上海墨钜特殊钢有限公司
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2.4975的成分决定着钢材的价格。
2.4975的性能决定着钢材的应用。
当您还在为寻找2.4975而发愁的时候，当您还在为挑选2.4975供应商而为难的时候，上海墨钜愿意站在迷雾中为您点着明灯为你保驾护航。
本公司的技术和主要人员是由几十年有经验的高X及技术操作人员亲自指导操作,我们愿意为提供所需要的新材料,并为用户提供我们的经验和可能的技术,以互惠互利助各公司的生产,技术进步.在这些友好的合作中,使双方公司共同发展.公司同C、哈氏公司HAYNES、日本新日铁、德国蒂森克虏伯VDM、瑞典奥托昆普Outokumpu、ESTA等国外各大钢厂和国内上海宝钢BAOSTEEL、太钢TISCO建立了贸易代理关系，大丰富了我公司产品线，更加方便、全面地服务于我们的客户。
2.4975高温合金是什么材质
2.4975
2.4975化学成分：
碳 C ：0.50
锰 Mn：2.0
铬 Cr：11~14
硅Si：0.40
镍 Ni40.0-45.0
P0.020
铁 Fe：余量
钼Mo5.0-6.5
S ：0.008
铝Al 0.30
铜Cu0.20
钛Ti2.8-3.1
铋Bi0.0001
铅Pb0.001
硼B0.01-0.02
银Ag0.0005
2.4975是以Fe-43Ni-12Cr为基，加入钛、铝及相等强化元素的奥氏体型时效硬化合金，并含有微量的硼和较低的碳，经亚稳的γNi3(Ti、Al)相弥散强化，微量的铝可抑制γ向η-Ni3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下性良好，使用组织稳定。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下性良好，使用组织稳定。
2.4975热处理
1090℃±10℃，2～3h，水冷或油冷+775℃±5℃，4h，空冷+700～720℃，24h，空冷。
2.4975熔炼与铸造工艺
合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联工艺生产，也可采用真空感应加电渣重熔工艺。
2.4975应用概况与特殊要求
该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件，使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用，是经过使用考验的成熟合金。
合金锻造进，若工艺参数选择或操作不当时，其性能会显示明显的方向性，并可能引起缺口敏感，但只要严格工艺，就不会出现此现象。该合金膨胀系数接近铁素体型热强合金钢，使得两种材料能够连接面对热账没有特殊规定。该合金是早期发展的较成熟的合金，广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件（涡、压气机盘、轴颈等）、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。
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2.4975棒材规格:
2.4975黑皮圆钢：Φ50-600，L1000-4000
2.4975车光圆钢：Φ60-600，L1000-5000
2.4975热轧圆钢：Φ20-50，L1000-5000
2.4975冷拉圆钢：Φ4-20，L1000-5000
2.4975线材规格：
2.4975热轧线材：5.5-25，以卷的方式供应
2.4975冷拉线材：0.5-15，5.5-25，以卷或者盘的方式供应
2.4975板材规格：
2.4975热轧板材：厚T4.5-36,宽W650-2000，长L1000-45000
2.4975冷轧板材：厚T0.8-4.5,宽W650-1000，长L800-2200
2.4975管材规格：
2.4975无缝管：可按客户要求订做
2.4975焊管：按客户要求订做
2.4975法兰规格：按客户要求订做
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2.4975高温合金是什么材质
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