玻璃纤维增强复合材料(FRP)具有轻质、高强、减震、耐腐蚀等X良特性,已广泛应用于特殊环境中的桥梁工程。本文以FRP拉挤型材为主材料设计了一座跨度为10+10m的人行天桥,并采用有限元方法分别校核其受基本载荷、自由振动、地震冲击载荷时的力学响应。计算结果表明,该桥梁重量较小,具有较高的安全裕度和较自振频率,可X缩短现场的施工周期。本文的分析结果对于FRP桥梁的设计具有一定的工程指导意义。
X承揽高空建筑、高空加固、高空维修、高空防腐、高空安装、高空拆除工程。
一、高空安装：各种高构建筑物安装旋转梯，螺旋梯 折返梯，Z梯，之字梯，爬梯平台、安装航空障碍灯、避雷针航空障碍灯检测维修更换、铁烟囱制作安装、各种广告牌制作安装、高空写字、烟囱写字（字的大小不限）
二、高空加固：各种高构砼建筑物碳纤维加固、水泥柱、水泥梁、水泥现浇板碳纤维布加固、砼烟囱碳纤维布加固、烟囱裂缝加箍加固。
三、高空维修：各种烟囱检测、检修、烟囱维修加固、烟囱拆除加高（扩大缩小烟囱口径）、烟囱内壁防腐维修（烟囱内壁耐火砖修补更换），烟囱顶口加固维修、烟囱内壁清灰、烟囱美化、烟囱内外壁水泥粉刷、抹灰（烟囱刷色环、刷航标）。
采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了玻纤增强复合材料,测试表征了复合材料在不同温度及湿热环境下的力学性能的变化规律,简单分析了玻纤增强复合材料在不同条件下力学性能变化的原因,结果表明,在-50~150℃范围内,随着温度的升高,玻纤增强复合材料的力学性能呈下降趋势,其下降主要是由树脂的性能变化引起的;长时间的湿热环境也可引起力学性能的降低,这主要是由树脂与纤维的界面受到破坏引起的。温度和湿热对玻纤复合材料力学性能的影响研究为玻纤增强复合材料在工程上的应用提供了技术支撑。
太赫兹具有性、安全性等特点,近年来在无损检测X域得到了较快的发展和应用,以返波振荡管连续太赫兹波成像系统对5mm厚的玻璃纤维复合材料进行无损检测实验,其中包括热损伤(dmin=0.5mm)、空气分层(smin=0.5mm2)等缺陷,获得样品的成像结果及数据。结果表明,返波振荡管连续太赫兹波成像技术对从背面对玻璃纤维复合材料样品中的两种缺陷有清晰成像,且结合成像数据,可排除样品中环氧树脂的影响,验证不同缺陷之间的特性,进一步确定损伤类型。
为研究碳纤维布加固方式对混凝土框架结构抗震性能的影响,按1:2缩尺比例设计制作了3榀单层钢筋混凝土框架试件,进行了低周反复荷载试验.通过对比完好框架、碳纤维布加固受损与未受损框架,研究了3榀框架的破坏形态、滞回性能、骨架曲线及承载能力.结果表明:采用碳纤维布加固框架能X改善其受力性能和抗震能力,提高结构抗倒塌能力;采用碳纤维布加固受损框架能X提高其极限承载能力,对结构的延性性能也有一定的改善效果;采用碳纤维布加固未受损框架,能显著提高框架的极限承载能力和抗震性能,使其具有良好的滞回耗能能力.
