单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运方面是比较突出的。车载式高空作业车机动,在长距离,间断作业,两个工作之间距离较长的话可以采用这种设备(如路灯,指示牌)。四、工作时间:如果长期使用的话可以采用自行式高空作业平台,虽然自行式高空作业平台需要运费成本,但是在场馆,工厂里面使用时间长的话,可以工作效率节省时间;而短期使用(1-2天)可以选用车载式高空作业车,可以节约运费。一、停工后的塔机1、倒塔,冬季北方气温低,风很大,对塔机在非工作状态下的性造成不良的影响。这要从两个方面来做好工作(1)加固底座。底座上要有足够的压重块,且固定牢靠。可沿导轨运行的塔机,要检查导轨的稳性,导轨之间的平行,两轨在同一水平面上的情况,锚定装臵要。(2)对塔顶回转机构进行检修,其回转活,回转机构各传动件之间充足,相互之间连接,转动活。(3)起重小车要停靠在起重臂小幅度处。2、电气设备的护罩,我们在检查工作中发现,塔机上面的一些电气设施的护罩,在检修工作中被拆掉。由于当时生产任务重,时间紧迫,电气设施修理好了以后,罩子没有及时安装,时间长了或丢失、或他用,或损坏得安装不上了,也不安装了。在停机后,有的机和维保人员自己动手制作一个安装上。新制作的罩子尺寸较大,安装联接也很随意。这是不允许的。再给电气设施补配护罩时,其保护罩的大小、重量与整机结构件的联接固定一定要和原设计要求一样,否则影响整机在承受风荷载时的性。如果这样的情况在同一塔机上有几处的话,当塔机在工作中处于不利的情况下,有折臂、倒塔的危险。所以新配做保护罩时,一定要按原设计去做。3、锈蚀,近几年来,天空中酸雨成份的,给塔机带来不利的影响。在塔机停工前,应检查以下整机各处的表面漆膜。(1)对金属结构上漆膜的破损部分,应重新把构件表面干净,涂以锈漆和装饰漆膜,以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。(2)在塔机的活动部分,如起重臂与塔顶的铰接处,吊索与起重机的连接销轴处,各导向轮,小车车轮等处,要认真作好锈工作。要先用-10号或-20号柴油,把这些部位刷洗干净,去掉可以锈蚀的杂质、水分、锈等。因为-10号或-20号的性比机油强,对那些在有负荷的铰接部分能进去,使其金属表面产生油膜,且其凝固,能抵抗低温。(3)在用柴油清洗后,再涂上一层脂。可选涂钙基或锂基脂,因为这两种脂的机械性、粘着性和抗水,凝固点也能达到-20℃。不要用钠基脂,因为这类脂抗热而不耐水,差一些。涂脂时涂层不要太厚,涂的也要考虑到来年重新启用前要对这些脂的性。二、加强制度的制定和执行(1)在塔机停工后应立即进行维保工作,由专人负责,分清项目、重点部位、工作程序以及责任制等。(2)建立定期检查和制度。在停工3-5个月中,至少应检查3次。认真做好检查记录,及时对以被的措施进行补救,再次维修。
广西行吊,郑州行吊厂家,45t龙门吊安拆方案具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
(3)特殊情况下的。例如在降雪、降雨后,要立即组织有关人员进行检查。在检查工作中,由于天冷,高空作业要制定好措施和穿戴好劳保用品。电动葫芦的减速机是重要的配件,性也是重要的,下面是关于电动葫芦减速机常见的一些故障及的案例:一、起升减速器箱体碎裂齿轮传动异常声响。原因主要有:1、由于缺油、不良;2、齿轮齿面有磕碰伤痕,齿轮加工精度低,装配差;3、齿轮、轴承等磨损严重,疲劳程度大;4、齿轮箱内清洁度差。:1、加足油;2、修整齿面磕碰伤痕,齿轮加工和装配精度;3、齿轮及轴承达到报废程度应及时更换;4、定期清洗换油。二、起升减速器、箱体碎裂。原因主要有:起升限位器失,吊钩滑轮组外壳撞击卷筒外壳,造成吊钩偏摆击裂箱体。:应及时更换减速器箱体,更换或修理起升限位器,尽量使限位器少。三、减速器漏油。原因主要有:1、减速器箱体结合面之间密封纸垫破损;2、未涂密封胶或涂抹不匀密封胶失效;3、油封失效;4、放油嘴处密封失效。:1、更换密封纸垫;2、重新均匀涂抹密封胶;3、更换油封;4、更换密封垫。剪叉式高空作业平台的使用及在我们日常使用高空作业平台中重要,正确和及时的高空作业平台的使用寿命,工作效率,高空作业人员的。尤其是春节放假期间置久未用的高空作业平台,使用时候更要注意高空作业平台的使用,那么我们如何剪叉式高空作业平台?一、剪叉式高空作业平台使用前的为了确保使用,并使本机处于良好的工作状态,使用前,应行外观检查。检查内容如下:a、电源线是否完好;b、各按钮是否;c、输油管等有否漏油现象;d、臂架上各交叉点螺母是否紧固。二、剪叉式高空作业平台操作步骤a、撑开支腿,支腿螺栓,使升降台保持水平,然后锁定支腿定位栓;b、接通电源并打开电源,待指示灯亮后试车一次即可进行工作。三、剪叉式高空作业平台使用须知a、按规定载荷工作,严禁X载使用,在特殊应急情况下多不得X载10%;除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中使用。
b、在没有护栏的固定式升降台上严禁载人工作;c、在和处于上升位置时,不得升降台;d、升降台工作时,必须撑开支腿,严禁在工作平台上作激烈的人为摇晃。e、严禁在工作台上进行带电作业;根据实际情况,可以活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,广西行吊,郑州行吊厂家,45t龙门吊安拆方案行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。f、发现升降台工作压力过高或声音异常时,应立即停机检查,以免升降台遭受严重。一般故障请参阅(故障及排除);g、使用时风力不大于5X,雷雨时不得使用本机。四、剪叉式高空作业平台须知a、非电气人员不得随意拆装电器,以触电或误接。b、需要进入升降台工作平台下面检修时,必须吊住升降台工作平台。以升降台突然下降,造员伤亡;c、非人员不得任意溢流阀,液压中的每个元件都是在规定压力下工作时,任意溢流阀后,可能造成液压非正常运转。对人、机、物都有不必要的损伤;d、卸液压部位之前,必须先卸压,以免压力油,工作台突然下滑;e、相应运动部件间均加注一些油,轴承使用寿命;f、检查液压油的油质和油位。升降台全程升起。1.站位在吊装作业中,吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是危险的,一且发生危险极不易躲开。所以,工作人员的站位重要,不但自己要时刻注意,还需要互相提醒、检查落实,以不测。
广西行吊,郑州行吊厂家,45t龙门吊安拆方案与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。2.正确认知吊索具系数吊装作业中,工作人员无吊索具系数的正确认知,往往以不断为使用的依据,致使X重作业总是处在危险状态。3.拆除作业中一定要对遭遇的因素有预见性比如:物件估重,切割的彻底性,拆除件受荷重,连接部位未经检查强行起吊等。4.失误性操作吊装作业与很多施工不一样,涉及面大,经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、、指挥的差异等因素很容易引发误操作,所以要特别谨慎。5.对被吊物体绑扎一定要牢高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”;对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。6.滚筒缠绳不紧大件吊装拆除,吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳抖动,极易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬面。7.临时吊鼻焊接不牢
广西行吊,郑州行吊厂家,45t龙门吊安拆方案行吊的产品的特点:
1、单梁起重机是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和的,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了的科技,尤其在作业时更显其性。的制动大大了性和性,高的制动器采用尘设计,可自动调节,使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够,是指由于焊接母材表面锈蚀,施焊前锈不彻底,造成焊肉外表美观丰实,而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起,载荷或受到冲击,便发生断裂。(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时,随着物体角度的变化,吊鼻的受力方向也在改变,而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足,致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板,立板大小厚度好由人员设计。(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。8.吊装工具或吊点选择不当设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物理论计算,靠估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或部承载力不够,一处失稳,整体坍塌。9.滑轮、绳索选用不合理设立起重工具时,对因快绳夹角变化而滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足,导向滑轮吨位选择过小,拴滑轮的绳索选择过细,受力过载后造成绳断轮飞。10.无载荷吊索具意外兜挂物体有很多事故是这样发生的,起重工作已经结束,当吊钩带着空绳索具运行时,状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体,操作的机或指挥人员如反应不及时,瞬间事故便发生了,而这类事故对作业人员和起重机具具有恶劣的后果。11.起重吊装施工方案与实际作业脱节主要为内容不全,必要的数据或施工与实际操作情况不符,使施工方案变为应付上X检查过关的挡箭牌,而没有起到指导施工的作用。12.空中悬吊物较长时间没有加封绳有的设备或构件由于安装工艺程序要求,需要先悬吊空中后位固定,而有的悬吊物在空中停留时间较长,如果没有绳,一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害,将造成悬吊物坠落的严重后果。13.工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚,张三搭的棚子能否上人王知道,甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物,以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了,还不知道是怎么回事。14.施工忙于进度确认不够吊车站位没有进行地下;作业前对吊运物重量确认不准及周围中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的警示标志没有及时发现而吃大亏。15.使用带有“毛病”的吊索具有些人为了省事,找根绳扣用,殊不知这是别人扔的报废的绳扣,有的受过内伤,有的部退过火,还有的让电焊打过,而这些毛病和问题是不容易检查出来的;还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具,使工人作业时提心吊胆。为了确保施工,请不要用别人扔的绳扣,对损坏报废的绳扣及时切断,止他人误用;不要购买非正式厂家生产的吊具。16.将麻绳当作绳因为麻绳的承载远远不及钢绳,而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而抗拉力,所以,使用麻绳作绳起不到作用,反而使人产生心理依赖造成事故。17.未设警示区
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设警示区和安排监护人,他人不明情况进入危险区域而发生事故。18.吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周吊车长臂杆起吊重物时,由于吊车臂杆受力下“刹”,杆头与重物重心垂直线改变,如起杆调正不准,将造成被吊重物瞬间移位,如作业人员考虑不周,没采取回避措施(特别是在空中),可能是一起事故。19.两车同抬翻转一件物品计重不准由于翻转中重心在变换,如果计算不准,特别容易其中一台吊车过载失稳而发生问题,这方面如果发生问题不但威胁到人的,而且机械经济损失,历有深刻的教训,需要特别引起施工及人员的。20.危险区域作业未采取必要的范措施如在天车梁上作业,事先与天车机联系确认不够或因天车机忙中出错的误操作,由于未采取挂警示旗、、设车档等措施,致使天车突然出现,施工人员躲避不及发生意外。21.对气候影响考虑不足露天未安装完的龙门吊等起重设备没采取的封固措施,使用中暂停的塔吊吊钩没升到位置或锚封在较轻的重物,一阵风刮来便可能造成事故,有时突然出现阵风暴雨使电源短路,想抬钩都来不及。所以,养成良好的施工作业习惯重要。再有,风天大件吊装必须要考虑风载对吊车的影响因素,有危险或风力X过规定时不要作业。综上所述,起重作业涉及到施工组织,作业设计,方案制定,机具选择,人员操作,施工,协作互保,多工种配合,特点及气候因素等方方面面,因此,要做好起重作业中的工作,需要从施工到人员操作等各方面予以高度,严格按科学事。作为起重操作人员,除严格执行有关规定外,还要钻研操作,及时总结教训,事故的范能力,在具体操作中还要注意由于每个人的施工、操作、知识面的不同,对起重作业中的危险和隐患的判断也不同,所以相互间的协作互保作用在起重作业中显得格外重要。平时还要大力提倡多说,多伸一把手,多提一个建议活动。关键时刻,,一把手,一个建议往往能及时避免一起事故。塔机与使用规范1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的队进行,并应有和人员在场监护。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
广西行吊,郑州行吊厂家,45t龙门吊安拆方案双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。2、塔吊拆除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业、要求和措施,经企业负责人审批后,作为拆除作业方案,并向全体作业人员交底。3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求:(1)升降作业,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥。(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有的照明。(3)风力在四X以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四X时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。(5)升降时,必须好顶升套架滚轮与塔身节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身节之间的后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以起重臂来松动螺栓(销子)。(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)位后,应插上销,方万可继续下一。
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,,安装时间短,可拆卸,运输,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。4、应保持塔吊上装置敏,如发现失的装置,应及时修复或更换。装置后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自。5、起重前重点检查项目应符合下列要求:(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。(2)各装置和各指示仪器表完好。(3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。(4)主要部位连接螺栓无松动。(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。(6)供电电缆无破损。6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械方面
在机械发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及护装置是否,确认正常后万可作业。8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得X过塔吊相应幅度下规定的起重量。9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐X速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。10、在吊钩、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。11、重物,严禁下降。重物位时,可采取位机构或利用制动器使之下降。12、重物作水平,应高出其跨越的物0.5m以上。作业中,当停电或电压下降时,应立控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松紧反复使用制动器,使重物地下降到地带。13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。14、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源开关,打开高空指示灯。15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好带。变频器和软启动器的区别!变频器定义:把电压、固定不变的交流电变换成电压、可变的交流电的变换器称为变频器。作用:电机启动时造成的冲击载荷,控制电机速度,把启动时间拉长,把电流变平缓,达到软启动的目的,同时还能电网及电动机的效率。实际上,变频器主要用在节能方面,通过调节,改变输出电压、电流、。一般调速算的电机使用变频器。缺点:1.造价高,价格要比微机保护贵很多。