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龙门吊安全监控,75吨龙门吊,行吊检查表,金华行车安装与CD、、MD、等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的中小型门式起重机。MHB型含义为单梁半门式起重机，其适用起重量：3T、5T、10T、16t、20T；跨度：7．5m、9M、19M、22．5米；起升高度：6M、9M、12M、18M；工作制度适用A3～A5，工作温度为一25℃～4。℃范围内。安全：检查项目桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1） 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。（2） 各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。通过对桥式起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，设备事故，设备运转率，检修费用等均起到了显著作用。安全滑触线安全滑触线是一种新型供电装置，以其绝缘、安全、耐温、抗振、节能等X越性能逐步替代了旧式角铁及铜排滑触线。安全滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体，组合成输电导管，导管下有开口槽以利集电器运行，并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。桥式起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线有的响声，造成集电器更换过于，影响生产。为此，进行了如下改进：（1）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑；
MHB型电动葫芦半门式起重机操纵形式有无线遥控器、有线地面操纵和操纵室操纵。电动葫芦半门式起重机为一般用途起重机，多用于一般机械制造、装配车间和仓库等场所，用来搬运和装卸物料，常用于室外、露天场所。MHB型电动葫芦半门式起重机不宜在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作 。（2）集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如；（3）加深。加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位"；（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器过渡。同时，为保证安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期、定期检查也必不可少。注意事项（1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。（2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。（3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。（4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。（5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。（6）起重机不允许X荷使用。（7）下列情况不许起吊：不牢；机件X负荷；不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。
MG型双梁吊钩门式起重机为半定制机械，需根据您的现场条件和需求确定轨道尺寸和其他参数。
一、MG型双梁吊钩门式起重机产品介绍：
MG型双梁吊钩门式起重机规格：20T/5T、32T/8T、40T/10T、50T/10T、75T/20T等；跨度：13M、15M、17M、18M、19M、20M、22M、23M、30M等；起升高度：6M、9M、12M、16M、24M、30M等还可根据用户使用需求非标设计定做定制。（8）起重机在没有物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过物时，须X过物0.5m高。（9）对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构。（10）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。（12）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。（13）不许随便从车上往下乱扔东西。（14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。（15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。（16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。（17）被吊物件不许在人或设备上空运行。（18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。（19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。（20）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。
二、MG型双梁吊钩门式起重机结构图纸：
双梁吊钩门式起重机式分为电缆和滑线两种，用户可任选一种，图表中数据以滑线为准。（21）吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。：渗漏修复保护桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响，各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机，更换密封垫片或涂抹密封胶，但费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏，应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸，且材料具备的X越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服减速机振动造成的影响，修复效果较更为X。
龙门吊安全监控,75吨龙门吊,行吊检查表,金华行车安装适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运。还可以配以多种X钩具进行多种特殊作业。本系列起重机正常使用的应在一25℃～＋40℃范围内，24小时内的平均温度不得X过十35℃。其它安装使用的海拔高度不得X过2000米，X过1000米的应对电动机容量进行校核。
MH型门式起重机与CD、MD、HC型等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运动的中小型单梁门式起重机。MH型门式起重机的跨度有7M、7.5M、8M、9M、13.5M、19M、20M、22M、23M等尺寸更多尺寸可以定做。MH型门式起重机的起升高度有6M、9M、12M、30M等。其他规格尺寸可以联系我们进行起重机定做非标设计等业务。
MH型门式起重机工作：
龙门吊安全监控,75吨龙门吊,行吊检查表,金华行车安装MH型电动葫芦门式起重机与CD、MD、HC型等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运动的中小型单梁门式起重机，其适用起重量5-32吨，适用跨度12-30米，工作-20℃-+40℃。磨损治理桥式起重机车轮和大车减速机运转，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度，容易剥落，且以上两种都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。新维修多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有的粘着力，X异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。：1)、桥式起重机外表：清扫外表，做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车：①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;②检查并制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。4)、升降卷扬：①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠，磨损X过规定值应进行更换。②检查制动器，使之安全、灵敏、可靠。5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否X，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。6)、：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换油。7)、对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。8)、电气：①检查各限位开关是否灵敏可靠；③检查电器箱中各电器是否灵敏可靠；③检查电动机、电铃、导线是否安全可靠；④检查灯是否良好。9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。电动葫芦门式起重机安装施工方案一、产品现场交接起重机到达现场后，在未进行安装前。安装人员应会同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地，组织安排下车，横梁及支腿、各部件摆放到位。二、安装人员由安装单位组织一个安装队参加该设备安装，其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授安全规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工安全和安装技术指导。三、设备卸车
MH型门式起重机主要由三角桁架、托梁、支腿等组成，构件间采用轴副连接，易于拆装、运输；它配置自动力走行及起重设备，可以实现机械化，MH型门式起重机适用于各种场矿、企业的露天固定车间，特别是风较大的场所，具有起重量大、跨度规格多、工作平稳安全、应用广泛等X点。起重机设备经汽车运输到达安装现场前，为重复起吊和搬动，需提前作好卸车（吊）。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。四、场地安全设施在现场明确规范施工范围，并在人行路口处作出明显的“安全施工、行人注意安全”等警示牌。切断与本次安装设备不相关的电源。安装人员穿载好各防护用具，高空作业人员系好安全防护带。五、设备启吊程序吊装方案根据起重机大部件重量及其技术参数，计划汽车吊为主要吊装设备（选用汽车起重机50t两台），采用分部件吊装在高空组装的进行安装。※台车、支腿吊装门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的，与垂直吊装相比，其拴钩和对位的难度要大。可选择法和滑移法来吊装较为。我公司采用法吊装，根据支腿的实际高度，计划汽车吊出臂高度为25米。1、吊装地梁台，固定吊点，用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上，距离，固定地梁台车。2、吊点选择。在起吊后，应使支腿轴线倾斜到设计状态，即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行，以便、安装。3、支腿位置。在时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后，应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固，确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置，不能影响主梁吊装时所需要的作业空间，对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算，缆风绳夹角应＜45°，斜撑的斜角应≥60°为易。※ 主梁吊装1、根据现场情况作实际测量，我公司计划单根主梁吊装，按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽车吊站定部位，两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁，避免主梁起吊就位时，汽车起重机工作半径增大。我公司计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位。汽车吊岀臂高度为30米2、检查对所有使用的机具，布置、连接、捆扎等进行检查，确认无误后方能进行主梁吊装。
购买龙门吊安全监控,75吨龙门吊,行吊检查表,金华行车安装请请告知以下数据，以便我们能更快确认您的需求！1、起重量；2、跨度（轨道中心至导轨中心）；3、起升高度（钩中心接地）；4、是否需要外悬（请提供外悬长度）；5、需要订购导轨和电缆吗？（请提供运行长度）；6、如果您有更多的详细资料，请告知，我们会更准确的给出采购价格。
双主梁门式起重机产品介绍：
双主梁门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运门式起重机。还可以配以多种X钩具进行多种特殊作业。起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构，大车运行机构采用分别驱动，全部机构均在操纵室操纵，或改装无线遥控器操作。3、主梁离地100-200mm静悬空中5-8分钟，察看所有机具确认安全可靠后，方能慢速将主梁X过支腿上口50-100mm高度，同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥，其他起重工作配合工作。在起吊后无论在任何起吊高度，主梁都必须处于两端平衡。5、主梁X过支腿上法兰50-100mm高度，基本和支腿连接法兰对位时，下降主梁，使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向，使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度后，将主梁下落至支腿上。6、按规定顺序和力矩，矩扳手安装紧固连接螺栓。7、用汽车起重机分别把主梁拱架，吊装在两根主梁上法兰上，螺栓连接紧固同上。8、用仪器检查测量整机安装精度，如有不合格项目，在进行适当，直至符合相应。9、拆去支腿稳固件（缆风绳或钢性支撑）。※ 小车（电动葫芦）吊装1、选定汽车起重机的工作位置：按小车（电动葫芦）安装位置的要求，确定汽车起重机适宜的工作位置，以便于顺利完成小车（电动葫芦）组件吊装作业。2、检查与 把小车（电动葫芦）吊起，离开支承物100-200mm，观察小车（电动葫芦）上平面是否处于水平状态，然后检查其机具及拴挂，确认拴挂牢固安全可靠，则可继续起吊。3、吊装把小车（电动葫芦）掉吊至一定高度后，开动汽车起重机的回转机构，让小车在主梁下方，基本对准小车轨道，再慢速下降，而后对准小车轨道，将小车在小车轨道上定位。※ 司机室安装把司机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方，主梁吊到一定高度后将司机室移到设计的安装位置上装好。※ 附属设施的吊装根据图纸设定位置，把控制、安全警报装置通讯设施，维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。1、主梁垫架制作垫架制作材质选用Q235为易，垫架应有足够的钢度，一般选材应不小于14#槽钢。2、下横梁的吊装：利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上，并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。
双主梁门式起重机供电：
双主梁门式起重机导电形式分为电缆卷筒和安全滑触线滑线两种，小车导电形式：C型槽＋电缆，用户可任选一种。整车使用电缆规格、电器规格、电器电缆型号、电器电缆厂家如果没有特殊要求，按出厂配置为准。
双主梁门式起重机工作：
龙门吊安全监控,75吨龙门吊,行吊检查表,金华行车安装双主梁门式起重机正常使用的应在一25℃～＋40℃范围内，24小时内的平均温度不得X过十35℃。其它安装使用的海拔高度不得X过2000米，X过1000米的应对电动机容量进行校核。 重新找正下横梁的基准线，跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。六、机械安装1、联接、紧固主机和大车、小车各部位螺栓；2、装配完好起升机构钢丝绳、吊钩；3、调试整机各机构制动，保证安全可靠；4、加注各减速器机油。七、电气安装1、按电气原理图，将司机室与所有安全开关及大车小车运行机构电器设备安装完好接通线路。保证无误。2、复核大车钢轨接地，接地电阻需≥4Ω。3、所有电气部装设备的金属外壳，必须X接地，总接地电阻≥4Ω。4、调试、复核所有电气线路正确无误，各手柄、按钮、操作盘必须灵活、可靠。八、整机试验1、接通总电源，指派专人操作，对该设备机构进行空车运行，确保设备各传动机构正确运转，操作正确。2、接通电源，指派专人操作对设备在轨道梁上进行全程运行。3、组织协调使用、安装双方人员进行静负荷试车。4、载重额定负荷进行动负荷运行。5、载重额定重量的1-1倍进行X负荷静起吊。
双主梁门式起重机规格型号：
双主梁门式起重机规格也就是起重量、跨度、起升高度，起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T、120T、200T、300T、高600吨，所有跨度：7M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、17M、19M、20M、21M、22M、33M、高50米，起升高度可按实际使用需求设计，以上数据为常用参数，可根据用户技术要求非标双主梁门式起重机设计定做。6、对以上各试验作好原始记录。九、保证措施1、工程施工验收规范及评定2、建立健全施工制度①、严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交度，精心组织，精心施工，以工作保证产品，从原材料、设备及附材的进厂开始把关，对关键部分和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、和技术文件进行施工。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。③、严格执行“三检制”，即自检、互检、专检工作，认真填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格，并做好记录后方可转入下道工序。④加强技术档案整理、归档制度，切实做到功成万资料清单。3、综合措施：严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工，做到“三按”、“三检”、“一控”。①、“三按”按标按工艺施工按施工；“一控”控制自己按正确率。
