铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉,大多采用硫 磺锚固剂锚固。硫 磺锚固道钉要熬制硫 磺,对环境造成污染,施工也较麻烦;混凝土局部受热可能产生裂缝,降低道钉使用寿命。型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料,它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后,经200万次疲劳试验效果良好。
使用范围
1)铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固;
2)装配式桥梁的胶结接头的锚固;
3)机械设备地脚螺栓的锚固;
4)混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。
但不可以偏稀;使用范围先倒入三分之二,执行标准TB/T边倒边搅拌,达到一定稠度,边倒边搅拌,7)当锚固剂硬化抗压强度>35MPa时,即可受力。l该剂只有快凝、快硬、早强、微膨胀性能。1用磅称按每根轨枕铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉,大多采用锚固剂锚固。锚固道钉要熬制,对环境造成污染,施工也较麻烦;混凝土局部受热可能产生裂缝,降低道钉使用寿命。TD型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料,它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾隐患。有条件时用水湿润钉孔。先倒入三分之二,浆液刮除,并压平。1)TD型道钉锚固剂可在低温或负温条件下使用。
1、标准包装规格为:50kg±0.5公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
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