四氟板
四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
特点
耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点
突出特性
四氟板除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、**、**，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂。
【 规 格 】
长（mm）×宽(mm) 厚度(mm)
公 称 公差
150×150 1.0-100 ±0.30-±0.50
250×250 1.5-100 ±0.30-±0.50
300×300 1.5-100 ±0.30-±0.50
450×450 1.5-100 ±0.30-±0.50
600×600 2-100 ±0.30-±0.50
800×800 3-100 ±0.30-±0.50
1000×1000 3-100 ±0.30-±0.50
1200×1200 3-100 ±0.30-±0.50
1000×2000 5-100 ±0.30-±0.60
1500×1500 5-100 ±0.30-±0.50
1800×1800 8-100 ±0.30-±0.50
2000×2000 8-100 ±0.30-±0.50
车削四氟乙烯板主要技术指标
项目名称 单位 指标
表观密度 g/cm3 2.10-2.30
拉伸强度 ≥ MPa 15.0
断裂伸长率 ≥ % 150
解电强度 ≥ KV/mm 10
