河南省矿山起重机有限公司
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单梁桥式起重机用途很多，在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里，很多产品制造商为了能搬运，都会选择起重机搬运，而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。 电机转子串电阻调速属能耗型转差调速，能耗大，机械特性软，调速范围小，性差；机械冲击大，影响使用寿命； 因此，只有彻底改变原调速的才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展，变频调速器的性能、可靠性都有了很大的，为在桥式起重机传动中的应用提供了有利的条件。我们X先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动和吊钩进行变频改造，以其操作性能、了故障率。改造方案：1.变频改造方案 桥式起重机的电气传动有大车电动机两台、小车电动机一台、32吨大钩、5吨小钩电动机各一台，这次改造总的思路是用四台变频器来控制五台电机，实现重载启动，变频调速。 改造中电气控制除保留原凸轮控制器和各电机外，各控制柜和各继电器、器一律取消，变频器采用的是SAJ起重X变频器，各传动机构配置如图1所示。2.制动 通过变频调速对重物下降时电机制动再生的电能，采取由变频器直流回路内接入制动电阻消耗掉的，把运动中的大、小车和吊钩迅速而准确地将转速降为0。对于吊钩，常常需要重物在半空中停留一段时间(如重物在空中平移时)，而变频调速虽然能使重物停住，但因容易受到外界因素的(如平移时常出现断电)，可靠性差。因此，还必须同时采取电磁制动器进行机械制动。3.变频控制的控制要点 桥式起重机拖动的控制包括：大车的左、右行及速度档; 小车的前、后行及速度档； 吊钩的升、降及速度档等。这些都可以通过变频器可编程控制器进行无触点控制。 桥式起重机控制中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制，在电磁制动器抱住之前和松开后的瞬间，极易发生重物由于停止状态下滑而产生溜钩。（1）起吊重物停住控制要点： 通过设定停止起始，和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s)，当变频器的工作下降到时，变频器输出一个“到达”， 发出制动电磁铁断电指令，此时维持，随后变频器工作降为0。（2）起吊重物升降控制要点： 设定“升降起始和“检测电流时间，当变频器达到的同时，变频器开始检测电流，确认电流足够大，产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令，使制动电磁铁开始通电松开抱闸，应大于电磁铁松开时间。桥式起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线有的响声，造成集电器更换过于，影响生产。为此，进行了如下改进：5.了X载器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步了使用中的安全性。进口电动葫芦选购指南及使用 架桥机主要结构：由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、后顶高支腿、联系框架、起吊天车、液压及电气等组成。100KVA 的变压器能带多大的负载 ? 看了下面的计算公式就知道了(4)升降前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。
晋江长春悬臂吊，单面悬臂式货架，80吨行吊具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳，噪音低，安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
（3）自动转矩设置： 在调试中适当地中频电压可以低频特性，启动转矩; 零频电压可以加大直流强励磁，可以使电机保持足够大的转矩防止溜钩。（4）各传动机构变频器的功能参数设置： 桥式起重机各传动机构改造采用的SAJ系列变频器。改造后的效果：从改造后运行来看，效果非常明显。主要效果如下:电动机运行的开关器件实现了无触点化，具有半性的寿命。MG造船门式起重机主要技术特点 MG造船门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、率的门式起重机械，X于船坞(或船台)进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。主要技术特点：1、具有单吊、抬吊、空中水平微转等多种功能。2、门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择，为合理使用材料，主梁采用变截面设计。3、门架刚性支腿有单主型和双柱型供用户选择。4、上小车设有双主钩，分别置于主梁两外侧，但可单X或同时横向0-2m。5、下小车设有主、副两钩，置于主梁中心下方。6、上、下小车可以相互穿越作业。除了一般的机械车间外，单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
（B）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。 通用双梁吊钩桥式起重机（以下简称双梁桥式起重机）广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处，主要用于物料搬运，减轻工人劳动负担，目前国产通用双梁桥式起重机小车大多采用电缆滑车供电（图1）。电缆滑车供电原理：在起重机一侧的走台外设置支架，支架下安装工字钢轨道，轨道上放置多个滑车，滑车上电缆线，滑车间用钢丝牵引，通过小车拖动端头的滑车，带动所有滑车在工字钢上运行，实现对小车的供电和控制。随着制造行业加工及设计水平的不断，型桥式起重机产品的性能、外观了极大进步，而电缆滑车供电的已经不再适用于新设计的新型桥式起重机。工程拖链供电（图2）原理：在传动侧主梁上铺设拖链导槽，导槽内放置拖链，拖链里铺设电缆，通过小车带动拖链往复运动，实现对小车的供电和控制。采用工程拖链的小车供电外观简洁美观、性能、使用成本低，极其适用于新型桥式起重机。5、作业中如遇停电情况，应切断电源，将物降至地面。[双索双瓣抓斗] 抓取各类粉状和颗粒状散货物料。抓斗采用单绞轴斗体设计，整体结构设计，抓取比大，闭合力强，物料充填率高，还可以根据环保要求，海事及其他特殊工况，为抓斗设计防尘盖﹑各种刃口密封及绞轴点的少或免结构等。通常配合塔吊，船吊，卸船机等各种类型的起重机使用，广泛应用于码头、钢厂、电厂，船舶等。 常规抓斗大起重量： 5.0t～64t 抓取散货比重范围： 0.8t/m3～3.0t/m3?2）、经常性检查应根据工作繁重、恶劣的程度确定检查周期，但不得少于每月一次。一般应包括：起重机安全操作的重点7、所有起升机构和运行机构均采用变频调速。8、刚性支腿侧，主梁顶面调有转臂维修起重机，以完成上、下小车的维修作业。9、为方便司机和维修人员上机，刚性支腿内设有电梯。10、为防止暴风袭击，设有安全可靠的夹轨器、地锚、锚链等防风装置。根据实际情况，可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机，用于单轨架空运输。
一直以来，晋江长春悬臂吊，单面悬臂式货架，80吨行吊行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要，在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。抓斗起重机在安全性能如何？ 抓斗起重机是码头起重机中非常常见的一种设备，主要是靠抓斗来进行抓去货物，从而进行搬运、堆垛等作业。广泛用于港口、码头、车站货场、矿山等方面装载各种散货、圆木、矿物、煤炭、砂石料、土石方等。 用过抓斗起重机的朋友都知道，在安全性方面，抓斗起重机似乎要比普通起重机更好一些，那么抓斗起重机是如何其生产安全性的呢？ 例如:抓斗起重机诞生前，码头装卸原木，船仓里用4~6个工人，先用小钢丝绳在原木堆的断面缝隙里穿来穿去，围成估量的面积，将小钢丝绳的二端挂在起重机的钩子上，起吊1~2米距离，让原木的一端来，然后工人拿一根16~28的钢丝绳，钢丝绳前端还有很重的钩子，从被提起一头与木堆的空挡里甩曩昔，另一边的工人迅速接住，不然钢丝绳连着钩子会滑落到木堆凹槽里，甩钢丝绳工人得拉起钢丝绳从头再甩，或另一边的工人用长木棍上装着钩子的工具将钢丝绳捞起来，然后钩子挂在钢丝绳大将原木捆起来。在这中原木也许会翻滚，压伤工人的四肢，也有也许工人多捆了原木X载，钢丝绳在空中断了，十几根或几十根原木空中坠入，会将人砸死。后来包起帆发明晰木材抓斗，大大了人身伤害事故。起重机生来具备哪些X势 现阶段，起重机除了工业制造业的广泛应用外，在（包括、农业部、国防部、制币厂等），兵工厂，、基地等也多有应用。我们就来说说它的X势。 起重机可以完成艰巨的高架起重任务，承担的高架物料输送工作，是一种经济的重载方案。它可以为圆形和近圆形工作区域提供良好的工作覆盖，并支持工具平衡器、气动平衡器、真空工具和葫芦等。 起重机为钢质，起重量大可达5吨，按照安装可分为柱式旋臂起重机和壁式旋臂起重机。起重机使用预制的模组化设计结构，可地随着工作单元中心的扩展而扩展。单梁起重机在社会上的运用 单梁桥式起重机用途很多，在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里，很多产品制造商为了能搬运，都会选择起重机搬运，而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。(2)台车架前开裆变形。一是向外分开，二是开裆歪斜。6、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后:万可上机。（2）塔式起重机通过制造及仓储、性能、安装、四个方面进行比较，我们可以发现桥式起重机小车采用工程拖链供电在各方面都X于采用电缆滑车供电，其外形尺寸小，运行平稳、安全，少甚至是免，目前笔者公司多个项目已采用工程拖链导电，且现场运行良好，用户的一致好评。故此，桥式起重机小车运行采用工程拖链供电必将广泛应用，是新型桥式起重机在小车供电方面进一步改进的一种。 JM系列为齿轮减速机传动卷扬机。主要用于卷扬、拉卸、推、拖重物。如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和拆卸。适用于建筑安装公司、矿区、工厂的土木建筑及安装工程。[电动液压木材抓斗] 适合抓取各类成捆圆木（MHG型）或单根圆木（MBG型），被广泛应用于码头、林场，木材加工原材料堆场等场所使用，可配合塔吊和行车等各类型的起重机。 抓斗截面积： 0.4㎡～2.0㎡ 电机功率： 2.2 kw～22kw 抓斗抓取圆木直径：Ф700mm～Ф2200mm 电机功率：2.2 kw～8.5 kw [液压双瓣抓斗] 抓取粉状和颗粒状散货物料，可配置在液压挖掘机上使用，机动灵活。 常规斗容： 0.1m3～3.0 m3 起重能力： ≤10t [液压多瓣抓斗] 抓取块状或形状不规则的散货物料（如焦炭，废钢，炉渣，垃圾等散货物料）。 抓斗常规斗容： 0.12m3～2.0 m3 适合起重能力： ≤10t?c、主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。起重机的用途及工作特点
晋江长春悬臂吊，单面悬臂式货架，80吨行吊与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构，而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年，受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏，虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势，但起重机行业总销量将会有小幅回升，预计在2.93万台以上；2015年整个市场逐渐回暖，起重机总销量X过3万台；到2020年，随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马，起重机销量将会接近4.4万台，相较2014年，年复合增长率达到6.96%。 单梁起重机具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳，噪音低，安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。 除了一般的机械车间外，单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。 根据实际情况，可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机，用于单轨架空运输。不同的起重机的涉及的X域也不同 如今起重机已深入各行各业，起重机已经成为了 社会发展的推动力。不过起重机也分很多种类。不同的类型运用的X域也不同的。就来研究下冶金起重机和普通起重机的不同用处体现在哪里？1.采用冶金起重机X电动机，当温度X过40℃的，应选用HX绝缘的电动机；2.装设有二套作用的制动器（双制动）；3.必须装设起重量器；4.装设有不同形式（一般为重锤式和式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重机，还应根据需要装设下降极限位置限位器；5.用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成X速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有X速保护；(4)机器作业中应随时油箱内的油量，做到心中有数，缺油时应及时添加，以防因用尽存油而箱底脏油或空气进入燃油系，从而影响柴油机的正常运转。（11）如因有浮渣，金属倒不出时，不应再翻复金属包。2.在施工中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。三类不同门式起重机的各自魅力1、接通总电源，指派专人操作，对该设备机构进行空车运行，确保设备各传动机构正确运转，操作正确。门式起重机和装卸技术要求(1)指挥不明或乱指挥不吊；(2)X过额定起重量时不吊；(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊；五、漏油了，换个密封圈?如果通过以上的初步检查后仍不能排除故障，则应借助仪器做更为详细的检测。（11）抓斗、磁盘重与重物重量之和不得X过天车的额定起重量。
晋江长春悬臂吊，单面悬臂式货架，80吨行吊行吊的产品的特点：
1、单梁起重机就是只在一根梁上，只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式：由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成，高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小；
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能，同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离，X的了空间使用率，同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机，会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技，尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性，高性能的制动器采用防尘设计，可自动调节，安全使用寿命X过100万次。
5、操作：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控。
6.起升机构应具有正反向器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而失速发生；7.所有电气设备的防护等X应有关的规定；8.长期在高温下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施；9.选择适用于高温的钢丝绳，且具有足够的安全系数；10.不得使用铸铁滑轮；11.原起重机工作X别低于A6（不包括A6）的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不得X过原额定起重量的80%。造船门式起重机的发展方向 近年来，船厂的生意日渐不如从前，有些船厂濒临倒闭的状态。造船行业如此不被看好，将会牵扯到船用门式起重机的销量，那么未来的造船门式起重机械的方向是呈现一个什么样的趋势呢？我给大家讲下造船门式起重机的构造是什么样的？1、总体结构 通常，的造船门式起重机采用双梁结构进行设计，但是随着起重机跨度不断加大，双梁龙门吊的主梁侧向刚度问题不能解决好，容易使得小车出现跑偏现象。采用单梁结构的造船门式起重机可以避免以上的问题。随着技术的进步，为了能解决小车跑偏的故障，进行改良小车机构，采用钢柔腿形式进行设计，使得双梁造船门式起重机广泛的应用。(3)树林; 工业厂房使用的简易货梯是在起重用途的电动葫芦的基础上发展起来的。在我国改革开放初期，为了招商引资，基本上都是先筑公路先建楼，方便投资者采用租用厂房的开办企业，于是简易货梯也就因楼而建，开始被大量安装使用在大、中、小各类企业。他们中大多数都了解简易货梯的性能和危险程度，知道如何进行安全。客观地讲，简易货梯在改革开放经济发展中起到了十分重要的作用。④加强技术档案整理、归档制度，切实做到功成万资料清单。∣S3-S4∣≤6 在其中机械安装前,应仔细检查电动葫芦和行走机构所有零部件是否有锈蚀或伤损,桥架是否有整体变形或各构件的局部变形。起重机械零件如果由于路途运输中保管不慎或因在用户购放时间过久而发生锈蚀或损伤时,应把机构拆开,把零件火油内清洗锈迹,对于损伤的零件,应视损伤的程度和性质;进行修理和更换,然后再把它们装配起来。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的X声波振荡共同作用，以去除油污。X五点：恶劣天气不要使用，如雨、雪、雷、电、风力≤5X。 双梁、单梁造船门式起重机有各自的X缺点，需要根据用户的需求来设计。单梁造船龙门吊自重轻、下小车维修较为困难。双梁造船龙门吊维修方便，制造方便，自身重量较大。2、机构形式? 造船门式起重机的机构形式随着技术的进步在不断改进。的造船门式起重机的起升机构通常为双卷筒，将卷筒安装在小车两侧，吊钩滑轮组由钢丝绳连接在卷筒上。但是这种设计会造成起重量、部件重量集中在小车悬臂端上，小车自重大。 为了应对这种情况，现在小车的起升机构多改用单卷筒的起升绞车。通过链条来驱动绞车，而绞车安装在小车中部，有利于小车重量，同时也可以起到一定的平衡起升载荷的效果。3、电气控制4、 集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。 由于造船门式起重机的复杂，要求速度控制、安全保护可靠，所以对电气控制的要求相对较高。随着技术的发展，现在造船门式起重机一般采用的是变频控制技术，了控制的可靠性。欧式起重机与门式起重机的区别 欧式起重机是国内起重机用户总结国产起重机可靠、通用性好、价格低廉，结合欧洲起重机X的技术。欧式起重机拥有结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点，根据的使用特点提出的对桥门式起重机的要求，是明确的市场需求，是对中高端桥门式起重机新的定义。 欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，主要包含：桥式起重机，门式起重机、悬臂吊、柔性梁起重机等工业起重机。欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及X生产制造工艺，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度，节能减耗。 欧式起重机大大用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，起重机的品质和运行性能。在未来的日子里，欧式起重机将会成为起重机的发展趋势和市场需求的主流。
单梁起重机有下列安装步骤：
1、确定工字钢型号；
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸；
3、松开电动小车螺母，把小车轮子部分夹在工字钢上，拧紧螺栓；
4、节电，把电动葫芦和单梁起重机安装好，把电动葫芦置于单梁起重机的中间，然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上，或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端，这种起重机是“桥式起重机”，从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
花架门式起重机不同之处 门式起重机里面有很多款式，花架门式起重机是其中一款，它的特点在于承载能力很强，抗风能力强，并在使用中具有较高的工作效率。如果从结构角度来分析花架门式起重机的话，它具体的特点体现在哪里？ 花架门式起重机与普通起重机相比，它X特的地方就在于起重机的起升结构，作为重要的组成部分，主要是由一个大转矩双向液压马达带动卷扬机升降重物的。而液压马达转速可通过改变发动机转速来调节。 所以在花架门式起重机工作的时候，起升液压回路是一个平衡回路，平衡阀是由改进设计后的外控顺序阀和单向阀组成。有了平衡阀之后，起重机在中午下降的时候就不会产生时快时停的现象。 当换向阀阀芯换至右位时，压力油经平衡阀的单向阀进入液压马达，花架门式起重机就可以吊起重物。当换向阀阀芯换至左位时，压力油直接进入液压马达；平衡阀开启，液压马达回油腔经平衡阀回油，重物平稳下落。当换向阀换回中位时，平衡阀关闭，液压马达停转，重物停在空中。 但由于花架门式起重机液压马达泄漏量比液压缸的大得多，所以尽管平衡阀密封性好，但重物在空中仍会出现滑落的现象。为了彻底解决这一问题，需要在这个液压马达上设有制动缸。 在换向阀阀芯换回中位使液压马达停转时，制动缸的有杆腔油液经节流阀的单向阀回油，液压马达迅速制动，重物迅速停止下降。当换向阀阀芯重新换至右位又使重物上升时，压力油经节流阀的节流阀，流入制动缸的有杆腔，制动缸慢慢松开，避免重物因自重产生滑降。冶金起重机与众不同体现在哪里 现在的社会是机械化时代，机械设备已经在社会成了不可缺少的设备，起重机当然也不例外，如今起重机在社会上占据越来越重要的地位。但各种起重机适应的与用途也是不一样的。那么冶金起重机与其他起重机不同之处体现在哪里？目前在我看来主要体现在以下四个方面： X先，一般的起重机适用的范围是比较广泛的，可以在很多的情况下用于装卸货物或者托运货物，他们的结构也都差不多，就是从技术层面上讲外形设计的有所区别，也针对不同的使用，但是大体功能是一样的。而冶金起重机相对来说比一般起重机的工作X别高，但往往遇到高温也是会出现一些小问题的，他们的制造材料不太，而冶金起重机的机身材料是钢的，可以经得起熊熊烈火的考验，吊钩。钢丝绳都能够耐得起高温的特殊材料制作。13.在起吊前，应X行试吊检查工程起重机各部位受力情况，情况正常方能继续起吊;1、当出现电动葫芦的制动失灵、卷筒轴断裂、钢丝绳绳头脱落、钢丝绳断裂、滑轮轴断裂、滑轮轴端定位失效、吊钩横梁断裂、吊钩断裂、吊钩脱钩、吊笼顶端吊环断裂、电动葫芦悬挂装置断裂等异常情况时简易货梯存在坠落、、剪切的危险。但是，假如我们把简易货梯在仅运送货物（一般为非贵重物品）而不准运送人员的范围内，针对吊厢坠落防护的问题，我们就只需要考虑解决好吊厢平层时装卸人员进出吊厢时的安全问题。1、严格按照安全操作规程和施工方案进行作业桁架、偏轨箱形梁±3桥式起重机介绍2.机油加注过多
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有：装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品，而起重小车功能是带着起重物品作横向运动；桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向，从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机，其额定起重量有小的有几吨，大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
晋江长春悬臂吊，单面悬臂式货架，80吨行吊双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种，分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度，又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别，操作一般为空中操作，空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室，操作人员在里面进行操作。 其次，一般的起重机的电葫芦耐高温强度低，而且安装时可以外露在中，但冶金起重机因为使用的是冶金场所，这样的地方一般情况下温度很高，如果电葫芦外露容易使它损坏，所以在金属锻炼的场所中的起重机的电葫芦外都有一层耐高温的保护设备，可以分散一部分的温度。 再次，从要求上来说一般的起重机安装的电葫芦都是在A5X或者达不到A5X的。而冶金起重机由于工作的，它安装的电葫芦等X要高于A5X，所以说安全X别很高的。 后，一般的起重机用的电缆可以外露在边侧，冶金起重机的电缆是X的，是一种耐高温的硅胶电缆线，不仅绝缘性能好，而且极耐高温的，为了安全一般情况下在电缆的用电缆卷筒，这样就可以分散部分温度了，起到了一定的效果。 从以上这四点来看，冶金起重机由于工作的特殊性决定了冶金起重机安全等X上的位置，如今的冶金起重机还需要继续深化，随着社会的不断发展，对待起重机的要求也是越来越高的，所有起重机不管是冶金还是其他起重机的生产制造方面的还需要。确保施工人员在工作时的安全有保障。为了改进其性能，国内各主机生产商在起升机构的调速控制技术上已花了许多工夫，了长足的进步。从整体上看，绝大多数采用的是的单电机传动，以带涡流制动器的绕线式电机和多极电机调速的方案为主。这些的调速方案，要想达到较宽的调速范围，其途径不外乎设计制造大功率、宽调速范围的非标电机，如：采用带涡流制动器的多极绕线式电机或制作大极差的多速电机等。由于塔机起升机构所需要的较高调速要求不但给电机生产厂商带来了较多的控制难题，而且也了控制回路和电机的制造成本，了可靠性。更有甚者，随着用户对塔机的起吊能力要求越来越大，控制已经越来越感觉到力不从心，不论是上述技术的可实现性，其制造成本以及使用性能等方面也存在一些问题。所以，我们不得不寻求更的新的调速控制技术。结构及特点：该机采用了机电一体化设计，更换不同的模具，即可压制不同规格的钢丝绳，支配简便、平安。其主要缺点为电机散热前提差，分组性差，检查、装置、电机方便，供电装置复杂。电念头轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其钢丝绳电动葫芦X点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性差，制造与装配复杂。2、严格执行“十不吊”的制度：3、在层门上加装观测窗口电动葫芦工作X别： M3d≤1/2δ一、行车驾驶员有必要持证上岗；起重吊要机构和零部件的检查：检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否X，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。大吨位造船龙门起重机产品的概述1.造船龙门起重机主要技术条件： 大吨位造船龙门起重机是为造船厂专门设计的起重机，主要用于吊运船舶的分段及零部件的装配。龙门起重的主要技术条件是由起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动，以防止起重机产生歪斜运行而阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。
起重量有：5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度：10.5-31.5米，13-31米。起升高度：6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计，自重轻、载荷大、抗风能力强，牢固可靠，安装时间短，可拆卸，运输方便，装机容量小，便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。 桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度X过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。2.造船龙门起重机使用范围： 造船龙门起重机在规定的范围内使用，在光线亮明、规定的重量内使用，必粗有X人员指挥如果不好的情况下是不可以操作的。在吊物体之前检查下的物体，六X大风以上的情况下或者下天气恶劣是能吊物体的。在有氧气还有瓶等受压容器确保安全措施做好的情况下才可以吊物件。MG型门式起重机的主要技术特点 MG型门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、率的门式起重机械，适用于露天仓库或铁路沿线进行一般的装卸及起重搬运作业。主要技术特点：a)电动机输出转速应小于3000转/分(由减速机输入X的工作转速);锥形电动机：起升电机采用较大的动力矩锥形转子制动异步电动机，无须外加制动器。单梁桥式起重机安全操作规程之三：工作后总之，应严格按照质监局规定使用此类起重机械，必须下列基本安全要求：具有断绳保护、层门联锁保护，以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能；设置停层止挡装置或防坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、防止人员靠近吊笼等安全保护装置；操纵机构必须设置在吊厢外面；必须在显著位置张贴严禁载人、额定载重量等标识。重X：J0%4、台车与地梁安装1、具有单吊、抬吊、空中水平微转等多种功能。2、门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择，为合理使用材料，主梁采用变截面设计。3、门架刚性支腿有单主型和双柱型供用户选择。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外，单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些？下面让我们一起来看看：
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单，自身重量轻，在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大，在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高，所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上，单梁起重机一般是在地面上进行操作的，可以通过手柄、遥控两种便可进行操作，而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面，单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点，工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高，额定起重量较重，工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻，施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。4、上小车设有双主钩，分别置于主梁两外侧，但可单X或同时横向0-2m。5、下小车设有主、副两钩，置于主梁中心下方。6、上、下小车可以相互穿越作业7、所有起升机构和运行机构均采用变频调速。8、刚性支腿侧，主梁顶面调有转臂维修起重机，以完成上、下小车的维修作业。9、为方便司机和维修人员上机，刚性支腿内设有电梯。10、为防止暴风袭击，设有安全可靠的夹轨器、地锚、锚链等防风装置。门式起重机如何永远保持至善至美 门式起重机如果用久了或者停工很久不用，再好的机械都会生锈，因为机械基本都是由金属制造而成的，如果您要保持您的机械一如既往，防锈是是必不可少的工作，门式起重机等起重机设备来说，对它们应该进行如何防锈呢？1、X先当起重机设备要进行停机的时候，必须对整个设备的表面进行检查，好保证各个地方都有表面漆膜的覆盖。2、如果在检查的中，发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话，那么一定要把这些损坏的地方清洗干净，然后为这些地方涂上防锈漆等防锈涂料。保护它在雨天或者雪天里，金属表面不会由于天气的问题而受到腐蚀。3、在防锈的中，不要忽视了起重机的活动部分，这可是非常关键的。对于这些部分，可以采用-10号或-20号的柴油进行涂刷，这样做不仅可以去掉那些容易令设备腐蚀的，而且还能够令金属表面形成一层油膜，起到抵御低温的作用。4、除了用柴油进行清洗和，还要涂一层油。好选择钙基，或者锂基的脂，因为它们对于保持机械各方面的性能都有很好的作用，而且当再次使用设备的时候，这些油脂也会比。（7）相邻行车运行时，行车与行车之间要坚持一定间隔，禁止撞车。同壁行吊车错位时，行车应开动小车和卷扬，自动躲避。起重机在施工中，若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量，阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗30%-50%，因此，一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对阻力的影响也很大。若在路面上轮胎气压，则轮胎变形大，阻力;若在路面上轮胎气压，则轮胎与地面的面积，单位面积压力下降，将使阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择的轮胎气压以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。12.上班时间不能与他人闲聊。 在桥、门式起重机这一X域里，欧式起重机为代表的现代桥式起重机以其X特的设计理念和X的生产制造工艺不断客户认同，市场占有率稳步。相对而言，我国桥式起重机起步晚，但随着欧式起重机进入市场，国内起重机行业已逐步认识到欧式起重机的X性，涌现出一批生产欧式起重机的国内企业。参加此次展览就是较早进入欧式起重机X域的企业之一，在展览会上颇受国外客户关注。公司董事长金红萍对记者表示，法兰泰克能够在宏观形势下实现逆势增长，主要原因有三个方面。一是公司进入欧式起重机市场较早，一开始就生产高端产品，奠定了行业基础。防爆电动葫芦
