450吨行车,垃圾厂行吊,广东行吊主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有的照明。(3)风力在四X以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四X时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。(5)升降时,必须好顶升套架滚轮与塔身节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身节之间的后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以起重臂来松动螺栓(销子)。(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)位后,应插上销,方万可继续下一。(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。4、应保持塔吊上装置敏,如发现失的装置,应及时修复或更换。装置后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自。5、起重前重点检查项目应符合下列要求:(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。(2)各装置和各指示仪器表完好。(3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。(4)主要部位连接螺栓无松动。(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。(6)供电电缆无破损。6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及护装置是否,确认正常后万可作业。8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得X过塔吊相应幅度下规定的起重量。9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐X速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。
二、450吨行车,垃圾厂行吊,广东行吊钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,焊工持有相应的书。我公是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地,以的和的信誉,赢得了广大用户的X,产品应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有:单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦(CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦)。 冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。运行。e、指挥人员未给出操作的。(16)克制两台起重机同时吊一物件,在特别下必要双机抬吊时,要接纳宁静步伐,且每台起重机均不得X载荷,并出醒目技能的主督工程师卖力现场指挥。单机容许起吊大载荷划定为该机额定起重机的85%。造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度,使吊装绳抗拉强度X过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当,或仍使用已达到报废的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间处无垫片等保护措施,因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。四、蓄电池的正确使用和d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。??按不同的形式,可以将门式起重机分成不同的类别,以下介绍几种门式起重机分类以及每个分类所包括的形式。 门式起重机各个机构都需要,而其的也不一样。先说一下制动器的,当对制动器进行检查时要制动瓦和制动轮的间隙,这些地方的表面无杂物存在,如果有污物必须清洗掉,并且要检查的各个地方的活性。其次在日常的中要注意各个机构的连接部位无堵塞现象,并且不松散,尤其要注意螺栓的稳固,还有是连接销轴都必须有开口销,并需张开。另外,还要注意钢丝绳的性,运转的正常性,以及运转时门式起重机有没有噪音等现象的出现。起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越。4、腐蚀:液压油中混有水分或酸性物过高,使用较长时间后,腐蚀液压阀中的有关零件,使其丧失应有的精度。 X载作业是造成桥机事故频发的重要原因,使用X载保护装置可止事故的发生。 架桥机是道路桥梁公路建设中用到的大型机械之一,架桥机的主要工作是把预制好的梁片放到桥墩上面。以下是为大家整理的架桥机的施工工艺流程。答:变频器可以省电这是不可磨灭的事实,在某些情况下可以节电40,但是某些情况还比不接变频器浪费!??额定起重量Gn、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作X别等。
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,单梁起重机整机长期美观。10、在吊钩、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。11、重物,严禁下降。重物位时,可采取位机构或利用制动器使之下降。12、重物作水平,应高出其跨越的物0.5m以上。作业中,当停电或电压下降时,应立控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松紧反复使用制动器,使重物地下降到地带。13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。14、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源开关,打开高空指示灯。15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好带。变频器和软启动器的区别!变频器定义:把电压、固定不变的交流电变换成电压、可变的交流电的变换器称为变频器。作用:电机启动时造成的冲击载荷,控制电机速度,把启动时间拉长,把电流变平缓,达到软启动的目的,同时还能电网及电动机的效率。实际上,变频器主要用在节能方面,通过调节,改变输出电压、电流、。一般调速算的电机使用变频器。缺点:1.造价高,价格要比微机保护贵很多。2.由于目前的变频器几乎都采用PWM控制,这样的脉冲调制形式使得变频器运行时在电源 侧产生高次谐波电流,并造成电压波形畸变,电力受到谐波污染后,轻则影响的运行效率,重则损坏设备以至危害电力的运行。3.过载使变频器跳动比较,平时发生过载现象时,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载。软启动器
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。在使用中应注意以下事项:7.为了和拆卸,手链条其中一节系开口链(不允许焊死)。 古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的起重机基本形成。 ?c、日常使用、、维修、变更、检查和试验等记录。7)查看轨迹上是不是有桥机工作的异物。2)起重机整机必须具有必要的抗倾覆性。吊车站位没有进行地下;作业前对吊运物重量确认不准及周围中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的警示标志没有及时发现而吃大亏。 3.需要在较大的范围内运行,活动空间较大,一旦造成事故,影响的面积也较大。当然,微型起重机本身具有的低沉本、无投资风险等特性,也是市场及用户接受的重要原因。实际上,随着加快推进城市化、建设轨道网络交通等各项战略、项目工程的推出与实施,专家认为,在未来五年的国内市场,微型起重机或将迎来大规模发展。 抓斗诞生与发展大大了生产效率,例如:30年前,码头装卸矿粉,船仓里用12~16个工人,每人一把铁锹,二个人一组,每组拿个大皮网络,一锹一锹往大皮网络里锹矿粉,一个网络多能网4吨货。网络锹满后,再用起重机吊起来。一个船仓8小时多只能干200吨货。而现在大型卸船机卸矿,每小时能卸二千多吨矿,大大提供了生产效率。定义及作用:串接于电源与被控电机之间,通过微电脑控制其内部的晶闸管触发导通角实现交流调压,使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升,直至起动结束,赋予电机全电压,即为软起动,在软起动中,电机起动转矩逐渐,转速也逐渐,直到晶闸管全导通,电动机工作在额定电压的机械特性上,实现启动,启动电流。避免启动过流跳闸。待电机达到额定转数时启动结束,为电机正常运行提供额定电压。缺点:1.不能调节电源,所以不能从零压零频启动电机,不能实现零冲击启动。2.不能调速。3.软启动器在启动电机之后退出,失去保护功能。变频器是用于需要调速的地方,变频器的输出不但改变电压而且可以同时改变。软启动器实际上是一个调压器,对电机起到保护作用,用于电机降压启动时软启动器输出只改变电压不改变。变频备软启动器的功能,但是它的结构复杂,价格也比软启动器贵许多。变频器是通过调节来控制用电设备的,可以调速和启动,比如工业上用的变频泵。软启动基本远离是通过改变串接在电路中的电阻,让电流由小到大,这样的用来启动大功率的电机,用来大功率电机直接启动给电网造成波动,或者造成一些不重要的负荷卸载的麻烦。
450吨行车,垃圾厂行吊,广东行吊单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,尘。用车的人都知道车烂先烂底,一旦生锈腐化,整车的架构将松动。因此对于高空作业车这类比较危险的设备,我们对车底盘的检修和更是不能马虎,要知道许多交通事故都是由底盘松动引发。高空作业车底盘检修、的1应经常冲洗底盘,并喷漆。通常高空作业车出厂时都要喷涂锈底漆,但一段时间后还是渐渐氧化,要在原先的基础上对底盘举行加固,并把底盘彻底洗濯干净,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。来自地表的烘烤、雨水的侵袭、以及大气中的潮气、盐分等都是腐化车底,使高空作业车底盘老化原由。 而路上沙石不停的撞击也使车底盘的锈漆被,从而使金属在外,很快与水份产生氧化而生锈。因此,时要卸下轮胎、刹车片等底盘部件,对车辆底部进行彻底清洗,这是为了止杂质对底盘造成不好的影响。并且吹干后要对非喷涂的零件进行包裹,反复喷涂几遍锈底漆。2检查高空作业车刹车。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟外貌。刹车碟外貌本来,要是有明显凹槽,大概是高空作业车行驶在砂石路面上时,一些微小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不停刹车碟的外貌,是以出现凹槽。产生这种情况时,高空作业车在行走时发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下在拖刹时还听到尖。一旦出现这种情况,要及时检修。3检查轮胎外貌胎纹检查轮胎外貌胎纹是否正常,如是否有裂纹,是否有异物等。在高空作业车行驶的中,许多零部件处于苛刻的运转:高温、高速、多尘、颠簸的路面等等,一些零件由于经常的高速运动,再加上不断的磨损,另外一些部件也在不经意的时候磕伤,因此,我们不底盘需要多注意,其他部件也需要及时进行检查、或更换,多做定期,才能及时发现和解决存在的隐患及故障。现代社,处处都离不开高空作业平台的帮忙与辅助。监控安装车的作业给城市带来了与秩序;汽车举升平台的给力让更多的车有了安放的位置;卸猪台让猪的上下装卸和人性化;卸货平台的诞生,装卸瞬间完成不再是梦;绿篱修剪机给人们送来了赏心悦目的景观。借助各样的高空作业平台,可以让我们的工作生活舒适和愉悦。高空作业平台不是神造的永动机,它也生病闹情绪,判别寻找其工作异常的很多。下面我们一起来了解学习利用听声音的,诊断应对高空作业平台工作异常的。高空作业平台工作异常直接诊断
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。起重机的操作,只应由下述人员进行:10)查看制动轮,其工作外表高低不平度不该X越1.5mm,制动轮不该有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。(5)左、右托架与导向轮支架连接的4个孔的相互位置有误差。如在天车梁上作业,事先与天车机联系确认不够或因天车机忙中出错的误操作,由于未采取挂警示旗、、设车档等措施,致使天车突然出现,施工人员躲避不及发生意外。梁式型起重机2012年我国起重机市场发展趋势分析9、非标卷扬机1.起重机是挖掘机,货种是原木,品名是:液压木材抓斗。c、运行要求。二、桥式起重机的光滑(7)支重轮加工时,滚道轴向尺寸过小,使其与履带的间隙小于导向轮与履带的间隙,引起“啃轨”。(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (B)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。 通用双梁吊钩桥式起重机(以下简称双梁桥式起重机)地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处,主要用于物料搬运,减轻工人劳动负担,目前国产通用双梁桥式起重机小车大多采用电缆滑车供电(图1)。电缆滑车供电原理:在起重机一侧的走台外设置支架,支架下安装工字钢轨道,轨道上放置多个滑车,滑车上电缆线,滑车间用钢丝牵引,通过小车拖动端头的滑车,带动滑车在工字钢上运行,实现对小车的供电和控制。随着制造行业加工及设计水平的不断,型桥式起重机产品的、外观了极大进步,而电缆滑车供电的已经不再适用于新设计的新型桥式起重机。工程拖链供电(图2)原理:在传动侧主梁上铺设拖链导槽,导槽内放置拖链,拖链里铺设电缆,通过小车带动拖链往复运动,实现对小车的供电和控制。采用工程拖链的小车供电外观简洁美观、、使用成本低,极其适用于新型桥式起重机。5、作业中如遇停电情况,应切断电源,将物降至地面。[双索双瓣抓斗] 抓取各类粉状和颗粒状散货物料。抓斗采用单绞轴斗体设计,整体结构设计,抓取比大,闭合力强,物料充填率高,还可以根据要求,海事及其他特殊工况,为抓斗设计尘盖﹑刃口密封及绞轴点的少或免结构等。通常配合塔吊,船吊,卸船机等类型的起重机使用,应用于码头、钢厂、电厂,船舶等。 常规抓斗大起重量: 5.0t~64t 抓取散货比重范围: 0.8t/m3~3.0t/m3?
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。高空作业平台在作业中发出一些声响,不同的响声反应着高空作业平台的各个部位的实时工作状况。具体来说1、高空作业平台发出哒哒的声音这种声音说明高空作业平台的升降机构的轴承转速有变化,零件表面有波纹。轴承滚道表面状况,可以这种声音的发生。2、高空作业平台发出淅沥淅沥的声音这种声音是由保持器与体发生振动冲撞而形成。当承受力矩、负荷或径向游隙大的时候,容易产生淅沥淅沥的声音。保持器精度、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷、力矩负荷,减小安装误差、选用好的油,可以这种声音的发生。3、高空作业平台发出嗡嗡的声音开机或关机时发出的嗡嗡声,说明泵站无负荷运转,且泵站发生轴向异常振动,这主要是因为在轴调心的不好时,轴向振动受到影响而产生的一种不的振动。2)、经常性检查应根据工作繁重、恶劣的程度确定检查周期,但不得少于每月一次。一般应包括:起重机操作的重点(2)台车架前开裆变形。一是向外分开,二是开裆歪斜。6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。(2)塔式起重机通过制造及仓储、、安装、四个方面进行比较,我们可以发现桥式起重机小车采用工程拖链供电在各方面都X于采用电缆滑车供电,其外形尺寸小,运行平稳、,少甚至是免,目前笔者公多个项目已采用工程拖链导电,且现场运行良好,用户的好评。故此,桥式起重机小车运行采用工程拖链供电必将应用,是新型桥式起重机在小车供电方面进一步改进的一种。 JM系列为齿轮减速机传动卷扬机。主要用于卷扬、拉卸、推、拖重物。如大中型砼、钢结构及机械设备的安装和拆卸。适用于建筑安装公、矿区、工厂的土木建筑及安装工程。1.附着装置锚固前的和检查(1)检查附着框架,附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹,附着杆长度符合要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件。(2)检验建筑物上附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架梁所浇灌的混凝土达到规定强度后方可使用),检查附着点结构尺寸是否符合安装要求,附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的,电动葫芦均配置了起重量器。2. 操作要点(1)应用仪塔身轴线,使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢焊接。(3)将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物干净,与附着杆件焊接。(4)附着杆件锚固完毕后进行节的顶升,将节顶升至预顶高度,紧固螺栓,将节固定。3. 附着锚固完成后的重点检查(1)附着框架在节的安装位置是否符合原厂规定。(2)检验附着框架和节是否相对固定稳固,框架和节之间应无松动,各固定点螺栓紧固,销轴无松旷,垫铁、契块等紧固件,符合规定。(3)附着杆的布置、水平面角度和垂直面角度应符合原厂要求。(4)附着杆各节之间,附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固,符合规定。(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接,螺栓、销轴等连接件紧固。(6)锚固完毕顶升到预顶高度后,应检查锚固点到起重铰点的高度应符合原厂要求。节的组合符合规定。(7)检测高锚固点以下的塔身轴线,其垂直度偏差值在高度时,为4‰,安装附墙后为2‰。4. 要求及注意事项
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,运转活,使用,。[电动液压木材抓斗] 适合抓取各类成捆圆木(MHG型)或单根圆木(MBG型),被应用于码头、林场,木材加工原材料堆场等场所使用,可配合塔吊和行车等各类型的起重机。 抓斗截面积: 0.4㎡~2.0㎡ 电机功率: 2.2 kw~22kw 抓斗抓取圆木直径:Ф700mm~Ф2200mm 电机功率:2.2 kw~8.5 kw [液压双瓣抓斗] 抓取粉状和颗粒状散货物料,可配置在液压挖掘机上使用,机动活。 常规斗容: 0.1m3~3.0 m3 起重能力: ≤10t [液压多瓣抓斗] 抓取块状或形状不规则的散货物料(如焦炭,废钢,炉渣,垃圾等散货物料)。 抓斗常规斗容: 0.12m3~2.0 m3 适合起重能力: ≤10t?c、主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。起重机的用途及工作特点(4)机器作业中应随时油箱内的油量,做到心中有数,缺油时应及时添加,以因用尽存油而箱底脏油或空气进入燃油系,从而影响柴油机的正常运转。(11)如因有浮渣,金属倒不出时,不应再翻复金属包。2.在施工中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。三类不同门式起重机的各自魅力1、接通总电源,指派专人操作,对该设备机构进行空车运行,确保设备各传动机构正确运转,操作正确。门式起重机和装卸要求(1)指挥不明或乱指挥不吊;(2)X过额定起重量时不吊;(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;五、漏油了,换个密封圈?如果通过以上的初步检查后仍不能排除故障,则应借助仪器做更为详细的检测。(1)因附墙杆只能受拉、受压,而不能受弯,故其长度应能,一般范围为200mm为宜。(2)附着框安装上塔身中部有水平腹杆处,上下偏移不X过200-300mm,上一个附着架内安装内撑杆。(3)安装和拆卸附着杆,必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,安装完成后,应用仪测量塔身垂直度,在高锚固点以下,垂直度允许偏差为2‰。(4)安装道附着杆,都不得高塔身,必须在附着前,使起重机的高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时,应配合塔身进度拆除锚固装置,要做到随落随拆,在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的高度符合使用说明书的规定。(5)附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接,以及附着框架与塔身顶杆的连接必须。附着状态的塔机,每3道中间应有一道与塔身放松,以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动,并及时。5. 措施: