行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。5.防后倾翻装置。 对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的可靠性,电气联锁的灵敏性,检查变幅位置和幅度指示器的指示精度。6.缓冲器。 对不同类型起重量、运行速度不同的起重机,应检查所配置的缓冲器是否相匹配,并检查缓冲器的完、运行到两端能否同时止挡。7.防护装置。 检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠,起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动;联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩,起重机上人行通道,爬梯及可能造员外露部位有无防护栏,是否符合要求。露天作起重机电气设备应设防雨罩。8.电器控制装置(1)控制装置。 应检查电气配件是否齐全完整,机械固定是否牢固、无松动、无卡阻;供电电缆有没有老化、;X缘材料应良好。无破损变质;螺栓触头、电刷等连接部位应可靠;起重机上所选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求;对软电缆供电应检查电缆收放是否合理;对集电器要检查滑线全长无弯曲,无卡阻可靠。(2)电气保护。THQ900过架桥机的主要特点、结构形式 用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为?2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 龙门吊则分为包厢结构和衍架结构,按照吨位的不同,小吨位采用电动葫芦,大吨位采用起重小车。在车辆状况允许的条件下,将车辆的载重量至额定载荷,即可生产率,又能使单位重量的油耗显著下降。12.空中悬吊物较长时间没有加封安全绳??1、全门式起重机:在主梁上无悬伸功能,小车只能在主跨度内运行起重机各机构的减速器、开式齿轮、车轮轴承箱、别轨器、电动机轴承、制动器个接点及轴栓液压推动器的液压缸。注意:油杯式点均有红色标记。液压升降平台2、吊点选择。在起吊后,应使支腿轴线倾斜到设计状态,即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行,以便、安装。1、电气设备 欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用X特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与起重机相比,吊钩至墙面的极限距离小,净空高度低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际了现有厂房的X工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的更小,功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他费中可以节省一笔可观的资金。在维修工程机械时,一些维修人员不采取正确的维修,认为应急措施是的,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的。液压油缸耳环和油缸杆联接螺纹损坏后,用直接焊接的,致使油缸油封损坏后无法更换,漏油严重;当发现工作装置或转向困难时,不查故障原因,盲目调高的工作压力,压力过高,易损坏油封、管路、液压元件等;为了使柴油机“有劲”,人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的维修只能应急,却不可长期使用,必须从根本上查出故障原因,采取正规的维修排除故障,应引起维修人员的注意。2、非正常停车,在排除故障以前必须要挂警示牌。 MDG型单主梁吊钩门式起重机是厂矿、企业、车站、港口等部门应用广泛的一种物料搬运设备,具有自重轻、材料省、造价低、迎风面积小等特点。开式齿轮传动的运行机构,高速X封闭在相壳里面,用油浴;低速X的采用开式齿轮。开式齿轮做成齿圈式,并与车轮一起绕固定的车轮心轴。这种传动型式,能繁重工作条件的要求,具有足够的可靠性,缺点是车轮不便装卸检修。
起重龙门吊价格,延庆县起重机滑轮组,吊臂的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。 在起重机进线处要设易于操作的主隔离开关,起重机上要设紧急断电开关,并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的X速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全X性。检查电气线路的X缘电阻,电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地(零)保护。9.金属结构 应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。10.司机室 应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性,司机室的门锁和门电气联锁开关、X缘地板与干粉灭火器应配置齐全X。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害作业的起重机应检查是否加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用36V以内的安全电压。1、联接、紧固主机和大车、小车各部位螺栓;11.安全标志 a. 制动带或制动轮磨损过大;制动带有小块的局部脱落;主弹簧调得过松;制动带与制动轮间有油垢;活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件;锁紧螺母松动整拉杆松脱;液压推杆松闸器的叶轮不灵活; 应检查起重机起重量标志牌,技术部门的安全检查合格标志是否悬挂在明显部位。大车滑线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防护板、臂架、起重机平衡臂、吊臂头部、外伸支腿、有人行通道的桥式起重机端架外侧等,是否按规定要求喷涂安全标志色。单梁门式起重机技术参数特点电动机是目前为止使用高的工具了,随着变频器的发展和普及,越来越多的电动机需要配合着变频器一起使用,可是在变频器和电动机配套使用的中不可避免的会遇到很多的问题,这些的问题越来越值得我们深思和交流。 单梁门式起重机小车在一根单主梁上运行,通过水平或垂直反滚轮,安全反钩,保证其运行的安全可靠性,此起重机特别适合于吊运长料作转向作业,主要用于机械制造车间、仓库、料场、水电站检修、装配等场所。
起重龙门吊价格,延庆县起重机滑轮组,吊臂广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。本系列产品设有司机室操纵和地面操纵两种形式。特点:1、本系列起重机有5吨、10吨、16/3.2吨、20/5吨及32/5吨等5种起重量;18米、22米、26米、30米及35米等5种跨度。2、本系列起重机有滑线供电和电缆供电两种基本供电。3、起重量为32/5吨时,大车运行采用台车结构(共8个大车轮)4、起重量小于或等于20/5吨时,小车采取垂直反滚轮形式;起重量为32/5吨时,小车采取水滚轮;5、起重量为32/5吨时,电控设备集中安装在一个电气房内。电气房以支腿为中心与司机室对置。6、本产品起升高度分为起重机轨面以上及以下两部分,请用户务必注意。电动葫芦操作工安全技术操作规程(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求; 电动葫芦门式起重机是一种简易起重机,因结构简单、制造容易、自重轻、造价低、安装维修方便等X点了较大发展,广泛用于工矿企业、铁路、码头、仓库、料场等场所。然而因电动葫芦门式起重机结构简单,在设计、制作、安装、检验等中,未能引起足够。在电动葫芦门式起重机的使用中,因支腿连接存在缺陷,出现断裂等隐患而产生倾覆的事故时有发生。因此对起重机支腿的安装检测是保证安全生产、防范事故发生的一个重要保障。3、组织协调使用、安装双方人员进行静负荷试车。 起重机在运行中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影 响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,因此特种设备人员对于啃道要引起足够的。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩 擦及大车传动中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修起重机时一定要找有资质的单位进行安装、维 修,从而保证设备安全及运行寿命;同时特种设备人员要加强平时的检查,避免起重机发生啃道的机械故障,在检查中要认真、细致地找出啃道的原 因,并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成 小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要分析,把小车不等 高的问题解决好。一、普通龙门起重机:2.平衡吊平衡臂的升降是由电动机的正、反转经皮带轮、齿轮。丝杠、丝母支架带动的,这些零件在一般工厂中都能制造。PAJ平衡吊本积小,面积很少,也不受厂房结构型式的,对于简易的不能安装其他型式吊车的产房尤为适用。在变频调速实现之前(理论上早已实现,但是真正实现是在电力电子器件发明之后)调速采用直流,直流调速的缺点是:
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。门座式起重机(1)门座式起重机的齿条传动变幅驱动装置的各项安全设置应灵敏、可靠。因为在作业中齿条较易磨损,致使启动和制动时有冲击,如安全设置不可靠,会发生臂架X过行程而坠落的危险。(2)门座式起重机的液压传动变幅驱动装置是具有结构紧凑、能承受双向力等特点,但其、缸筒、推杆都有一定的精度,要加强。(3)安装连接螺栓要使用扭力扳手,这样使预紧力比较均匀。由于门座式起重机操作中易出现震动,要定期检查螺栓是否松动。(4)采用液压驱动的制动器应经常检查液压油的数量,不足时要适量补充。要检查油管接头处是否有液压油漏出或空气进人油缸内部,如油缸内有空气应及时排除。(5)运行机构和制动器要经常检查,特别要检查起重机制动器电磁铁是否因震动而被卡住不动,还要检查电磁铁的线圈是否受潮。(6)油泵内的液压油的品种,应根据地区温度来选择。为防止油泵在工作中空气,要经常检查。(7)由于门座式起重机的自重大,因此均衡台车的轴承应每周加钙基脂一次,保证表面不致出现干的现象。桥式起重机电气介绍 桥式起重机的电气,在桥式起重机的整个操作中,占据着相当大的地位,起着必不可少的作用。这就要求工作人员,无论是设计部还是制造部,在工作的中,对于桥式起重机电气部分的选用与设计方面,一定要精益求精。那么,对于桥式起重机电气部分的选材方面,应该注意哪些要点呢? 无论是在选择电气的电动机或者是电器元件的时候,X先要考虑的一个因素就是:接电率。因为当不同大小的接电率在运行时,电气输出的电流或功率也是不一样的,如果接电率过低的话,那么在一个固定的工作周期内,桥式起重机的电气的工作时间就会变短,这当然不是我们想要的结果。 3、操作工必须熟悉起重通用及X指挥。ME—双梁双小车吊钩门式起重机; 型X载器能显示出起重量,并能在起重量达到额定起重量的95%~100%时发出的声光。综合型X载器能在起重机达到额定起重量的95%~100%时,发出的声光,当起升重量X过额定起重量时,能停止起重机向不安全方向继续。3、综合措施:严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工,做到“三按”、“三检”、“一控”。 6,起重机使用前X先工作场所周围的物,检查离合器、制动器、滑轮、棘轮是否工作可靠,防护罩是否牢固,并进行空载和满载试运转,待确认无误后方可正式操作。②跨度大,一般在30米以上,有的达170米;
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。X先,双梁起重机的工作前的的操作:6,请问如何测量电机的X缘电阻?四、操作(d)单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的而被选用。警告标志一般采用黄黑相间倾斜条纹标志,如果标志背景使效果减弱,允许使用红白相间标志。要求设置警告标志的地方有:1、吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁。2、臂架类型起重机回转尾部及平衡重。3、动臂式臂架型起重机的臂架头部。4、起重机外伸支腿和排障器。5、除流动式和铁路起重机外,与地面距离小于2m的司机室和检修吊笼的底边、台车均衡梁和下横梁两侧。6、桥式起重机的端梁外侧(有人行通道时)和两端面,式司机室的走台与梯子接口处的防护栏。7、夹轨器、大车滑线防护板。2、施工单位操作工必须持质监局颁发的特种设备作业人员证上岗。 是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶,又可在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求,即行驶速度快,多桥驱动,全轮转向,三种转向,离地间隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,是一种极有发展前途的产品。但价格较高,对使用和水平要求较高。 电动单梁起重机小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器。减速器的低速轴以集中驱动的连接装在小车架上的车轮。电动机采用了双端出轴,轴的一端装有制动器。重X工作制吊车梁中,电动单梁起重机上翼缘与柱或制动桁架传递水平力的连接宜采用度螺栓的型连接,而上翼缘与制动梁的连接,可采用度螺栓型连接或焊缝连接。e.双梁起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。如果X过 50Hz 运行会增大电机的铁损, 对电机也是不利的, 一般好不要X过 60Hz , (短 时间内X过是允许的)否则也会影响电机使用寿命。 我们都知道,接电的多少就是桥式起重机在一个固定周期内工作的,所以在选用电器元件的时候,除过要考虑接电率之外,还要多角度思考接电的多少,必要的时候,可以适当的电动机的额定电流值。 普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达500吨,跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用4个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过4个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。起重机械分类大全 起重机械是应用比较广泛的一种工程机械,按照用途和形式的不同,可以做一个大体的分类: 常说的起重机械包括:各类用途起重机、门式起重机、桥式起重机、单双梁起重机、旋臂起重机、抓斗起重机、防爆起重机、轻型起重机、塔式起重机、液压起重机、平衡吊、吊运机、机等; 在港口使用的起重机械包括:港口起重机、卸船机、单臂架门机、浮吊、门座起重机、港口装卸、港口物流等设备; 升降机械也是属于起重机械:剪叉式、铝合金、庭院式升降机,螺旋、固定式、式升降机,防爆型升降机及配件等; 起重机械配套件:起重机室、起重电机、减速器、制动器、偶合器、联轴器、轴承、齿轮箱、X电缆及辅件、电气控制箱、变频调速、X载器、起重秤量、起重开关、缓冲器、逆止器、平衡器、减震器、回转支承、密封制品、紧固件、电动滚筒、配电装置及其他起重配套产品等;
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 起重工具:各类千斤顶、卷扬机、电动葫芦、气动葫芦、带式葫芦、环链葫芦、手扳葫芦、防爆葫芦、起重电磁铁、永磁起重器、架空索道、钢丝绳、起重链条、滑触线、滑轮、滑车、牵引车、吊索具、起重五金、抓斗、托琨、卸扣、吊篮、吊钩、吊带、圆环链、吸盘、夹钳、举吊设备等;轻小型起重设备定义一、定义 轻小型起重机采用X特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与起重机相比,吊钩至墙面的极限距离小,净空高度低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际了现有厂房的X工作空间。由于轻小型起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房可以设计的更小,功能更齐全。二、主要特征: 它的工作机构多为单一的升降机构,在特定的下,也可以作水平运输。这种机械起吊能力小、结构简单、造价低,携带较为方便。三、类型: 根据其构造和性能的不同,一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机三大类。轻小型起重设备如:千斤顶、葫芦、卷扬机等。桥架类型起重机械如梁式起重机、龙门起重机等。臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。起重机械 按结构不同可分为轻小型起重设备、升降机、起重机和架空单轨这几大类:一、轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车,大多体积小、重量轻、使用方便。除电动葫芦和绞车外,X大多数用人力驱动,适用于工作不繁重的。它们可以单X使用,有的也可作为起重机的起升机构。二、升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动,具有固定的升降路线,包括电梯、升降台、矿井机和料斗升降机等。六、正常操作 其次,在半门式起重机的安装方面,由X的安装队伍和维修队伍共同负责,好选择制造、安装、调试一条龙的服务,对安装的起重机要求提供安装、验收记录、自检报告等核实资料。总的来说,发动机过热的原因是多方面的,要根据具体的情况进行检查排除。悬臂门式起重机: 照理来说门式起重机固定之后,电动单梁起重机基本不会发生较大的位移,但是就是由于运行轨道地基不牢固,工作地势比较低,轨道不合理或变形等多方面因素的影响,才使得起重机发生了整机滑坡的可能,针对这样的重大事故,一般会采用不同的来解决。式龙门架操作规程:5、安装:电动葫芦分为电动小车式(即电动葫芦既可上下起吊重物又可左右)和固定式(只可上下起吊重物)之分,固定式又可分为上固定(A1)和下固定(A2),用户可根据您的实际情况选择适合你安装的电动葫芦。安装:X先,需先安装链盒;其次,连接电源线。连接电源线时,必须提前切断电源。同时地线应良好接地,否则操作者葫芦或链条的任何部位时,都可能会感到有的感觉。X三,环链电动葫芦的负载链,链条的程度是影响负载链使用寿命的一个重要因素。及时X地负载链,才能保证链条的X使用寿命。X四,检查链条的排列,对于多行链的环链电动葫芦,应确保下钩架不被翻转。如果翻转,将其恢复至正常状态,确保链条的焊接口排列成行。切勿在链条扭曲的葫芦上悬挂负载。后,检查工作电压,由于环链电动葫芦出厂时,是按用户的电压或较高的电压装备的(仅对双电压而言),如230/460V,需检查接线并确认是否电源电压的要求。如果不符合,请参照说明书加以更正以必须的工作电压要求。 它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。
三、起重机是在一定范围内垂直并水平搬运重物的多起重机械。四、架空单轨具有刚性吊挂轨道所形成的线路,能把物料运输到厂房各部分,也可扩展到厂房的外部。液压升降平台 液压升降平台适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制(分动、联动、防爆),具有升降平稳准确、启动、载重量大等特点,X解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业自如。起重机的五大特点 起重机是采用X制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。主要特点:(1)桥架采用箱形主梁,自动埋弧焊焊接。(2)小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置,安全可靠。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。(3)起升机构根据要求还可设X二套安全装置。可靠性。(4)零部件化、系列化、通用化。(5)操纵室视野开阔,全部机构均在操纵室内操纵,工作舒适操纵灵活。 本产品广泛适用于普通重物的装卸与搬运,还可配以多种X吊其进行特殊作业,当露天使用时带有防雨设备。表中数据为室内起重机用,室外桥式起重机总重和轮压约5%,桥式起重机按使用繁忙程度分为中X和重X两种工作制度。选用时应注明工作制度,工作的高、低气温及电源种类等技术要求。还可根据用户要求的跨度设计制造。桥式起重机 QD桥式起重机:本机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、小车及小车运行机构所组成,是一种有轨运行的轻重型起重机,工作制度适用A3-A7,工作温度为一25℃-40℃范围内,起重量有2t-550t,适用于跨度7.5-33.5米,电气设备操纵形式有无线、有线地面操纵和操纵室操纵。3、避免冲击或振动载物;设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。3.要严格按照要求操作行吊,而且要安排专人负责操作工作。1、要注意不能在X过机械所能承受的大负荷下进行工作,要在力所能及的情况下使用机械。作为工程机械人员,在操作人员时,要把工程机械随机资料及操作手册等交给操作手,使其能正常在机械性能及操作规程,而不应随意把有关资料扣下来。 架桥机和龙门吊的相同之处在于都属于起重机械,都是用了搬运桥梁的。15.变频器的寿命有多久?7、如果电动葫芦处于不降状态,电动葫芦卷筒上的后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关,钢丝绳便会倒绕上绳筒,使电动葫芦上开下降操作颠倒,这样限位开关将失去作用。
起重龙门吊价格,延庆县起重机滑轮组,吊臂主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。 本产品为一般用途起重机,多用于一般机械制造、煤矿化工等场所,用来搬运和装卸物料。 本产品不易在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。桥式起重机总述和工作原理 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。