全密封式配电变压器与普通油浸式变压器相比,取消了储油柜,用波纹油箱的波翅代替油管作为冷却散热元件,波纹油箱由X质冷轧薄钢板在X生产线上制造,波翅可以随变压器油体积的涨缩而涨缩,从而使变压器与大气隔绝,防止和减缓油的劣化和绝缘受潮,增强运行可靠性,正常运行免维护。
波纹油箱表面经去油、去锈、磷化处理后用三防(防雨、防潮、防盐雾)漆涂装,适合在冶金、石化等生产环境下使用。
1、S11系列变压器比S9系列变压器空载损耗平均降低15%,比S9系列降低36%,产品更节能。
2、高压绕组用铜线,低压绕组用铜线或铜箔绕制,机械强度高,局部放电小。
3、变压器油箱采用全密封结构,油箱与箱沿可用螺栓连接或焊死,变压器油不与空气接触,减缓油的劣化,延长使用寿命。
4、油箱密封有关零部件进行改进,提高工艺水平以保证密封的可靠性。
5、在正常运行内不需要换油,大大降低了变压器的维护成本。
铁芯:全部采用X质晶粒取向冷轧硅钢片,全斜无孔绑扎结构,铁芯为多X阶梯形,三接缝或五接缝,空损低、噪音小;卷铁芯用X设备直接卷绕而成,无接缝、无角重,减少了磁阻,空损低;非晶合金变压器铁芯采用美国联信公司生产的材料,与传统硅钢片相比,平均降低空损72%,空载电流50%。
线圈:采用X质QQ缩醒漆包圆铜线,无氧铜杆拉制的扁铜钱或铜结绕制而成,其形式有圆筒式、连续式、新型螺旋式、分裂式等,具有足够的电气强度、机械强度和散热能力。
油箱:采用X质钢板焊接而成,有椭圆型、矩型等结构,散热元件采用片式散热器、膨胀散热器或波纹油箱,油箱在厂内进行可靠的密封试验,内外表面经酸洗、磷化处理后,进行三底一面油漆暇涂,既抗腐蚀又美观大方。
1、IEC60076-1:1993 电力变压器
2、GB1094.1-1996 电力变压器
3、GB/T6451-2008 油浸式电力变压器技术参数和要求
4、JB/T10088一2004 6kV~500kVX电力变压器声X