中灯智慧科技（深圳）有限公司
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当下，在5G、物联网发展的推动下，具有“一杆多用”功能的智慧杆已成为智慧城市建设的重要切入点和应用场景，但目前各地的推进工作仍处在试点阶段，据梁昌征介绍，项目建设远比预想的要复杂很多，虽然事先做了多项预案，但是涉及的杆牌类别繁杂、管理部门较多，还要综合考虑方便居民，规划设计、协调各方，是简单的工作。此外，在原有杆件拆除时，还遇到杆件上设备无人认X的情况。
在大力推动智慧杆建设的同时，现阶段存在的问题也同样不能忽视。
企业各自为战。在智慧杆市场前景一片大好的情况下，越来越多的城市开始重视智慧杆的建设。为了抢占市场，一大批企业已经开始了智慧杆的布局，这其中既有路灯等照明行业的企业，也有众多通信、物联网等跨界科技企业。
整体来看，国内智慧杆产业发展呈加速态势，预计未来两三年间将会实现式增长。一项数据显示，2019年中国智慧杆产业规模约达500亿元人民币，2020年将迎来建设高峰，预计规模暴增至近1200亿元人民币，较2019年同比增长140%。
在近期的电子产业展会上，将5G基站、视频监控、环境监测、电动车充电桩等功能集成一体的智慧杆成为业界的“新宠儿”。因为在城市发展的探索中，具备“综合、共享、智慧、和谐”四大特点的智慧杆，可以将信息技术与传统城市公共基础设施有机融合，被认为是有发展前景的新型公共基础设施，在多个及地区中都被加速建设，有望带来一波大的市场。
功能模块包括：
（1）供电X势：小基站与路灯的结合可以共用充电装置，节约能源，解决了小基站单X部署的供电问题。
（2）管理智能：通过智慧路灯上的传感装置，可以方便的对小基站的运行状态、温度等情况进行监测，发现异常可以及时预警，同时也可以将各类监测数输至云端，便于分析和利用。
（3）覆盖密集：由于单个小基站目前覆盖范围不足200米，所以需要进行密集部署才可能覆盖盲点，而路灯分布均匀，间距不足百米，可以帮助小基站形成密集覆盖。
（4）节省空间：小基站与路灯的结合节省了单X部署所需的空间，能很降低基站部署的物业协调难度。
（5）盲点覆盖：公路、铁路沿线往往是信号覆盖不好的地方，采用智慧路灯的安装方式有利于实现盲点覆盖。
随着各地5G商用建设的需求，中国将成为大的5G市场，中灯智慧科技作为5G智慧路灯生产商，将用更好的产品和服务满足市场的需求，同时诚邀各界合作伙伴合力共赢，为5G建设贡献一份力量。
