行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。※ 司机室安装把司机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方,主梁吊到一定高度后将司机室移到设计的安装位置上装好。※ 附属设施的吊装根据图纸设定位置,把控制、安全警报装置通讯设施,维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。1主梁垫架制作垫架制作材质选用Q235为易,垫架应有足够的钢度,一般选材应不小于14#槽钢。2下横梁的吊装:利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上,并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。重新找正下横梁的基准线,跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。六、机械安装1、联接、紧固主机和大车、小车各部位螺栓;1、行吊厂家使用前,必须检查吊装物体的挂钩、绳索是否牢固,否则,不准起吊。 主梁的水平旁弯(在承轨梁上盖板测量)①应选用闭式司机室进行操作,以司机的人身健康。(7)防锈处理。①存放前,应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的进行修补、。②工程机械的工作装置,如摊铺机的熨平板、装载机的铲斗、平地机的等,对其金属处的防锈是涂抹黄油。5、工作完毕后,必须把电源的总开关拉开,切断主电源。臂架型起重机这里只讲解几大分类,其中有:门座起重机,半门座起重机,塔式起重机,铁路起重机,流动式起重机浮式起重机桅杆起重机,悬臂起重机。电动葫芦中的开、闭式齿轮是配件中的重要组成,开式齿轮运行在箱壳,闭式齿轮在减速器上。起重机简介五、设备启吊程序(1)小车运行机构(图2)普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换;一些相互配合组件,如与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串;柴油机连杆、、风扇皮带、高压油管、挖掘机回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会柴油机运转不稳、液压漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中,有人为了开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,了工程机械的维修,缩短了机件寿命,了故障发生的可能性,应引起足够的。⑤、经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多,就应想到是否过量充电;如发现密度过低,要考虑是否过量放电,应进行补充充电。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。5)有微量相对运动的节点和螺栓,用钙基或锂基脂或45号机油。
杭州重庆航吊,矮型平衡吊,大型天车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。2、装配完好起升机构钢丝绳、吊钩;3、调试整机各机构制动,保证安全可靠;4、加注各减速器机油。七、电气安装1、按电气原理图,将司机室与所有安全开关及大车小车运行机构电器设备安装完好接通线路。保证无误。(3)起升机构根据要求还可设X二套安全装置。可靠性。2、复核大车钢轨接地,接地电阻需≥4Ω。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥,其他起重工作配合工作。在起吊后无论在任何起吊高度,主梁都必须处于两端平衡。3、所有电气部装设备的金属外壳,必须X接地,总接地电阻≥4Ω。保护配电盘是用来对起重机上的交流电动机的过电流、零位、限位起保护作用,多安装在操纵室的后方,内装过流继电器、线路主器、刀型开关、熔断器等。4、调试、复核所有电气线路正确无误,各手柄、按钮、操作盘必须灵活、可靠。5、所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5X化八、整机试验十四、零件除污、清洗不彻底,早损、腐蚀常发生1、接通总电源,指派专人操作,对该设备机构进行空车运行,确保设备各传动机构正确运转,操作正确。
杭州重庆航吊,矮型平衡吊,大型天车广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。2、接通电源,指派专人操作对设备在轨道梁上进行全程运行。3、组织协调使用、安装双方人员进行静负荷试车。4、载重额定负荷进行动负荷运行。5、载重额定重量的1-1倍进行X负荷静起吊。6、对以上各试验作好原始记录。九、保证措施1、工程施工验收规范及评定2、建立健全施工制度①、严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交度,精心组织,精心施工,以工作保证产品,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部分和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、和技术文件进行施工。 为了隐患,工程机械夏季操作和必须要严格按照规范。以下总结几点高温下工程机械可能出现的故障和紧急处理方案,以及如何做好工程机械夏季日常。③ 吊物操作要平稳,不准摆晃。A.加入油布应X过探油针或油标的上限刻度值。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。※ 司机室安装(4)各机构控制器的零位触点,是用来保护主器的元件。可确保控制手柄未放回零位时电路不能接通,从而避免电动机在无电阻情况下直接启动,X保护了主器。主要配置:预防液压阀气蚀的对策
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。③、严格执行“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道工序。④加强技术档案整理、归档制度,切实做到功成万资料清单。3、综合措施:严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工,做到“三按”、“三检”、“一控”。①、“三按”按标按工艺施工按施工;“一控”控制自己按正确率。②、具体措施:做好施工现场,按验收规范进行施工和检查。认真进行原材料的检验,在提供保证书的前提下,按规定做好抽验。③、工程施工验收及规范;④、对行车轨道进行测量,应达到底5G325要求。⑤、在符合的轨道上吊车位置线,对角成+3mm;⑥、根据图纸及工艺要求,运输到安装现场。⑦、安装支腿及主梁部分,装配操纵室、电控柜、安装吊车各电器及接线。⑧、调试、整改、调试。如何做好工程机械(4)不得将天车停于浇铸钢渣位置。定期检查工作油面,及时补充工作油,温度变化后及时更号的工作油,露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油,更换油液时应X先从制动架上拆下液压推动器,拧开注油螺塞,倒置推动器,将原工作油排除,按注油步骤重新加入工作油。4、加注各减速器机油。地梁的宽度中心、支腿的中心和支承面的对称中心重合度
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。1、操作运行中应按统一规定的指挥进行。由于设备各部位的工作及所处状态的差异,因而对于各点的加油周期、每次的加注油量和加注的等均有严格的要求,驾驶、维修人员应按要求严格执行,不能随意地加一点油了事,这样是难以要求的。 (1)操作工须按规定的操作顺序进行。按门框结构形式分:随着人类生产规模的不断扩大,国民经济的迅速发展,与之相应的起重机械技术也在高速发展,对起重机的安全性能要求也越来越高,载荷试验可以X的检验出起重机各个环节的问题。⑧、调试、整改、调试。 起重部分安装在的充气轮胎底盘上的起重机。上下车合用一台发动机,行驶速度一般不X过30KM/H,车辆宽度也较宽,因此不宜在公路上长距离行驶。具有不用支腿吊重及吊重行驶的功能,适用于货场、码头、工地等距离有限的场所的吊重作业。单梁起重机金属结构和运行机构 ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。9,变压器能作为变频器的负载吗?⑨、自检,主要查线位及保护措施。十、施工安全防护措施1、严格按照安全操作规程和施工方案进行作业2、施工单位操作工必须持质监局颁发的特种设备作业人员证上岗。3、现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须系安全带。4、安装现场配置灭火器防范于未然,在焊接、气割时,做到时时,如发现有烯明火现扩散,人力无法控制扑灭,如出现重大火情时应立即地址拨打119警电话,当火力增大,面积扩散,人力无法控制扑救时,人员应马上撤离现场,确保人身安全。5、吊装前,对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查,防止吊装事发生松脱和滑移。6、吊装时,听从X人员统一指挥,各工种相互配合协调一致,吊装中,所吊重物必须平衡平稳,吊装到位后重物必须摆放平稳后,方可脱离起重设备。门式起重机厂家解析其广泛的应用
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 门式起重机是主桥架类似门型结构,大特点是在地面铺设的轨道上行走,靠两个支腿支撑,节省了空间,靠电动机来驱动行走。门式起重机应用广泛,主要包括:水电站作业,造船作业,集装箱作业等方面。 普通的门式起重机主要由吊钩、抓斗、电磁、电动葫芦组成,其大的起重量为500吨,在水电站作业中主要用来吊运设备以及启闭闸门;在造船行业,门式起重机的起重量约为100~1500吨之间,只有达到这个范围的起重量才能吊运吨位比较大的船舶;在集装箱码头,门式起重机同样起到至关重要的作用,机器跨度要根据集装箱的排数来决定,一般为60米左右,所有的集装箱由门式起重机堆码起来或者是装船运走。 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。门式起重机可按门框结构形式,主梁形式,主梁结构,用途等形式分类。门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机:1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。悬臂门式起重机:1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的X利用都是合理的。2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的而被选用。主梁形式1.单主梁单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2. 双主梁双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。主梁结构1.桁架梁 8、检查被吊物是否X载,吊钩是否平衡、牢固。 在选择一台好的半门式起重机,X先应该选择X品牌的,因为一个大型起重机械制造企业,其参考其市场销售占有率高。如果不是冷却泄漏问题,则从其他方面进行分析排除:门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机3,电动双梁桥式起重机操纵室安装。1、高度:电动葫芦作为一种工具,会对高度有着严格的要求。因此选购的时候,应该X先根据你厂房的高度选择起吊重物的高度,常规的高度有6、9、12、18、24、30m,特殊可根据用户要求进行非标设计。启动后电流为什么小:随着电动机转速,定子磁场切割转子导体的速度减小,转子导 体中感应电势减小,转子导体中的电流也减小,于是定子电流中用来抵消转子电流所产生 的磁通的影响的那部分电流也减小,所以定子电流就从大到小,直到正常。 1)各转动部位应无异响和异常震动。
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,X点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。2.箱梁使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及X大吨位的门式起重机。国内大的门式起重机,主梁采用箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。3.蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为X产品,因此生产厂家较少。LX型电动悬挂起重机 LX型电动悬挂起重机是按设计制造的,与多种型式的电动葫芦配套使用的轻小型起重机。本产品广泛用于工厂车间、仓库等场所, 严禁用于易燃、易爆、腐蚀、高温熔液、粉尘、X载等危险作业。新型LX电动悬挂起重机,主梁结构可为单主梁或双主梁,端梁悬挂吊点可为二支点、三支点或多支点。大车运行机构采用三合一驱动装置, 并能实现慢速、双速、变频调速等功能,使起升、点动、运行特别平稳。LX型电动悬挂起重机,控制部分采用安全电压,设计防缺相、短路、过流、过热、欠压、失压、行程限位、X载等多功能保护。我公司也可根据用户要求做非标设计。LD型电动单梁起重机空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。 LD型电动单梁桥式起重机是按设计制造的,与多种型式的电动葫芦配套使用的有轨运行的轻小型起重机。我公司在此基础上升X制造出新型LD电动单梁桥式起重机,其结构更为合理,性能更为X越。 本产品广泛用于工厂车间、仓库等场所, 严禁用于易燃、易爆、腐蚀、高温熔液、粉尘、X载等危险作业。新型LD电动单梁桥式起重机,大车运行机构采用三合一驱动装置, 并能实现慢速、双速、变频调速,配备新型葫芦可使小车起升、运行实现慢速、双速等功能,使起升、点动、运行特别平稳。LD型电动单梁桥式起重机有地操和空操两种,控制部分采用安全电压,设计防缺相、短路、过流、过热、欠压、失压、行程限位、X载等多功能保护。我公司也可根据用户要求做非标设计。LH(LHB防爆)型电动葫芦双梁桥式起重机双梁桥式起重机????? 本单元起重机符合JB/T14405《通用桥式起重机》的确定,产品达到JB/T53442《通用桥式起重机产品分等》一等品要求。常见冶金用起重机的分类2、压溃。钢丝绳在卷筒上卷乱后容易产生压溃现象。钢丝绳在卷筒上卷乱时,相互倾轧,在操作时会发出“轧吱轧吱”的声响。由压溃造成的钢丝绳损伤会在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。主梁结构使用不到位。使用环节所发生的安全事故是整个起重机 安全事故的重点,而使用单位的不到位是其中主要原因。这里的指的主要是人和设备的。随着国有企业的改制和私营企业的发展,很难保证每台起重机 都是由有资质的人员来操作的。另外,私营企业业主的特种设备安全意识淡薄也是影响起重机 安全事故的重要原因。另一方面,设备包括日常检查和设备的计划修理,日常检查主要是对设备安全性能的检查,往往又容易忽视。而有的企业就连年度的起重机 的修理计划也不安排。另外作业也是起重机 在使用中发生安全事故的主要原因。 简易龙门架是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货,起吊维修重型设备及材料运输的需要,设计的小型起重设备。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、工地及需要起重。简易龙门架大的X点是可性,面积小,钢架构设计合理,能承受从500~3000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构,大、小车运行机构。依靠这些机构的配合,可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。因为变频器输出波形不是正弦波,而是畸形波,在额定扭矩下的电机电流比工频时要 多出约 10%左右,所以温升比工频时略有。
杭州重庆航吊,矮型平衡吊,大型天要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。其结构特点是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行,金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途桥式起重机,主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业的物料搬运场站。淬火起重机作为热处理工艺装备具有高速下降特性。冶金铸造起重机适用于运钢水包,是冶炼工业必不可少的设备。采用现代科技手段,可使起重机的任何一个机构具备调速性能。还可配用吊钩用于高层堆放作业。此外本厂可为用户设计制造具有特殊要求的非桥式起重机。QD型5吨-50/10吨、75/20吨-100/20吨双梁吊钩桥式起重机:本机是起重机械行业中,通用性大,实用性好的机种,它适用于货场、仓库、码头、工厂、且室内外均可使用。QZ型5吨-25吨双梁抓斗桥式起重机:本起重机是货场、码头、工厂等部门对粒状物料搬运工作的可靠设备,它结构合理,运行可靠,经久耐用,抓取效率高。QC型5吨-32吨双梁电磁桥式起重机:本机适用于工厂、货场、仓库、码头等。对钢铁散件,以及不易包装的钢材装卸投炉等作业。性能X越,运行可靠。QH型电动葫芦 QH型钢丝绳电动葫芦是我厂为现代企业对高品质起重设备的迫切需求,按照GB3811(起重机设计规范)及FEM(欧洲搬运协会)的相关规定以模块化设计思想研发的新一代电动葫芦。数十年制造起重设备的丰富,X的设计思想和雄厚的技术实力,使其集各种X点于一身,其型号、性能、结构和技术旨济指标达到X水平。 QH型钢丝绳电动葫芦是一种结构紧凑,使用成本低的起重设备,它可以安装在葫芦单梁,桥式起重机、门式起重机,悬臂吊等多种起重设备上,还可以做卷扬机用。是工厂、矿山、港口、仓库、货场、商厦等常用的起重设备。 QH型系列电动葫芦有多种起升和运行速度,不仅能一般的使用要求,还可以精密装配、砂箱合模、设备检修等精细作业的要求,应用范围更为广泛。QH型系列电动葫芦采用矩形外形,布局X合理,安装形式多样,矩形框架的四个面均可作为安装面,有多种出绳角度,构成多种工作,电动机轴端为斜齿轮直接传动,其制动力矩随负载的而,完全解决了大吨位电动葫芦制动效果差的问题。电动传动为电动机与减速器位于同一侧,一改CD型的中间轴传动,大大了起升高度,大达120米(倍率1/1)。吊钩符合GB10051(等同DIN15400),强度等X为PX,在吊钩上装有护钩装置防止吊具意外脱落。并可根据用户要求温控,X载、遥控等模块功能。