在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的,黑河单梁航吊,滑吊,2吨行车价格多少钱一台按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。单梁桥式起重机安全操作规程讲解!单梁桥式起重机安全操作规程之二:工作中1、每班次起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。2、严格执行“十不吊”的制度:①指挥不明或乱指挥不吊;②X过额定起重量时不吊;③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;橇棍是一种工具式拉杆,长度一般为1.5m左右,在使用中应注意以下几点:6、增设吊钩防脱钩装置 QH型系列电动葫芦有多种起升和运行速度,不仅能一般的使用要求,还可以精密装配、砂箱合模、设备检修等精细作业的要求,应用范围更为广泛。2、小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置,安全可靠。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。①起升、降落重物,开动大、小车运行时;应装:桥式起重机和门式起重机的大车和小车,门座起重机的吊臂在运行的极限位置。(2)检验建筑物上附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架梁所浇灌的4.双梁桥式起重机;MH型门式起重机主要由三角桁架、托梁、支腿等组成,构件间采用轴副连接,易于拆装、运输;它配置自动力走行及起重设备,可以实现机械化,MH型门式起重机适用于各种场矿、企业的露天固定车间,特别是风较大的场所,具有起重量大、跨度规格多、工作平稳安全、应用广泛等X点。?7.选择适用于高温的钢丝绳,且具有足够的安全系数;QZ型抓斗桥式起重机抓斗介绍: 在内地,经过几年的高速铁路桥梁建设,架桥机呈现多适应性、差异化、个性化发展趋势,目前高速铁路900tX架桥机按照结构分主要有无导梁式架桥机、辅助导梁式架桥机以及运架一体机。三类的X缺点:(19)起重机在运行中电气设置装备部署应细致的题目:9、水平仪
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,X先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;⑦歪拉斜挂不吊;⑧具有性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;3、发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。单梁桥式起重机安全操作规程之三:工作后1、将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。2、进行日常。3、做好交工作。 抓斗桥式起重机广泛地适用于各厂矿通常货品的吊装作业,装备抓斗这种X吊具进行特殊作业。 微型电动葫芦又名民用电动葫芦。能适用于各种起重1000公斤以下的,特别适用于高层楼房的住户能方便地从楼下吊起较重的生活用品,并适用于各种吊卸小件货物。结构简单、安装方便、,且用单相电作为动力源,用途十分广泛这种新型电动葫芦被广泛应用于机械制造、电子、汽车、造船、工件总装以及高新技术工业区等现代化工业的生产线、流水线、装配机、物流输送等。对在仓库、码头、配料、吊篮和空间较窄小的工作场地作业,更能显示出它的X良品质。是定柱式、墙壁式旋臂起重机的佳配套产品。(2)卧装法:若有条件,亦可采用此种安装。具体做法如下:把台车放倒,平移至地梁支承处,如立装法所述将台车与地梁连接好。因台车较重,需在台车下边垫实,待桥架吊起后,再把组装好的整个支腿吊起置于轨道上,移到桥架下方用螺栓与之连接。在吊起前为了防止支腿立起后倾倒,应栓上拉索,这样还便于。(10)当行车运行时,禁止有人上下,也禁绝在运行时进行修补和机件。4 校好发动机的供油提前角。的转动惯量和载荷越大,减速时的制动转矩就越高,也会造成在电阻上消耗功率的峰值上升;3、做好交工作。
黑河单梁航吊,滑吊,2吨行车价格多少钱一台每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。桅杆式起重机吊装设备时的安全技术要求说明1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求:(1)安装时,基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠,并应搭设工作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。(2)作业前,应检查卷扬机与地面的固定,弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等,全部合格后方可使用。(3)使用皮带或开式齿轮传动的部分,均应设防护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。(4)以动力正反转的卷扬机,卷筒方向应与操纵开关上指示的方向一致。(5)从卷简中心线到个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍;无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴线垂直,其垂直度允许偏差为6°(6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固,不得与机架或地面,通过道路时,应设过路保护装置。7、控制X先采用遥控控制,也可采用集中控制。(10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度上升等异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可使用。 抓斗桥式起重机主要由箱形桥架、抓斗小车、大车运转组织、司机室和电气控制构成。取物设备为能抓取散装物料的抓斗。抓斗桥式起重机有开闭组织和起升组织,抓斗以四根钢丝绳分别悬挂在开闭组织和起升组织上。开闭组织驱动抓斗闭合,抓取物料,当斗口闭合后,当即开动起升组织,使四根钢丝绳平均受载进行起升作业。卸料时只开动开闭组织,斗口随即打开,歪斜物料。抓斗桥式起重机除起升组织不一样外,其他结构有些与吊钩桥式起重机基本相同。9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施,并仔细加以记录。车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L(L为测量长度),且上边应向外。起重机配件有哪些(7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内,不得有物或阻卡现象。(8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐,当重叠或斜绕时,应停机重新排列,严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。(9)作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件后,操作人员不得离开卷扬机,物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。休息时应将物件或吊笼降至地面。(10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度上升等异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可使用。(11)作业中停电时,应切断电源,将物件或吊笼降至地面。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。3、在检查中,不可以将内部电源及线材,排线拔起及误配,否则会造成变频器不工作或损坏。经过计算:如果以4t的起吊重量作为轻重载的分界点,“重载区”的作业面积只占“轻载区”作业面积的18%。而且在工地对塔机的实际运行情况统计,一台配备8t起升机构的塔机,真正起吊4t以上载荷的工况是非常少的。通过以上的分析有:塔机的起吊能力减半,80%以上的工况不受影响。一、电动葫芦的基本参数:谈谈塔式起重机的载荷器特点有哪些?起重机械由组织、电气、液压等部分构成,其构成单元是机械零件、电气电子元件和液压(气压)元件。跟着工作时刻的。因零件磨损、腐蚀、疲惫、变形、老化和偶然性损害等因素,会引起设备情况的改变。分为三个期间,即前期的损坏期间(a段),也称“跑合期”;随机损坏期间(b段),也称“正常磨损期耗费”;损坏期间(c段),也称“耗费期”。在运用前期,零件损坏是工作时刻的减函数,技能情况改变的速率取决于零件的规划和制作,在随机损坏期间,零件损坏率基本上是一个常数,所发作的损坏偶然性较大;并与零件所接受的负荷有关。在耗费损坏期间,零件损坏率是工作时刻的增函数。零件长时刻运用,其物理性能已,零件的损坏多属老化、疲惫等性质。关于起重机械来说,钢丝绳、吊钩、制动器、车轮等因接受变载荷且工作中处于冲突运动状况易发作疲惫、磨损等,其失功率比较高。安全注意事项(12)作业完毕,应将吊笼或物件降至地面,并应切断电源,锁好开关箱。2.起重机的安装和拆卸应划出区,周围的物,在专人统一指挥下,按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。3.安装起重机的地基应平整夯实,底座与地面之间应垫两层枕木,并应采用木块楔紧缝隙,使起重机所承受的全部力量能均匀地传给地面,以防在吊装中发生沉陷和偏斜。4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等,按照起重机性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机的性能,夹角小,缆风绳受力小,起重机性好,但要缆风绳长度和面积。因此,缆风绳与地面的夹角应在30°~45°之间,缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近,应装有绝缘材料制作的护线架。6.重物时,吊钩钢丝绳应垂直,操作应平稳,当重物吊起刚离开支承面时,应检查并确认各部无异常时,方可继续起吊。7.桅杆式起重机结构简单,起重能力大,完全是依靠各根缆风绳均匀地拉牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动,就能造成主杆倾斜而发生重大事故。因此,在起吊满载重物前,应有专人检查各地锚的牢固程度。各缆风绳都应均匀受力,主杆应保持直立状态。8.作业时,起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有安全制动控制器。9.起重作业在小范围时,可以采用缆绳长度的使主杆在直立情况下。起重机时,其底座应垫以足够承重的枕木排和滚杠,并将起重臂收紧处于方向的前方。时,主杆不得倾斜,缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时,由于缆风绳的,只能采用拆卸转运后重新安装。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。谈谈塔式起重机的载荷器特点有哪些?塔式起重机在使用中,载荷器是发生倾覆事故的主要原因之一。因此,载荷器是塔机的必备的安全装置。弓形载荷器是目前塔式起重机上使用为广泛的产品。1.载荷器的主要技术要求在GB7950—87《臂架型起重机载荷器通用技术条件》中,3.3.1条规定:X载器的综合精度不得劣于±5%,在任何情况下,其X载点的实测起重力矩不得大于起重机对应工况下额定起重力矩的110%;技术要求中还规定:实际起重力矩达到相应工况下额定起重力矩的90%左右时发出预警,达到或X过相应工况下额定起重力矩时发出X载,并自动停止起重机向危险方向的继续运行。在GB6067《起重机械安全规程》X4.2.2a条中规定:力矩器的综合误差不应大于10%。在GB9462—88《塔式起重机技术条件》中,4.5.2.1条规定:小车变幅大速度X过0.67m/s的起重机,在小车向前运行时,起重机力矩达到额定力矩的80%时,应自动转换为低速运行。2变幅钢丝绳对力矩器的影响变幅制动可靠时,如果变幅钢丝绳程度太大,当变幅小车停止时,虽然到了X载点,但由于惯性,小车仍会继续向前,不仅起重物体就位很困难,而且影响了塔机力矩器的检测精度,有时会严重X载,例如:QT60塔机,在大起重量6吨时,如X点0.5米,则实际X载达115%,这也是很危险的。如果变幅钢丝绳拉得太紧,载荷器的检测精度是了,但增大了冲击性,缩短了钢丝绳、滑轮和轴承的寿命,也了变幅机构的载荷。那么,变幅小车钢丝绳程度多大为适宜呢?在各种、规范中,对此没有规定。笔者观察了36台塔机,其塔机变幅钢丝绳的程度大约在臂长的2%-3%左右比较,此时力矩检测精度高,冲击性小,变幅机构实际使用的情况也比。如果变幅钢丝绳在工作时发生破断,变幅小车便会在重力作用下,向吊臂的端部,当倾覆力矩大于力矩时,便会发生倒塔事故。因此,小车断绳保护装置,是必不可少的,实际上,它也是一种载荷器。GB5144—85《建筑塔式起重机安全规程》上,没有设小车断绳保护这条规定,而在GB5144—94上了这一条款。笔者认为,对于老塔机,进行改造,断绳保护,执行GB5144—94也是必要的。3垂直度对载荷器的影响 车轮与减速器被动轴之间的联轴器,不能用上述检查,因空间太小。这里要先把螺栓拆下,把内齿圈,用尺测两轴头之间的间隙,上下、左右应相等,用尺外齿圈的轮毂上,如果两轮毂的上边和侧面在同一平面内即可。4、卷筒:(1)冷却风扇4、热继电器的设置3、电机装在卷筒里面的电动葫芦,其X点为长度尺寸小,结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,分组性差,检查、安装、电机不便,供电装置复杂。从以上两个中可知,塔身与地面的垂直度规定是从性的要求出发的,如果垂直度太大,塔机的整个重心便会,同时吊钩的幅度也会相应增大,其结果是力矩而增大倾覆力矩。如果此时载荷器,精度指标肯定X过规定。如遇有大风,吊物重量X载等多种因素相遇时,对塔机性的影响会更大,当X过力矩极X,就会发生塔身倾覆事故。起重机操作介绍8.起吊物件的下面不得有人。在GB9462—88《塔式起重机技术条件》X4.1.4中规定:起重机安装后,无风状态下塔身轴心对支承面的侧向垂直度为4‰,JGJ33—86《起重机械使用安全技术规程》中,X4.4.3条规定:起重机安装后,在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度误差不得X过3‰。从以上两个中可知,塔身与地面的垂直度规定是从性的要求出发的,如果垂直度太大,塔机的整个重心便会,同时吊钩的幅度也会相应增大,其结果是力矩而增大倾覆力矩。如果此时载荷器,精度指标肯定X过规定。如遇有大风,吊物重量X载等多种因素相遇时,对塔机性的影响会更大,当X过力矩极X,就会发生塔身倾覆事故。例如:QTZ63,高度40米,上部自重近30吨,如果按4‰计算,垂直度偏差达0.16米,的力矩为4.8吨米,是额定力矩的8%,很显然是比较危险的。笔者认为在载荷器时,必须考虑到垂直度的影响,扣除因垂直度偏差而的力矩,这样才能保证安全。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
黑河单梁航吊,滑吊,2吨行车价格多少钱一台跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则4.对载荷器的影响虽然弓形载荷器结构简单,但如果失保失修对载荷器的检测精度也有一定的影响。1.在弓形载荷器上,微动开关防水性能差,经常误,塔机驾驶员更换怕麻烦,擅自拆除其电气线路,力矩器失去了安全保护功能。2.由于微动开关日晒雨淋,部件老化,以致不灵活,不可靠,力矩器形同虚设。3.塔机驾驶员不勤检查,勤,没有发现力矩器存在的隐患。4.未对塔机载荷器进行定期检测校验。使用单位必须制定塔机使用制度,规定其定期校验周期。5.维修工人对载荷器的技术要求吃不透,更有甚者认为变幅小车自动换速功能可有可无;调试时,起重量误差大,幅度速度快,惯性大,幅度误差大,则力矩误差更大。5.力矩器的以QTZ40塔机为例。4倍率,40米臂长。1.大幅度时吊重970公斤,开动小车使幅度为32~34米范围内螺杆,碰动微动开关,发出,试三次,幅度应基本无变化;再把小车往外开,使幅度为37~39米,螺杆碰动断电微动开关,电路断电小车不能向外变幅,吊钩不能上升。试三次,幅度应基本无变化。2.臂根点校核,吊3400公斤,自小幅度把小车往外开,测出时,幅度应在11~12米之间,试三次,幅度应基本无变化,重新把小车往外开,测出断电点幅度应在13~14米之间,试三次,幅度应基本无变化。 起重机安装、架设完成后,就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设,配线和安全接地线等工作。葫芦式起重机的安全使用要求介绍(4)整流柜、逆变柜内风扇运行及转动是否正常,停机时,用手转动,观察轴承有无卡死或杂音,必要时更换轴承或维修。一、工作高度:根据高度不同需要选择不同的高口作业平台。3-12米可以用剪叉车,剪叉成本比较低,使用方便;12-20米可以选用曲臂车,为什么推荐曲臂车而不选择直臂空作业平台呢?因为曲臂车能代替直臂高空作业平台的所有功能,而且曲臂车更加灵活。在这个高度内大多数厂家都只生产曲臂车;20米以上一般选用直臂式高空作业平台。一、欧式低净空设计------自重轻、节能环保,为客户充分利用厂房的X空间。以QTZ40塔机为例。4倍率,40米臂长。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间小距离应大于40mm,接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
黑河单梁航吊,滑吊,2吨行车价格多少钱一台条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。3.如果试三次,不能规定要求,则需螺杆,有时还需收紧变幅钢丝绳,直到点和断警点在规定的范围内。载荷器是塔式起重机的关键保护措施,只有理解X载器的工作原理,了解影响载荷器检测精度的诸多因素,载荷器的,才能保证塔式起重机的安全运行。架桥机施工安全措施有哪些?(1)施工中如遇大雨、大雪、大雾、五X及以上大风时,必须停止移、架梁作业,并将门机、架桥机、运梁平车锚定。(2)完成全部作业,达到设计强度后,方可起吊及移梁,T梁在、运送、存放及架设中,必须按设计要求设置支点,在梁端两侧还应有牢固的支撑。(四)在冰冷环镜申运用:b:起重机类负载:这类负载的特点是启动时冲击很大,因此要求变频器有一定余量。同时,在重物下放时,会有能量回馈,因此要使用制动单元或采用共用母线。3.1.1试车:在空载情况下,接通电源,开动并检查各运转部件运行情况,控制和安全装置均应灵敏、安全可靠,方可使用。微型电动葫芦作为一种新型电动葫芦被广泛应用于机械制造、电子、汽车、造船、工件组装以及高新技术工业区等现代化工业的生产线、流水线、装配机、物流输送等。对在仓库、码头、配料、吊篮和空间较窄小的工作场地作业,更能显示出它的X良品质。是定柱式、墙壁式旋臂起重机的佳配套产品。微型电动葫芦外形美观、结构合理、安装方便、噪音小、使用安全可靠,因此微型电动葫芦被广泛应用在工厂、车间、家庭、仓库、饭店、商场、装修和搬运等地。 X载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求,液压X载保护装置的开启压力;机械、电子及综合X载保护器、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。控制:双梁桥式起重机其结构特点是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行,金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途桥式起重机,主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业的物料搬运场站。淬火起重机作为热处理工艺装备具有高速下降特性。冶金铸造起重机适用于运钢水包,是冶炼工业必不可少的设备。采用现代科技手段,可使起重机的任何一个机构具备调速性能。还可配用吊钩用于高层堆放作业。(2)跨度和悬臂长度
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。(3)门机和架桥机都应有专人指挥。门机司机及架桥机司机应与指挥人员密切配合,指挥人员的后方能开始操作,操作前必须鸣铃示意。(4)门机和架桥机须严格按制度进行,以保持其良好运行状态。(5)T梁安运梁平车上运送时,其重心线与运梁平车纵中心线的偏差不得X过2厘米,并支紧斜撑,拉紧手拉葫芦。(6)T梁运送应设专人指挥。并经常检查T梁和运梁轨道的状态。(7)架桥机的前后天车分别起吊T梁时,其位置必须处于中托轮后5米范围内,否则将会使架桥机失衡。(8)架设T梁时,架桥机的应低速、平稳。(9)高空作业人员必须系安全带,戴安全帽,穿防滑鞋。(10)梁片起吊运送前,应确认起吊设备及运梁平车等的性能良好。起吊梁片应平稳,两端高差不得大于30cm.梁片下放时,应先落稳一端,再落另一端。经确认梁片斜撑均已撑牢,方可松除吊具。(11)存梁场应设置的存梁台座,还应搞好排水设施。如发现有沉陷等情况,应及时加固。(12)梁片横移的滑道方向应与卸梁线垂直。滑道应根据梁片支点确定,并保持两股滑道之间的距离一致。滑道应有足够的强度和刚度。(13)滑移梁片时,梁片底面与滑道之间,必须安装滑板,两侧应有能随梁的保护支撑。滑梁时两端应同步滑行。滑板应有导向设备。该装置除有 PLC 程序设置的上升或下降X外, 常见的为由限位开关升或降的距离。(3)及时室积碳,以免压缩比;3.2.6执行“十不吊”原则。操作应,不得正反操作按钮,离机应关电源。购买起重机也需要有所选择吗?当然需要。而且这种选择不同于起重机用户心目中简单的一般性的选择——我要吊两吨的重物,就购买两吨的起重机;我要吊五吨的重物,就购买五吨的起重机;依次类推。其实,这还要根据你所吊载的物品的具体情况与你具体的使用情况而定,从而选择适合你吊载的起重机。 检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠,起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动;联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩,起重机上人行通道,爬梯及可能造员外露部位有无防护栏,是否符合要求。露天作起重机电气设备应设防雨罩。
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢,既可在司机室对侧(如图)也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。(14)梁片在转向架上的支垫高度宜,以增强梁片,但也应考虑到吊梁时安装吊具的便利。(15)牵引车送梁时,走行速度不得X过500m/h.送梁车前后应有专人指挥。梁车到位后,应制动。(16)轨道路基要有足够的宽度、平整度、刚度。铺设轨道要平直、圆顺。轨距应在允许误差值之内。(17)轨道平车运输T梁时,平车的转向托盘(或转盘)支撑制动器等应进行检查。(18)T梁运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的状况及轨道平车在运转中有无变形。(19)T梁运输时,速度要,下坡时要以溜绳控制速度,并用人工拖拉止轮木块跟随前进。当纵坡坡度较大时,必须有相应的安全措施,方可运输。(20)架桥机组拼、悬臂牵引中的平衡及机具配备等,均应按设计要求进行。(21)架桥机就位后,为保持前后支点的,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。(22)构件在架桥机上纵横向时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥协同。(23)捆系梁片应符合下列规定:捆梁位置应在梁片两端的设计允许范围内。千斤绳在任何一个断面内的断丝量不得X过此断面总根数的5%.千斤绳应牢挂在架桥机吊点的滑槽内,防止受力时脱出或互压。千斤绳与梁片底面的拐角处,必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。(24)起吊梁片时,应先10~20cm,经检查确认良好后,方可继续起吊。(25)梁片落近墩顶时,应慢速平稳。梁片落位时,应先落固定端,后落活动端,当两端支撑均已撑牢,方可松钩。(26)梁片就位后,及时进行联接。T梁支座焊接以及横隔板连接的焊接和混凝土施工,应符合电焊机、卷扬机安全规定。高处作业必须系好安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。通过对桥式起重机的安全常规检查,对杜绝人身事故,设备事故,设备运转率,检修费用等均起到了显著作用。(1)、按金属结构(机构数量)的型式分: 应用:对于工厂、车间高度有的使用。主要功能:可以选择钢丝绳或链条作为承载,也可选择单速/双速,特点是X的缩短安装尺寸。3) 防落钩的打开指示通过限位开关传递,限位开关有外装式,也有内藏在电磁牵引吸铁内部,在检查时除了查看指示灯外,还需观察防落钩脱开是否X, 防落钩脱开无效将造成车板下降时挂钩,直接车板倾斜甚至坠车,因此,需特别注意。7、起重机械的顶升、附着作业必须由具有相应资质的安装单位严格按照专项施工方案实施。10.电动葫芦制动下滑量时,应保证额定载荷下,制动下滑量S≤V/100(V为负载下一分钟内起升的距离)。(27)未尽事宜,请严格按照《公路工程施工安全技术规程》。塔式起重机“爬行”现象原因及相应解决对策在施工现场使用的QTZ63型塔式起重机经常会出现一种所谓的爬行现象:当塔身进行调节工作时,液压缸及所承受的部件出现时快时慢,降速降停交替产生振动,这种情况会引起塔机冲击疲劳,严重时甚至会出现断裂事故。1、“爬行”现象产生原因检“爬行”现象的产生主要是同于液压设计不当造成的,但在初往往很难发现这问题,而是通过对一系列液压原件的检测,采用“逐渐副近故障”原理而发现的。诊断结果表明,该塔面的液压缸及荷生下降时产生的断续振动现象并非由于液压力特性及液压刚度所致,也与的压力所存在管道中的空气无关。“爬行”故障可能与液压的某处回路有关。经检测,液压泵3的额定工作压力为25MPa,泵的输出油量及压力均正常,溢流阀5控制高压力,经检测调压正常。手坳换向阀6换向时亦无异常情况产生,双向液压锁7组成了的平衡锁紧回路。由此看来,问题的关健就出在双向液压锁7一。2、双向液压锁锁系平衡回路的分析如图1所示,由于双向液压锁7的作用,当手云动换向阀6处于中位时,液压锁处于卸荷状态,液压缸只紧锁在任意位置,当换向阀6处于右位时,双向液压锁7打开,进入起升工况,此时由于顶升负重对无杆油腔压产生阻力,不会在左边液腔单向阀B产生“负压”现象,故不会出现振动。当手动换向阀6处于左位下降工况,从油箱来的液压油顶开液压锁进入液压缸有杆腔,液压杆在液压力及荷载重量下快速下降,随之出现振动现象。