单轨小车,南通行车生产厂家,行车qn为3吨主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。5、要有磨合期。这是使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。6、及时。即柴油机或汽油机的气门间隙等应及时检查并,以起重机发动机经常处于良好的状态,方能节省燃油,使用寿命。门式起重机的设计特点 龙门吊是桥机的一种变形,是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的龙门起重机。通用门式起重机由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。门式起重机的门架由上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大龙门吊起重机作业范围,设计人员在设计时主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂;也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和扩大起重机作业范围。 通用门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。龙门吊取物装置通常采用吊钩、抓斗、电磁吸盘,也可两用(吊钩+抓斗、吊钩+电磁吸盘、抓斗+电磁吸盘)或三用(吊钩+抓斗+电磁吸盘)等。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。正确选用的电动葫芦 起重机配备电动葫芦时要着重对电动葫芦的基本参数和进行考察。 电动葫芦的基本参数包括:的高度、速度、电机功率、安装的等等。1、高度:电动葫芦对高度有着严格的要求。因此选购的时候,应该先根据客户的实际需求选择起吊重物的高度,特殊可根据用户要求进行非标设计。2、速度:一般电动葫芦的速度分为单速和双速两种,一般在没有特别要求的情况下常选用单速电动葫芦,如果工况要求重物的中需定位的情况下,选用双速电动葫芦为。3、电机功率:不同的电动葫芦采用的电机也不一定是完全相同的,客户可以根据自己不同的需要来选购。4、安装:电动葫芦分为电动小车式(即电动葫芦既可上下起吊重物又可左右)和固定式(只可上下起吊重物)之分,用户可根据自身实际情况选择适合的安装。5、其他的还有工字钢底面至电动葫芦吊钩中心的距离,电动葫芦的电压等等。辨别电动葫芦的一般来说用从以下几个方面来判定,在还没有看到货之前也是采购阶段,一般先要问清楚电动葫芦的产地,材质,电机的型号,以及电动葫芦的品牌跟价格。
二、单轨小车,南通行车生产厂家,行车qn为3吨钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,焊工持有相应的书。(4)以动力正反转的卷扬机,卷筒方向应与操纵开关上指示的方向。3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。近几年起重机倒塌事故频频发生,特别是应用在沿海地区的设备。由于经常受到海风和台风的影响,在使用一些在性设计上存有缺陷的起重机据容易发生倾斜或倒塌。A:操作人员应在规定的通道、站台或扶梯上行走或上下,大车轨道两侧除检修外不得行走。严禁在小车轨道上行走,严禁从一台起重机跨越到另一台起重机上。8.时悬挂的投影长度不X过规定的许可证的重量的一半,可以应用到刹车,刹车必须是统一的,细心的为。7,什么是无刷无环起动器?环链电动葫芦的速度:双速,单速,变频启动,双速变频启动,国内已经能达到双速变频电动葫芦的制造要求。(9)当天车时,应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品,不准从设备上越过。 通用门式起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机,门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。4、调试、复X气线路正确无误,各手柄、按钮、操作盘必须活、。 跨度大的主梁,由于受运输条件所限,为分段制造的。对于这种桥架的安装,应先在安装工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连成一个整体。连接时可以利用已铺好的大车运行轨道面作为水平基准。需要进行铆接的桥架结构,如果大车运行轨道面离地面高度不能铆接作业时,可以另搭一个一定高度的架子作为水平基准。将桥架横轨道上或架子。好架在与支腿连接用的支承面上,用水平仪测出两端支撑面上边小车轨道的水平标高;单主梁桥架上只有一根轨道,所以只找出两端各一点的标高相同即可。双梁桥架上有2根轨道,须找出两端共4点的标高相同。以这两点或四点作为零点,按图样和表 3 中规定的要求,用千斤顶垫出抛物线形的拱度和翘度。垫拱度和翘度时,对于箱形梁应垫在大筋板的下边,对于桁架梁应垫在各节点处,小车轨道下方的工字钢也应垫好。6、不准利用极限位置器停车,严禁在有负载的情况下起升机构制动器。四、加油后,干得快!③油质、油量的检查。此内容看似简单,社施起来却常被忽视。如一台966D装载机(其行走机构为液压力传动),驾驶员放假时已将变速器油放完。待工地搬迁后助手来开车时,发现机器不能行走,原以为是出了大故障,但维修人员在现场只作凭听声音、检查油尺解决了问题,避免了大事故的发生。又如,一台EX220-2挖掘机,在修理完液压缸后发现液压油不足,而现场采购的液压油为土法提炼的再生油,续加到油箱后造成了油质的污染。变质起泡,致使机器无力,更换液压油后故障得以排除。因此,对油质,油量的检查必须引起足够的;否则将坏液压泵,损坏传动。(9) 抓斗工作前,各机构需进行短时间空运转,查看是否正常。(1)输电塔及电线杆;
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,单梁起重机整机长期美观。900吨架桥机按结构分为哪几类? 在内地,经过几年的高速铁路桥梁建设,架桥机呈现多适应性、差异化、个性化发展趋势,目前高速铁路900tX架桥机按照结构分主要有无导梁式架桥机、辅助导梁式架桥机以及运架一体机。三类的X缺点:(1)无导梁式架桥机一般需要跨两跨架梁,起重小车吊梁沿主梁行走至待架孔位后定点落梁。无导梁式架桥机的X点是运架梁平行作业;过跨作业简便,可以地架设孔梁和末孔梁,对墩台无特殊要求;自行行走进入或脱离架梁工位;在不作改动的情况下,可架设小于前支腿、中支腿净跨的任意跨度箱梁;缺点是过孔作业时呈大悬臂状态,纵向倾覆力矩较大;自重过大,曲线架梁操作困难。(2)辅助导梁式架桥机X点是主机单跨简支,受力合理,架桥机借助下到梁过孔作业,实现简支过孔,过孔性好。该型架桥机通过结构上设计变化,可以实现适应多种工况要求。辅助导梁式架桥机是未来架桥机主流发展机型,可发展成适用工况的架桥机。缺点是架桥机过孔作业包括主机过孔和下导梁过孔,作业步骤较无导梁架桥机复杂,过孔和走行时需铺设走行轨,过孔走行速度低。(3)运架一体机的X点是可自行进入或脱离架梁工位;将以往由吊梁、运梁和架梁三台设备完成的工作集中在一套设备上完成;不需拆解即可转移架桥工地及穿过,实现在口架桥;不需拆解,原地180度调头转向;自重轻,可燃料消耗;可现浇工段和许多附加设施,可直接进行口箱梁的架设。可以预见,随着我国西南高速铁路建设序幕拉开,运架一体机适用于山区中群之间梁桥的架设X势,是架桥机未来几年另一个重要发展方向。缺点是每孔梁架设均需纵移导梁,并且导梁纵移是在吊梁工况下进行,不需要较大的驱动力,而且了作业的不因素;在架设孔末孔时,需大吨位吊车和运输车辆配合施工;运架梁为顺序作业,既要架梁又要回梁场运梁,架梁效率较低。起重机安装基本 对于不同的类型、不同参数、不同的使用、不同现场条件的起重机,安装方案也不相同。有的需要使用多种起重设备完成安装任务,而有的需要一种起重设备能完成;还有的可以利用被安装起重机自身的起升或变幅卷扬来配合安装。因此,应根据不同类型的起重机及其条件,来选择的安装,以后续工作的顺利完成。1、利用现场建筑物或设施安装起重机。如利用工厂内车间厂房结构安装桥式起重机,这种常用在厂房较高、大型的桥式起重机安装的。2、利用桅杆起重设备安装起重机。其中又分为单桅杆和门式桅杆,在类型的大中型起重机的安装中应用较为。3、利用流动式起重机与被安装起重机的卷扬联合作业安装起重机。4、利用流动式起重机或其他起重机械安装起重机。对于一般的起重机,如通用桥式起重机和门式起重机,流动式起重机完成其安装任务较多。 我公在起重设备方面是不断需求创新的脚步,在设备的上不断的进步,不断的客户的需求。架桥机、龙门吊、搅拌站、运梁车这些设备的相互协调、共同作用,然后达到客户所需求的效益。THQ900过架桥机的主要特点、结构形式
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。 简易货梯是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯其它种类简易货梯不在本文讨论之列。以下简易货梯的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。∣S3-S4∣≤4将溶液和零件一起放入用钢板焊制的清洗池中,用池下炉灶将其加温至80~90 ℃,3到5分钟好X三点:机要将护栏两端的活动门管牢锁死鸣铃启动,禁止在护栏敞开的情况下工作,如遇特殊情况可使用急停开关停止平台,但是在正常运行时,禁止使用急停开关。2、 锥度轴上的联轴器不准松动。(8)了解人员分工和指挥以及天气情况; 其中J是指简易货梯结构简单,JZ是指简易货梯造价低、省钱,J3是指简易货梯省地方、不需要井道和机房,J4是指简易货梯安装容易、,J5是指简易货梯需加强措施。⑧、调试、整改、调试。△K正轨箱形架: THQ900t架桥机是我公针对客运专线(高速铁路)900t混凝土箱梁的架设而研制的具有自主知识产权的小导梁式大型桥梁施工设备,该设备具有以下特点:1)能够架设32m、24m和20m双线整孔混凝土箱梁和进出口6米内的双线箱梁的架设。2)在不采取辅助措施的条件下,能够架设每座桥及口的孔和末孔桥梁。3)该机在桥间转移时可采用运梁车不解体驮运方案,也可经简单解体后直接通过。4)距离较短时也可采用架桥机自行移位,移位采用可自行的单轮轨式。5)架设曲线桥小曲率半径Rmin≥1500m6)本着性、性、性和经济性相结合的原则进行研制工作。 THQ900型架桥机正是在吸收各家之所长的基础上而研发的一种采用导梁式定点起吊、具有可折转整机过特点的箱梁架桥机。THQ900t架桥机的主要结构形式:
单轨小车,南通行车生产厂家,行车qn为3吨单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,尘。 THQ900型过架桥机主要由前后2台吊梁小车、箱型主梁、悬臂梁及前后横梁、前支腿、后支腿、辅助支腿、C型支腿、导梁、辅助小车、导梁吊移小车,电气控制、液压和动力等组成。其主要结构件的材质选用Q345C。桥机使用前的及注意事项 对于桥式起重机的工作一直是很多客户的问题,如何才能进行正确的呢?桥式起重机是工厂车间比较常用的一种设备,需要经常性的检查和,才能使机器更好的工作。桥式起重机都有专门的人定期检查,所以平时护理也是简单的。只有做好护理与的措施,才能设备的寿命性。 工作不是指在使用中,还包括使用前和停机中,操作者能一些基本的,能让设备平稳的运转。桥式起重机使用前的和注意事项:1、设备使用前应做好对吊机和零部件的清洁工作,按照要求进行清洗加油,对行走和传动部分的油垢及灰尘要及时,设备的运转。2、设备开机前检查的部件及螺栓的紧固状态良好。3、检查各电器开关是否良好。桥式起重机电器的装置及作用 桥式起重机是工厂中常用的一种吊装运输机械,约占起重机总数的80%,因此,它的和使用重要。在日常的使用中,发现了一些影响设备的不因素,若不及时处理,轻则发生故障,影响生产的正常进行,重则发生事故。桥式起重机上的电器装及主要有:(l)照明开关箱:用以工作现场的照明和电铃的电源。(2)行程限位开关:用以电动机带动的机械在一定范围内运转,止电动机带动的机械越位发生事故。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。8、起吊起重机械时,应先把起重机吊到离地约100毫米左右高度,停放10~15分钟,以观察起升机构是否。查实之后,再继续起吊。很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区,这些误区具有很大的危害性和欺骗性,从而造成工程机械使用下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短,既了维修的费用,又埋下了事故隐患。因此,小编特地总结了几点工程机械维修方面的误区,我们来看一下。悬挂起重机从简单的直线轨道到多分支的半自动或全自动控制的环形轨道,通过采用直轨、弯轨、道岔和转向盘等不同部件,可以实现轨道的任意走向。由于部件都能任意组合在一起,因此轨道走向能够根据所在场所情况活布置,从简单的、手动控制直线轨道直至具有大量分支的、半自动和自动化控制的环形轨道,以产品加工的工艺要求。主要特点1、把吊厢的高度至1.5m以下?简易货梯是用于载货,不是用来载人。为了不让人员误人吊厢,需要把简易货梯的外形与电梯区别开,或用统一的颜色作标志,且区别越明显越好。2、环链电动葫芦性有能,操作,结构等特点,体积小,重量轻,适用,对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物,它还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。δ<12,d≤6 MD1型电动葫芦是一种轻小型起重设备,主要结构有减速器,运行机构,卷筒装置,吊钩装置,联轴器,慢速驱动装置,软缆电流引入器,限位器,电机采用锥形转子电动机,集动力与制动力于一体,因此葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用等特点,是工矿企业,仓储码头等场所的起重设备。工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误的认为只需将液压油内的油放光,加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用加快新油变质的速度。八、收尾工作 四、在主钩上装备了矢量型变频器,使起重机起升机构能平稳运行。 拉伸、扭曲和振动引起的疲劳是指起重机钢丝绳在起动和制动的始末,捆扎钢丝绳在承受载荷的前后,变化的拉伸应力引起金属疲劳。此外,钢丝绳经常受到扭曲和振动也是产生疲劳的原因。LH(LHB爆)型电动葫芦双梁桥式起重机起重装备属装卸效率、减轻劳动强度的产品,随着经济经过多年的发展,国内企业已具有一定的资金积累,随着人力成本的上升,对起重装备的需求。同时,随着工业化的进一步深化及产业升X的加速,起重装备需求向、高性及服务完善的产品转移,价格已不再是决定性的因素,中端市场正在崛起。(2)周围空气温度不高于+40℃,不低于-25℃。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。(3)紧急开关:装于机驾驶室旁,在事故或紧急情况下,以便机、地切断控制线路的电源。(4)门舱开关:装于门和舱口处,用以止有人上下起重机或去起重机走台上面工作时,机盲目送电发生事故。(5)熔断器:保护控制线路短路用。(6)过电流继电器:保护主线路和电动机的过载和短路。(7)控制器的零位触点:保护零位启动,止控制器手柄在工作位置时能够送电启动。使电动机自行运转发生事故。桥式起重机上的机械装置主要有:(1)栏杆:为了保护工作人员的,止不小心坠落发生事故。在走台外侧、端梁及小车上装有不低于1m的栏杆。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。伺服驱动器想要有的电机来试验麻烦,有的伺服还是不带操作面板的。算有面板,需要配一个相同输出,相同分辨率的编码器是个难的事情。算编码器的问题解决了,还有电机也是难配的,来修理的伺服驱动器功率大小,电压等X不一样,不能像变频器一样用一个小电机去带。9.电动葫芦不工作时,不允许悬挂重物,以免使零件变形。 工作速度V 起重机工作机构在额定载荷下运行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述。当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下,载荷越大,工作速度越低。对于臂架式起重机,应控制其速度,止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻。?3、分段修理法:将部分停止固定在原道轨的完好处,拆除妨碍修理的滚轮,把需要更换的轨道拆下,将加工好的新轨道重新焊接于原部位,完成分段间的对接,井用砂轮打磨光滑。注意:分段修理时需制备工装夹具,以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等,不能变动。 QH型系列电动葫芦有多种起升和运行速度,不能一般的使用要求,还可以精密装配、砂箱合模、设备检修等精细作业的要求,应用范围更为。 从塔机的发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、容易和运行方面均有,但是塔机的并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,是以塔身结构为,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同特征的塔机,以施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品进度,节省产品费用,并能更好的为。(2)挡板:大车和小车运行两边的端点挡板是为了止大车、小车越位发生事故;大车滑触线挡板是为了止吊钩越位发生触电事故。(3)缓冲器:与端点挡板(撞块)联合工作,是为了小车与车,车与轨道端点撞块相撞时的冲力(起重机用缓冲器多是弹簧式)。(4)护罩:传动轴护罩、吊钩护罩、滑轮组护罩等,有以保护活动部件的,人员的,止铸铁件碰撞损坏。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的,电动葫芦均配置了起重量器。两台或两台以上起重机抬物的操作要求 有的工程需要两台或两台以上的起重机来进行操作,与一台起重机的操作要求有一定的区别,我公的工作人员根据多年的向客户讲述起重机操作中的要求,能帮助广大用户解决问题。①吊抬重物前,应了解被吊物的外形尺寸、重量和重心,根据起重机的作业半径和起重能力及作业现场的条件编制切实可行的吊装方案,并严格执行。②重大设备或构件吊装工程方案和作业指导书应考虑到吊装中可能出现的风险,并对吊装作业有实际指导意义;其方案必须按程序上报有关部门审批后,方可按方案进行吊装作业;在吊装作业中,人不得随意更改施工方案的作业要求,如有特殊情况需要进行,必须经过一定的程序以整个吊装的。③作业人员应对起重作业中可能出现的危险进行预先危险性分析,并采取有针对性的预控措施。④吊装作业现场应设置一名较强和丰富的人员担任现场指挥。正确吊运时应按事先分工,各各位,在统一指挥下进行吊装、运搬运作业。⑤吊运作业应严格按吊运工艺规程、吊运程序进行。⑥用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降、运行应保持同步。⑦各台起重机所承受的载荷均不得X过各自的额定起重能力。⑧吊运若发现不因素,应停止操作,按应急法,迅速采取应急措施,确保吊运。桥机的金属结构 桥式起重机的金属结构是由起重机桥架、小车架和操纵室等三部分组成的。它是起重机的承载机构,应具有足够的强度、刚度和性,是确保起重机工作的重要因素之一。 大车桥架由主梁、端梁、走台等组成。主梁结构形式分为箱形结构、桁架结构和型钢结构。我公生产的桥式起重机主梁为箱形结构,根据主梁的数量又分为单梁和双梁两种类型。一、?主梁的机构
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,运转活,使用,。(2)性——含有性混台物的。停车设备使用时间长了框架产生整体变形,主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换,如一味地矫正,其使用寿命也无法太久。后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。七、有的工厂供电是发电机发电,电压不,变频器经常损坏,发电机加装稳压或过压保护装置,很好。1.每次起吊前,应空载是试吊,检查机械运转是否正常,如有异常必须查明原因,待修复后启用。当起重机运行路程较短时,不宜采用高速,以免没有起动完毕开始制动。但随着现代工业的发展。做大量转载工作的起重机日趋采用高速度。安装维修用的起重机大量采用调速。对一些特殊功能的起重机,如用于工件淬火作业的起重机,应有下降装置;大起升高度的起重机除应适当起升速度外,还可重载采用低速、空载采用高速,或者采取措施更高的下降速度,以生产率。(2)主供电故障主要是供电滑触线故障。如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作 时导管晃动太大,电刷磨损太快,起重机电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。其原因往往是导轨安装不引起的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正 确安装及定位偏差等。 NHSS型钢丝绳手扳电动葫芦可用于建筑施工、大型管道铺设、机电设备和石油化工大型反应塔、储罐的安装、校准、铁塔及其它钢木结构的、拼装焊接、校准、铁轨、枕木的铺设、移位、交通运输中笨重货物的装卸、电线张紧、坑道支撑木的拆除、林区木材的集放等等,对于部空间受到的狭窄工作场所、高空作业、野外作业、坑道、深井作业和无机电供能场所的牵引、作业、选用本系列产品尤为适宜。(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,X过此值即应更换;(4)正压型电气设备“P”,属于不引爆型。载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:3、过电流保护:当电机的电流X过额定值的150%/3秒钟,或额定电流的200%/10微秒,变频器通过停机来保护电机。5、生产完毕后由总控室关闭电动吊栏电源。6、操作负责人:小料添加工。1、正轨箱形双梁。主梁有两条箱形主梁,小车轨道置于箱形主梁的中心线上,所以称为正轨箱形双梁。X点是零部件数量少,制造简单,通用等,应用比较。2、偏轨箱形双梁。小车轨道铺设在箱形梁主腹板上方的上翼缘板上。主梁采用宽形结构,则可省去走台,为主梁的运输带来。3、偏轨箱形单主梁。X点是制造简单,便于维修。水滚轮起重小车是三支点,可用于大起重量起重机,小车结构复杂,维修比较困难。4、桁架结构梁。桁架结构梁具有结构自重轻、刚度大等X点。但设计、制造工艺较复杂,不便于批量生产,只用于单件大跨度的结构生产。5、偏轨空腹箱形双梁。在偏轨箱形双梁的副腹板上开一些孔洞,并且允许人员进入。一方面可以减轻主梁重量,另一方面还可以将起重机的电气设备运行机构置于箱形主梁内。吊钩对起重机的作用