太原市晋工机械设备销售处
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补压操纵张拉伸强度维持在目标值左右1%范围内，持荷进行后体统自动记录具体张拉伸强度和液压缸伸长值，千斤顶使用测量工具夹片量并纪录。 对其的处理。2、将千斤顶夹在台钳上。用梅花扳手加力杆逆/时针方向松开小泵运用修口钳撬出垫片。杆压下后起升后千斤顶内部会产生空气，液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶，处理按下杆后，使空气铺开即可，空心千斤顶出现起升不到位，处理取下加油皮塞。空心千斤顶杆与顶帽与外套之间有少数油溢出两者之间运用中产生磨损，在松开/放油阀时压力大，油从油缸内转入外套内引起少数溢出属于正常范围。薄型液压千斤顶在使用上应该注意什么，新薄型液压千斤顶新鲜出炉了，再次用实力证明客户的选择是正确的。 ②阶段持荷计时进行后进到下一个张拉操纵环节，张拉伸强度目标值为30%σcon，体统智能控制张拉伸强度值X过目标值进到持荷计时环节，补压操纵张拉伸强度维持在目标值左右1%范围内，持荷进行后体统自动记录具体张拉伸强度和液压缸伸长值，千斤顶使用操作人员测量工具夹片量并纪录。 以避免事故和机械损坏。其2、当出现空打现象时。记得要在泵体上的放油螺丝。清空泵垂直向上，低着头打几下,液压千斤顶当压下杠杆手柄l时，带动小下移，泵体2中的小油腔工作容积减小，便把其中的油液挤出，推开排油单向阀3，油液便经油管液压缸，然后拧紧放油螺丝。就可以继续使用，其3、对于一些新的或长的家庭存储器油压千斤顶，由于在燃料箱更多的空气开始，杆可能会出现微小的和突然的跳跃，油压千斤顶空降往复2-3次，以排除空气在腔室。很长的空闲插孔。使硬化的密封。因为密封件不工作一段长时间。从而影响液压千斤顶的使用周期，所以在不使用时的电动液压千斤顶。 ③X段持荷计时进行后进到X四个张拉操纵环节，张拉伸强度目标值为103%σcon，体统智能控制张拉伸强度值X过目标值进到持荷计时环节，补压操纵张拉伸强度维持在目标值左右1%范围内，持荷进行后体统自动记录具体张拉伸强度和液压缸伸长值，千斤顶使用职工测量工具夹片量并纪录。持荷5分钟计时进行后进到钢筋搭接操纵环节，体统智能控制抛撑钢筋搭接。 ④钢筋搭接完毕后体统智能控制千金顶回顶，卸掉工具锚及千斤顶，千金顶操作工测定工作锚夹片的量并纪录，打算开展下两组钢束张拉。 电动X薄液压千斤顶结构紧凑，外形美观，而且特殊结构对X薄液压千斤顶能起到双重保护作用，X薄液压千斤顶装上附件装置后，可以很好的实现低高度达到高行程的目的。在额定产品介绍： 预应力智能张拉设备（桥梁预应力智能张拉）由两个伺服油源、智能型穿心式液压千斤顶、数据线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、控制电脑、操作控制等构成，控制电脑与伺服油源之间通过无线通讯模块进行数据传输通迅。 二、原理介绍 预应力智能张拉设备以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，通过传感器采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量等数据，伺服控制器将这个采集的压力和位移的数据与控制的目标值进行比较，根据偏差值的大小，经过PID运算后确定给出的控制量大小，从而实现加载的伺服控制。两台伺服油源的的采集数据通过无线的传送到控制电脑，并在电脑屏幕上显示，控制电脑根据采集的数据计算控制的同步误差，并实时发送指令给伺服油源进行纠偏和协调控制，从而保证了多个千斤顶的同步控制精度，并自动完成整个张拉。 三、预应力智能张拉设备产品特点： 1、控制精度高、噪音低 该智能预应力张拉采用我公司自主研发的X高压伺服泵控技术，具有控制精度高、噪音低、可靠性高等特点，能控制施工中施加的预应力值，将误差范围由张拉的±15%缩小到±1.5%以内。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2X二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。） 2、及时校核伸长量，实现“双控” 采用自吸式位移测量装置，能适合各个厂家各种规格的张拉千斤顶，大大方便了现场的安装使用，位移传感器实时采集钢绞线实时伸长数据，反馈控制电脑，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制进行张拉时，应以伸长量进行校核。其偏差应控制在±6%”。） 3、规范张拉，预应力损失 实现了张拉程序智能控制，不受人为、因素影响；中间持荷时间、终点持荷时间等张拉流程完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，了张拉中预应力的损失。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2X2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间（5分钟）”。） 4、操作界面友好，操作简单 智能张拉测控采用人性化的设计风格，具有操作界面美观大方、操作简单等特点，具有良好的人机交互功能。对操作人员的素质要求不高，也能很快熟悉自动张拉操作。 5、主副机之间以无线组网，方便施工工地现场 各智能张拉伺服油源与控制电脑之间采用无线实现组网，免除了繁杂的电缆布线，方便在施工工地现场。 6、自动生成报表防止数据造假，同时减轻施工人员劳动强度 一键完成全部自动张拉控制操作，自动生成张拉记录表，并可按业主要求的格式打印出张拉记录报表。杜绝人为造假的可能，同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写，减轻了施工人员的劳动强度，了工作效率。 四、技术参数： 型号规格 bz-ZL-2200 zui高控制油压 60MPa 油泵流量 2.0L/min×2 压力传感器精度 ≤0.5%FS 载荷测量分辨率 1/80000 载荷测量准确度 ≤±1% 位移传感器量程 225mm 位移测量分辨率 0.1mm 位移测量精度 ≤0.5%FS 载荷保持精度 ≤1.0%FS 载荷同步控制精度 ≤1.5%FS 电源功率 5.0kW 电源输入电压 三相AC380V ±10% 主机外形尺寸（长×宽×高） 610mm ×870mm × 1180mm 重量 约450kg
预应力智能压浆台车：压浆台车简介本压浆台车集上料、称重、上下速搅拌、泵送浆液（选配，发起安装）为一体，用于搅拌水泥灰浆及别的浆料。可遍及于公路、铁路扶植工程及部份化工企业临盆。具有挪动、化水平高、操纵易学等特性。别的设有低速搅拌储料桶，可包容高速搅拌桶已搅拌完成的浆料，崎岖速搅拌桶合营，可实现向压浆装备不连续供料，本体系，临盆高，搅拌好智能张拉智能张拉设备12fj 燃油暖风机主要由空气加热器和风机组成，空气加热器散热，然后风机送出，使室内空气温度得以调节。空气加热器由螺旋翅片管组成，排管和热媒流通管道是整体焊接结构，暖风机的工作压力在0.8MPa以下。 浙江绍兴智能张拉智能张拉设备 燃油暖风机的特点 1、燃油暖风机应内部采用的是耐高温硅胶线，可X的其使用寿命； 2、设备具有可连续的调节温度； 3、燃油暖风机应配有新型电热，X的节省，更起到了节能环保的作用； 4、设备具有可，可固定，性好的特点； 5、另配有双重过热保护装置，内部温控，安全可靠性高； 6、该产品采用的是不锈钢304电热元件，内部空隙填充是由绝缘导热性能很好的结晶，效果X异也一并的了加热元件的使用寿命； 7、设备具有操作方便，设计美观，热效率高，升温均匀，可调节输出热量等特点。 当空气中不含灰尘，易燃性的气体时，可作为循环空气采暖之用，燃油暖风机主要由空气加热器和风机组成，空气加热器散热，然后风机送出，使室内空气温度得以调节，空气加热器由螺旋翅片管组成，排管和热媒流通管道是整体焊接结构。智能张拉智能张拉设备 能源：柴油 煤油 加热：直接 产品有过热保护装置，X温断电，安全保护。风扇加热，风力强劲体积小，高耐热塑料把手，方便不消耗氧气 无烟 无味 无湿气 低噪声热效应好传送热量快等。 全金属外壳 绝缘处理 使用更安全 配有实心脚轮，方便，具有防水等X四X。广泛用于养殖，花卉，工地，烘干，大型供暖等 2.不得随意、更换大数值的安全控制等零件。3.炉胆内水垢等异物时，可待胆内气压低于0.1Mpa时，再打开底部排污阀，将水垢等异物连同蒸汽一起。打开排污阀前应注意安全，人员要避开排污口，以免发生等意外。4.为了本机使用寿命，防止电热管积污过多烧毁，故本机宜用软水（增配软水设备），并要定期电热管或液位控制器的表面水垢。5.当电源电压低于使用电压时，继电器、交流器吸力下降，可能连续跳动并易损坏，这时应停机，待电压正常后再开机使用。桥梁养护器安装及操作流程1.开箱后先安装好安全阀、出气阀、压力控制器及压力表，并将压力控制线按照编号接在压力控制器上。2.把自来水管与进水管接
工业设计是工业范围展开产品创新、身手创新的主要，是工业竞争力的决定性要素之一。促进工业设计开展，是我当转型升X路途上需求常抓不懈的任务。比来，工业设计查询拜访组停止了《关于我国工业设计企业（中间）的开展近况》问卷查询拜访，共收回问卷62份，X问卷58份。适用范围：主要应用于桥梁、、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工特点及X势1、采传感器监测张拉控制力，张拉控制精度大大2、采用人工智能回馈算法对张拉进行控制，多点同步精度大大，多点同步精度≤±1%3、自动持荷，持荷张拉控制力与目标值误差≤± 0.5%4、张拉伸长量监测精度：0.1mm5、自动设定张拉阶段，同步计算张拉伸长量6、自动测量锚具回缩值7、可选择上传张拉监测数据到的，便于业主方与监理方对隐蔽工程的与追责，防止人工篡改数据8、无需对整套设备标定，仅标定力传感器即可9、可以选择是否嵌入振弦锚索计监测预应力值及其损预应力是给梁在承受荷载前，一个于荷载作用相反的力，当受荷载作用时，荷载X先要抵消这部分预应力，然后梁才受力，这样就了梁的承载能力，梁的跨度。
全自动数控张拉机智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。 福建南平智能张拉效果好预应力钢绞线张拉施力程序：0→初应力σ0→控制应力σk（持荷2分钟锚固）。σk为张拉时的控制应力（包括预应力损失在内）。 智能张拉技术由于智能的高精度和性，能完全排除人为因素，X确保预应力张拉施工，是国内预应力张拉X域的工艺。1、保证张拉数据安全为了保证张拉数据可靠性，本全自动张拉采用三重保护：A、张拉数据通过现场X存储器进行实时数据存储。B、张拉数据通过通讯接口以无线传入梁场信息，可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线，同时进行本地记录保存。 输入完成后，“参数下发”，会提示“参数下发成功”，这样表示张拉参数已经下发到操作的屏幕内。张拉控制屏幕的操作选择需要张拉的梁型和类型。进入张拉任务表，确定梁号，梁型，台座号是否和下发的一致，之后在需要张拉的钢束后打钩，确定后进入张拉控制界面。 阶段持荷计时完成后进入X二个张拉控制阶段，张拉力目标值为30%σcon，自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段，自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内，持荷完成后自动记录实际张拉力和油缸伸长值，千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。无粘结预应力混凝土其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固.。 C、远程数据：通过X的网络对张拉数据进行备份，并可通过X程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。 2、自动平衡缓释泄压技术，防止滑束、避免冲击夹片。新的预应力智能张拉可使千斤顶张拉完成后卸压，从而保证钢绞线的张拉力从工具锚更的过渡到工作锚具上，尤其在卸压中通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击，防止出现滑束，该已于2011年在大西铁路沿线多个个梁场认可。3、方便的操作根据梁场信息中心下发的张拉数据，现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键，张拉全自动完成。无需配备X技术人员，即使是工地文化素质不高的普工也能够操作。4、标定功能可以通过测力和伸长量对张拉力进行标定。 X段持荷计时完成后进入X三个张拉控制阶段，张拉力目标值为103%σcon，自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段，自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内，持荷完成后自动记录实际张拉力和油缸伸长值，千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。持荷5分钟计时完成后进入锚固控制阶段，自动控制卸荷锚固。 方便的操作根据梁场信息中心下发的张拉数据，现场输入箱梁梁号，梁型，孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键，张拉全自动完成。无需配备X技术人员，即使是工地上文化素质不高的普工也能够操作规范能到每个项目的张拉情况，有利于做到化、规范化。 张拉施工中对于出现的突然断电、中断时，千斤顶将停止工作确保张拉的性。 施加应力安装在千斤顶内的压力传感有较高的采样，能快速反应实时的油压值，因此能够实现张拉施工中梁体两端预应力张拉值的控制，将误差范围由张拉的±15%缩小到±1%； 测量伸长量千斤顶上的位移传感器，伴随在千斤顶的迁移，实时的读取张拉伸长量。 张拉规范采用程序智能化控制，不受人为、因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉要素符合桥梁设计和施工规范要求； 确保张拉力。摩阻转向，使工作夹片始终处于小摩阻状态。工具夹片始终处于静力受压状态，技术参数传感器测量和显示精度载荷值取，张拉控制精度张拉中两端张拉力控制误差不X过5KN，张拉力采集使用05%精度压力传感器采集张拉油顶压力，油箱容量150L产品信息名称
在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键程序——张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。 讯27日，扬中市西来桥镇与江，就工业智能机械人研发花费项目胜利签约。该项目从洽商到签约仅用时9天。项目建成后，将构成集研发、制作、发卖、效劳于一体的高端机械人制作业企业。是X从事焊接机械人、折弯机械人、激光切割机械人、机床高低料机，主要产品包罗机械人钣金花费线、机械人复合伙料花费线，机械人管线包，机械人周边防护产品，机械人用伺服电机等并供给机械人售后效劳。
