工作原理
电磁阀有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中 间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
电液换向阀型号说明:
DHG | -04 | A | -3C3 | -ET | -A2 |
型式 | 通径 | 接线方式 | 滑柱形式 | 控制方式 | 线圈电压 |
电液换向阀 | 04:16通径 06:20通径 10:32通径 | A:接线盒附指示灯 B:DIN插头附指示灯 | 详见滑柱形式表 | X:内控内泄 E:外控内泄 T:内控外泄 ET:外空外泄 | A1:AC110V A2:AC220V D1:DC12V D2:DC24V |
DSHG-04-2B7A-C1-ET-RA-A120-52,S-DSHG-04-3C40-C1-E-RA-R200-N-52,DSHG-04-2B40B-C2-ET-RA-R200-52,S-DSHG-04-3C7-C1-E-R2-D48-N1-52,S-DSHG-04-2B7B-C1C2-ET-R2-R100-C-N1-52。DSHG-04-2B3B-C1-RA-R200-C-N-52!S-DSHG-04-2B3B-C2-ET-R2-A240-C-52,S-DSHG-04-2B7A-C1-T-RA-R200-52,DSHG-04-3C12-C1-R2-D48-C-N1-52,S-DSHG-04-2B2B-C1C2-RB-R200-N-52,DSHG-04-2B2A-C1-RA-A200-C-N1-52。S-DSHG-04-3C5-C1-RB-D24-52。S-DSHG-04-2B40A-C2-E-RB-D24-N-52,S-DSHG-04-3C4-C1C2-E-RA-A120-C-52,S-DSHG-04-2B7A-C2-T-R2-D48-N-52,DSHG-04-3C10-C1C2-T-RB-D48-N1-52
调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响[1] 。德国Rexroth力士乐比例调速阀厂家X
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。