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镍201 如何热处理
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2.4068 -N02201 -镍201
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2.4068牌号说明：
镍200和镍201是固溶强化的商业纯锻造材料。通常，两种合金的元素限制组合成一种双认证化学，从而得到具有两种合金所需特性的单一合金。可以使用镍200/201的应用包括化学处理和储存，合成纤维生产以及使用和氟的工艺。其他应用包括航空和国防以及食品加工。镍200/201在各种温度和浓度下对苛性碱具有出色的耐受性。
2.4068机械性能
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抗拉强度： 340N/mm2
屈服强度0.2％： 80N/mm2
伸长率： 40%
硬度HB30： 45-80
2.4068化学成分
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镍Ni:99% min;
碳C：0,15% max
硅Si：0,35% max
锰Mn：0.35% max
硫S：0,01% max
铜Cu：0.25 max
铁Fe：
铬Cr：
铝Al：
钴Co：
2.4068热处理
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700-850℃下
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腐蚀测试：
镍200/201在还原和中性介质以及氧化气氛中提供耐腐蚀性，条件是氧化介质允许形成钝化氧化膜。该氧化膜在苛性环境中具有X异的耐受性。
焊接：气体保护焊接方法
2.4068证明
镍201钴生产基地和铂族贵金属提炼中心，它所在的金昌市也由荒僻的小乡村已发展成为别具风姿的现代化工业城市，加拿大的镍产量位于北美洲北部的加拿大，镍资源很丰富，1994年已探明的金属储量约620万吨左右，居前列。
随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。镍201与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度X过了2000??。镍201做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。镍201而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。镍201基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单X制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。镍201这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。镍201一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。镍201
上海威励金属制品有限公司以"钢的信誉、铁的承诺"为诚信经营理念，以信努力打造上等的钢铁贸易企业，与客户、员工互利共赢共发展，与社会和谐快速稳定前进，共创美好未来。相信我们的合作会为双方带来客观的经济效益，实现X势互补，共同发展。主要代理销售：宝钢、冶钢、兴澄、东特、X钢、西宁、淮钢、湘钢、莱钢、本钢、济钢、凌钢、巨能等各大钢厂的特殊钢产品，镍201包括热轧材，退火（回火）材，锻材，冷拉材，银亮材等。现销售网络客户群遍及上海、江苏、浙江、河南、河北、山东、广东、安徽、四川、内蒙古、辽宁、吉林等多个省市和地区。
