥式起重机可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运，实现重物的垂直升降和水平运移；臂架式起重机可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运；升降机的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降，包括电梯、货梯、升船机等。? 零件工作面的磨员、零件表面的腐蚀和材料的老化是正常使用条件下的机械零部件的3种主要换效形式，而零件工作面的磨损所引起的失效所占的比例大。也是说，机械的磨损是使其零部件走向极限状态的主要原因之一。那么，解决机械零部件的磨损问题。除了采用X良的材料、选择的制造工艺、设计合理的机械结构外，在使用中要做的一项重要工作是对机械的合理。据统计，工程机械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性，良好的可以使其保持正常的工作间隙和的工作温度，从而零件的磨损程度，机械故障。正常合理的是机械故障的措施之一。 发现好多人有问架桥机的种类的，我公为大家整理了一些架桥机的种类说明。起升，操作者站在手链轮的一方，向下拉动手链条使手链轮作顺时针方向转动，于是，手链轮经各传动齿轮的传动，使起重链轮转动，由起重链条带动货物起升。在制动器的作用下，货物可以停留在空中任意位置而不致自行下坠。2、微型电动葫芦的起重量是有限的。请不要X载使用，也不要在被起吊物体重量不清楚时使用；
桥式起重机的桥架是沿着铺设在两侧高架上的轨道进行纵向运行的，而起重小车的运行方向正好相反，是沿铺设在桥架上的轨道横向运行的。总的看起来，是一矩形的工作范围。在生产时，可以通过这种起重设备，利用桥架下面的空间进行物料的吊运，这样的结构不受到地面设备的影响。
而梁式起重机这种有单梁和双梁之分，一般单梁桥式起重机桥架的主梁是采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。其中手动单梁桥式起重机的运行是靠人工完成的，所以工作效率比较低，起重量也比较小。但有一个好处是设备本身的自重轻，所以投入的成本也性对比较低。电动单梁桥式起重机不一样了，以其的工作速度、生产效，强大的起重量被的应用。
由此可见桥式起重机与梁式起重机各有X势和短处，而且使用范围也不同，所以不用担心在选择时发生冲突的问题。
起重机的工作特点是反复短时运行，起、制动和反转，经常过载。由于起重机电动机工作，要求高，长期过载运行，使电机过热而缩短其使用寿命，同时也影响到起重机的生产率和和满载情况下起动的性，对机械的工作和零部件的强度产生有害影响。
