河南省矿山起重机有限公司
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禅城阳泉平衡吊，环形起重机，悬臂吊装主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。2、检查集电器、电源滑线有无变形磨损，张紧装置是否正常，滑线与滑块的是否良好。还应检查电缆X缘层有无老化，电缆导向装置是否灵活及电缆收放是否灵活自如。3、检查电器元件及控制，检查各开关外壳有无破损，器主触头和辅助触头有无烧毛，时触头间的压力是否足够，触头脱开是否彻底；器动静铁芯吸合面有无附着物，吸合时有无异响，灭弧罩是否完好；以及配电柜上各继电器工作是否正常，各接线柱、接线螺丝是否紧固等；驾驶室里应检查各有无零位保护，特别应检查操纵台上是否设有紧急断电开关，并确认遇紧急情况确能X切断电源。在某施工现场，工作人员发现起重机钢丝绳有变形现象，并没有引起足够的，在后来的吊装中发生了断绳事故，造成了极大的经济损失和人身安全。钢丝绳变形主要由外伤、压溃、扭结引起的。1、扭伤。在操作中，钢丝绳与其它设备不正常的容易造成外伤。明显的外伤是钢丝绳在滑轮里滑槽，在卷筒上跳出挡板，结果常常使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而报废。措施是滑轮应设置可靠的防滑槽挡圈，挡圈与滑轮外圈的间隙不大于钢丝绳直径的1/5。卷筒上的钢丝绳不能太多，以防绳圈跳出挡板在缠紧时轧坏。2、压溃。钢丝绳在卷筒上卷乱后容易产生压溃现象。钢丝绳在卷筒上卷乱时，相互倾轧，在操作时会发出“轧吱轧吱”的声响。由压溃造成的钢丝绳损伤会在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。防止的措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时可在起升机构中设置排绳器或者压绳装置，防止钢丝绳出现卷乱现象。3、扭结。钢丝绳在局部扭曲后产生的变形叫做钢丝绳扭结。扭曲的方向与钢丝绳旋向一致的称为正扭结，反之称为负扭结。普通钢丝绳带有自转性，如果绳股的端部不加捆扎便施加张力，则绳股会向倒捻方向，这是造成钢丝绳扭结的内在因素。钢丝绳在扭结后，经过多次起吊受载，也只有局部绳芯外露，一般没有断丝现象。但试验表明，钢丝绳在扭结损伤后强度将显著。起重机吊物吊钩脱落事故主要由三种因素造成的，具容由我公司工作人员为大家具体讲述一下，以便以后能够X防止事故的发生。 1、起重机的不安全状态：X先是起重机的设计就不规范，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等；其次是制造缺陷和安装缺陷等，如选材不当、加工不好,用带有隐患的设备投入使用。但主要问题还是存在于使用环节，没有及时更换报废零件、不良、没有定期检查等等都可能造成吊物坠落的事故发生。起重机的设计、制造、安装是保证起重作业安全的基本条件。2、工作人员的不安全行为：主要为操作技能不熟练，没有经过安全教育培训、无证上岗，判断操作失误，指挥不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于"三高区"等。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因.3、因素：如果在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业，会分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的性，造成误操作、作业的机会增多，事故的发生。另外,不良的作业还会造成起重机本身功能的甚至加速零部(构)件的失效。4、安全存在缺陷：对起重机的、检查和定期安全性能检验的实施；对相关人员的安全教育和培训；起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验X监控与等。安全上的任何疏忽和不到位，也是起重伤亡事故的重要原因之一。龙门吊的快速发展，给我国机遇的起重机械企业带来丰厚的经济效益。起重机是工程项目高空作业时不可缺少的设备之一，我公司是国内起重行业的者之一，通过在产品上的技术升X、科学的，让更加的完善，一系列的自我突破，其龙门吊、架桥机、桥机等产品逐渐与技术水平接轨，不断吊装设备的理念、、技术研发，把产业做好、做大、坐高，代表工程机械制造企业，更加快速的走向起重机械设备的舞台中心，成为X起重吊装行业的重要变革者。 在工作中，龙门吊的外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。龙门吊轮距的确定原则 ：1、能门架沿起重机轨道方向的性要求；2、货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；3、注意使龙门吊轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。 起重行业的不断发展,对于大车机构行走也做了更高的要求.起重行业的不断发展,对于大车机构行走也做了更高的要求。由于一些原因了大车桥架歪斜运行，长时间下去极有可能造成起重机坍塌的严重后果。为了避免这种情况的发生，要分析起重机大车桥机歪斜的原因以及它的排除。故障的原因：1、两车轮直径误差过大。2、车轮不是全部和轨道。3、轮轴线不正。4、金属结构变形。5、轨道安装差。6、轨顶有油污。
二、禅城阳泉平衡吊，环形起重机，悬臂吊装钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。2、如何加冷却液18、同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。⑦歪拉斜挂不吊；(2)电气保护。(1)起重设备的工作应日常进行，保证起重机的正常工作。2.结构件的变形、裂纹、锈蚀等可见的明显缺陷情况;防爆葫芦式起重机电气设备理所当然是属于2类工厂用电气设备。④直流电机换相器的火花巨细；作用：应保证当变幅机构的行程开关失灵时，能吊臂后倾。(1)安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠，并应搭设工作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。（c）留意使轮距B与跨度S成必定比例关系，通常取轮距B=（1/4—1/6）S。1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦，X先应进行空车试运转数次。但在未安装完毕前，切忌通电试转。 大车运行机构在厂内已装配好，与台车或地梁一起发运，大车运行机构在起重机组装好后应作下检查：（14）露天行车，如遇大雪、大雾和6X以上的强风，影响安全吊运时，应停止运用。6 经济车速。c)控制方案的确定，X先是采用开环或闭环控制的选择，笔者认为，一般的塔机起升机构可以采用开环控制，那些对速度控制精度要求较高的情况才要考虑闭环控制。如果要构成闭环，一定要有PG(编码器)、检测回路和连接线。这些环节加大了安装的复杂性;了成本;更重要的是了的可靠性，因为在闭环中，反馈回路任何的差错可能造成紊乱。
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观。排除：1、测量更换车轮。2、把满负荷小车开到大车落后的一端，如果大车走正，说明这端轮没和轨道全部，轮压小，可加大此端车轮直径。3、检查和轴线偏斜现象。4、矫正。5、轴轨道，使轨道符合。6、油污。人在度的工作下要承受疲劳的痛苦，其机器部件也一样，钢丝绳在使用中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。 弯曲疲劳指的是钢丝绳重复通过滑轮或卷筒中挠上挠下，无数次的弯曲，容易使钢丝产生疲劳，韧性下降，终断丝。疲劳断丝的出现意味着钢丝绳已经接近使用后期。 拉伸、扭曲和振动引起的疲劳是指起重机钢丝绳在起动和制动的始末，捆扎钢丝绳在承受载荷的前后，变化的拉伸应力会引起金属疲劳。此外，钢丝绳经常受到扭曲和振动也是产生疲劳的原因。 疲劳损伤的原理是在变应力的作用下，细钢丝表面X先由于各种滑移形成初始裂纹，然后裂纹在切应力的作用下反复塑性变形，使裂纹扩展直至断裂。其疲劳引起的断丝一般断口平齐，多半出现在表层钢丝上，它们很有规律。早了解到钢丝绳产生的疲劳的原因后，要对症下药，及时做好防护工作：1、在条件许可的情况下，应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。2、在安排滑轮布局时，应尽量避免使钢丝绳反向弯曲。3、尽可能选择结构好的钢丝绳，使用结构好的钢丝绳能成倍地使用寿命。 在某建筑工地使用起重机吊运混凝土构件，其滑轮上的钢丝绳缠绕不对，但起重工怕麻烦不愿返回重新缠绕钢丝绳，况且以前吊过比这更重要的物件没出问题，，就将钢丝绳绑挂好后指挥起吊，物件还没有全部离地，一侧的钢丝绳已经断裂打在一名员工的腿上造成了轻伤。所以钢丝绳的连接一定不能马虎大意。1、穿绕钢丝绳时，不得使钢丝绳形成扭结、硬弯、轧扁、刮毛等。成卷钢丝绳应或吊起，使钢丝绳辅平后再穿。2、钢丝绳无论采用哪种固定，绳头一定要固定牢固，所有固定连接螺栓应加锁紧装置，并报经技术检验部门复检。3、截取钢丝绳时，要在截断处两侧先捆扎细铁丝，以防松散，捆扎长度不应小于钢丝绳直径的5倍。4、钢丝绳、滑轮、卷筒、主、副钩连接缠绕应符合图纸的规定。齿轮在起重机的作用主要是传递动力，改变运动的速度和方向，是起重机重要部件之一，在安装齿轮时，要采用科学的，来确保齿轮的安全性。1.用塞尺测量齿轮侧向啮合间隙，其小值应符合有关规定，若用压铅法测量时，铅丝沿齿轮外缘布丝长度不少于5个齿距，待齿轮将铅丝压扁后、取出，分别用千分尺测量压扁铅丝的厚度，其小值应符合规定。2.用红丹着色法，检查测量齿轮啮合情况，是：红丹薄而均匀地涂在小齿轮的两侧齿面上，转动高速轴，使大齿轮正反方向转动，查看痕迹，并计算出的百分比，其值应符合有关规定。3.开式齿轮的安装要求同上，但点精度等X可1-2X，可按8-9X检查。在某个施工现场，起重机出现了溜坡的现象，主要是由于行走轨道基础不牢且地势低洼，铺轨时不善，使两条道轨同一截面高低差在长期运行中产生严重X差和单根轨道扭曲变形严重。使起重机整体产生倾斜，间接反映到了环形轨道上，引起在轨道与滚轮处形成小面积的应力集中。轨道在滚轮的高负荷反复滚压下淬硬层与本体容易分离剥落，形成轨道表面局部疲劳损坏。为了解决溜坡现象，我公司技术人员介绍了三种方案：1、常用修理：将部分拆卸下来，送工厂用大型机床加工修理。2、临时修理法：将部分停止固定在完好处，将有裂缝处的裂缝和起皮剥落处铲去，用堆焊焊好，用砂轮打磨平整，再抛光滑。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。2.长期不使用环链电动葫芦时，应做防锈处理及清洁，并上下运转1-3分钟，以维持其性能；3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕木，并应采用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传给地面，以防在吊装中发生沉陷和偏斜。怎样才算起重机械正常工作？12.电动葫芦使用中必须保持足够的油，并保持油的干净，不应含有杂质和污垢。 3个或3个以上时≤3mm。起重配套件：电动葫芦，冶金葫芦，环链葫芦，手拉葫芦，单轨小车，抓斗，电动平车，起重电磁铁，手扳葫芦，吊索具，千斤顶，卷扬机，轴承。1、电源电压确认符合变频器所需电压;(特别注意电源线与马达是否有破损的地方) 配线端子和连接器，是否松动;(电源线与端子中是否有断股)变频器周边器件主要包括线缆、器、空开、电抗器、滤波器、制动电阻等。变频器周边器件的选择是否正确、，也直接影响着变频器的正常使用和变频器的使用寿命，所以我们在选择了变频器后，也必须正确的选择它的周边器件。下面我们就变频器周边设备选择的注意事项做简要的说明。4、电压：电动葫芦因为用在各行各业里面，所以电动葫芦采用的电压也不相同，有380V工业用电也有220V民用电，甚至还有440V、60HZ，380V、60HZ等一系列非标电源。在GB7950—87《臂架型起重机载荷器通用技术条件》中,3.3.1条规定：X载器的综合精度不得劣于±5%,在任何情况下,其X载点的实测起重力矩不得大于起重机对应工况下额定起重力矩的110%;技术要求中还规定：实际起重力矩达到相应工况下额定起重力矩的90%左右时发出预警,达到或X过相应工况下额定起重力矩时发出X载,并自动停止起重机向危险方向的继续运行。在GB6067《起重机械安全规程》X4.2.2a条中规定：力矩器的综合误差不应大于10%。在GB9462—88《塔式起重机技术条件》中，4.5.2.1条规定：小车变幅大速度X过0.67m/s的起重机,在小车向前运行时,起重机力矩达到额定力矩的80%时,应自动转换为低速运行。 室内地板采用可拆卸的4mm厚钢板，并在上部铺设防滑X缘绿化橡塑地毯。控制导线可在地板下的导线架上捆扎，电缆出线口进行电缆防磨损处理。如果室外带平台，平台上的地板为花纹、热镀锌格栅板。司机室油漆采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚胺脂面漆，漆膜总厚度不低于210um。室内通常配有带防护罩的日光灯，灯开关及一只备用电源插座，前挡风玻璃处装有雨刮器及装置。3、分段修理法：将部分停止固定在原道轨的完好处，拆除妨碍修理的滚轮，把需要更换的轨道拆下，将加工好的新轨道重新焊接于原部位，完成分段间的对接，井用砂轮打磨光滑。注意：分段修理时需制备X工装夹具，以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等，不能变动。 起重机简介起重机(Crane)属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平到降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等的相应机构是交替工作的。 桥式起重机一般由装有大车运行机构的桥架、装有起升机构和小车运行机构的起重小车、电气设备、司机室等几个大部分组成。外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。起升机构用来垂直升降物品，起重小车用来带着载荷作横向运动；桥架和大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向，以达到在跨度内和规定高度内组成三维空间里作搬运和装卸货物用。 在桥、门式起重机这一X域里，欧式起重机为代表的现代桥式起重机以其X特的设计理念和X的生产制造工艺不断客户认同，市场占有率稳步。相对而言，我国桥式起重机起步晚，但随着欧式起重机进入市场，国内起重机行业已逐步认识到欧式起重机的X性，涌现出一批生产欧式起重机的国内企业。参加此次展览就是较早进入欧式起重机X域的企业之一，在展览会上颇受国外客户关注。公司董事长金红萍对记者表示，法兰泰克能够在宏观形势下实现逆势增长，主要原因有三个方面。一是公司进入欧式起重机市场较早，一开始就生产高端产品，奠定了行业基础。 桥式起重机是使用广泛、拥有量大的一种轨道运行式起重机，其额定起重量从几吨到几百吨。基本的形式是通用吊钩桥式起重机，其他形式的桥式起重机基本上都是在通用吊钩桥式的基础上派展出来的。 国内桥、门式起重机市场的基本格局是，中高端市场主要由跨国企业、国内大型企业以及部分中小企业占据。跨国企业技术实力强，在市场中具有一定X势，是起重机装备行业技术发展趋势的引X者，主要生产欧式起重机；国内大型企业以生产大吨位的桥、门式起重机为主，在特定的X域有较大的市场；部分中小企业因研发能力较强，制造工艺X良、水平较高，也了一定的市场份额。 起重设备属于机、电、液、气一体化的成套设备，由上千种原材料、元件、零部件经生产、加工、装配、总装而成，且为非化产品。公司主要通过参与投标订单，X先根据客户的需要进行产品设计，编制采购清单，从合格供应商中进行询价、比价采购，采取“以销定产”的生产经营，然后根据订单组织生产。在具体的生产中，公司对承载主结构、电气控制及大部分核心部件进行X化生产、加工、装配，其余多种配套部件则通过外购、配套集成或采取外协加工的获取，然后进行机、电、液、气集成，并进行调试、试验、检测，终生产出成品 我公司主要从事各种起重设备的研发、制造和销售业务，主要产品有铝电解多功能机、阳极炭块堆垛天车、阳极焙烧炉用多功能机组、有色冶炼X起重机、电解槽集中大修转、钢铁冶炼起重机、桥门式起重机等，主要应用于钢铁、电解铝等冶金行业。报告期内，公司完成了对华新机电的产业并购，主要新增产品装船机、桥式抓斗卸船设备、无车架侧梁承载桥式起重机、四卷筒牵引卸船机、集装箱岸桥等多种起重设备，实现细分市场由冶金行业向电力、港口、重工等X域拓展。
禅城阳泉平衡吊，环形起重机，悬臂吊装单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。桥式起重机的常见故障 桥式起重机在工厂车间里起着非常重要的作用,为了保证它能安全、X地发挥作用,科学地进行故障分析并有针对性地做好日常和工作十分必要。由权威部门对起重机使用中出现的各种故障作了抽样统计,大致是:电气故障占56%,大、小车运行机构故障占16%,起升机构故障占11%,减速器漏油占9%,安装缺陷或其他原因造成的故障占8%。据此,我们结合起重机的工作原理,归纳出桥式起重机的常见故障及其产生的原因,并提出故障的预防和排除措施。(1)主电机回路一般包括主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流器和联动线路等。由于起重机在正常工作时,电阻箱中的电阻组大部分时间均投入运行,因此将产生大量的热量,从而使电阻组的温度较高。在高温中,无论是电阻本身还是电阻连接端子均易变质。一方 面将改变电阻材质,引起电阻阻质的改变:另一方面可能电阻连接端子的断裂,使得电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。与此同时,起重机工作中各种 交流器的切换 特别高,其触点很容易在的切换中损伤、老化,造成部分触点电阻变大或发生缺相现象,使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。在上述两种情况下,起重机重载或长时间工作时均会电机损坏等故障。(2)主供电故障主要是供电滑触线故障。如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑，工作 时导管晃动太大,电刷磨损太快,起重机电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。其原因往往是导轨安装不引起的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正 确安装及定位偏差等。(3)电气中的电子元器件的问题会主电机和其他电机的损坏。如交流器差,机械可靠性不好,线圈,吸合不好及线圈烧坏；各种保护继电器差及损坏。有的交流器触点含银量低或铜片选用镀铜铁片,器塑料外壳薄或使用再生塑料,因而造成触点不良,冒火花和易熔化,三相触点弹簧压力不均和外壳破裂等。(4)电源电压瞬时。由于主电机(起升电机)功率大(一般在15 kW以上),又是全电压起动,如果起重机安装距电源变压器较远或X供电线路上搭载有其他较大功率的电器,且选用的电源供电线的线径较小时,就会使电源电压瞬时,有时造成电源电压值大于额定值的10%。电源电压必然会使电机的起动时间或造成起动困难,也会电机损坏。起重机制造已成客观X势 随着经济的发展，起重机制造也已经成为了X势，我国凭借着这种X势，工程机械行业也在大踏步的走向。某公司是率先走出去的业内企业，是X工程机械制造商50强，在X有30多个海外子公司，业务面积覆盖150个，产品也出口到100多个和地区，相继在印度、美国、德国、巴西投资建设工程机械研发制造基地，依托集团实现化布局，大力拓展市场。 的经济发展也拉动了行业高景气。在较长时间内，经济仍将延续投资拉动型的高增长，已经形成了行业内的一种X势。行业的景气的拉动，以及产品的拓展和化布局是公司高增长的主要驱动因素，我们公司的未来三年纯净利润可以增长到百分之22.83。起重机品牌日益崛起 关于起重机的品牌争夺战一直都是国内和起重机行业的焦点，今年，随着经济的发展，整个工程机械行业的也十分的强势，高铁、城镇化的建设以及房地产的投资时工程机械行业发展的基础，在十二五期间，基建投资将处于增长的状态，特别是工程机械市场将于2012年左右强劲复苏，由此，出口以及海外市场将为行业的发展诸如新的活力。 起重机是工程机械行业的重要的机型，它广泛应用于铁路、公路、城市建设，以及风电、X等大型工程项目，并发挥着越来越重要的作用。2009年全年行业销售收入达300亿元。这不仅意味着已经成为目前大的起重机市场，也是X大的小吨位起重机产品出口国，但在大吨位的产品中，我国起重机的竞争力也是不足的。
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。3.在使用之前请确认制动器状况是否可靠。(2)车轮踏面与轨道面间隙。空载时，轮踏面应与轨道面，被动轮面与轨道面间应≤0.3mm,负载后主、被动轮的踏面应与轨道面（在试验平台或轨道上）。6、滑轮：定期功率因数，可在变频器进线中交流电抗器或在直流回路中加直流电抗器。防爆电动葫芦适用于含有可燃性气体、蒸气与空气形成的性混合物的，具有结构紧凑、自重轻、体积小、起重能力大等X点。HBJ系列隔爆型防爆电动葫芦适用于具有IIA、IIB、IICX，温度组别为T1～T4组的可燃性气体或蒸汽与空气构成的性气体混合物的场所。虽然弓形载荷器结构简单，但如果失保失修对载荷器的检测精度也有一定的影响。安装前X先检查各电器元件是否完整，可动部分是否灵活，如器、按扭等，安装时各电器元件按图纸位置可靠固定，导线的敷设应按图联接。试车前必须将所有的电气设备，桥式起重机电动机等用500伏兆欧表测量其X缘电阻，电阻值不得小于每伏1K欧姆，如果小于此值，必须进行干燥处理，方可送电试车。13.请不要点动操作。检查操纵室、控制屏（箱）、电气元件内部接线情况，如有松动或脱落等现象应予以。(二)在湿润中运用：(9)仔细检查端子排有无老化、松脱，是否存在短路隐性故障，各连接线连接是否牢固，线皮有无破损，各电路板接插头接插是否牢固。进出主电源线连接是否可靠，连接处有无氧化等现象，接地是否良好。四、工作时间：如果长期使用的话可以采用自行式高空作业平台，虽然自行式高空作业平台需要运费成本，但是在场馆，工厂里面使用时间长的话，可以工作效率节省时间;而短期使用(1-2天)可以选用车载式高空作业车，可以节约运费。提示：本机不适应于下列条件下工作：
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。 从国内市场观察，十月份起重机销量延续下降趋势，弱于预期。与其它除了挖掘机以外的子行业一样，起重机销量出现一定降幅，但是，综合整个情况，起重机市场将保持一贯的，降幅不大。尽管后续市场可能弱于预期，但不会偏离预期。 尽管是国内市场有需求，但是整个起重机市场呈现出来的是大而不强的状况。我国整个工程机械行业面临核心零部件建设的缺失，起重机行业也不例外。近几年来，我国在起重机的上有了新的突破，这在一定程度上了认可，不仅加大了产品的出口量，更是了产品的品牌效应，与工程机械行业其他产品形成相互关联效应，影响力也是非常显著的。悬臂起重机的形式与工作强度 悬臂起重机工作强度为轻型起重机，起重机悬臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济耐，吊载状态下轻快、起重悬臂及行走机构可实现手动及电动驱动，安全、定位准确。。内置式行走机构，采用导轨滑轮装置力小，行走轻快。控制270度转角，可以配合链条葫芦、线性平衡器、VPL吊具，可选用镀锌或烤漆处理表面。根据运行轨道的不同，立柱式悬臂吊可分为内挂式轨道旋臂吊和式轨道旋臂吊两种，与PK型环链电动葫芦配套使用，它可以在工作岗位上迅速、敏捷地吊运物料。 悬臂起重机有立柱式、壁挂式、吊钩桥式起重机三种形式.柱式悬臂广东起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转，或者是悬臂与转柱刚接，在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。 它是一种可以的铲车起重机，用于将笨重货物装入敞顶集装箱。悬臂为安在铲车上的，通常带有吊钩的很长的起重臂。 悬臂起重机是参照西德引进设备研制的新产品根据用户需要设计的X起重设备。具有结构新颖、合理、简单、操作使用方便、回转灵活、作业空间大等X点，是节能的物料吊运装备。可广泛利用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上下工件及仓库、码头等的重物吊运。本机由立柱、回转旋臂及环链电动葫芦等组成。立柱下端固定于混泥土基础上，旋臂回转，可根据用户需求进行回转。回转部分分为手动和电动回转（摆线针轮减速剂安装与上托板或者下托板上带动转管旋臂回转）。环链电动葫芦安装在旋臂轨道上，用于起吊重物。起重机的选用七、验收规则 地上操作时，应选用非跟从式操作，即操作人员不随吊载横向而，手电门不是悬吊在电动葫芦开关箱之下，而是X自另行悬挂在一滑道上，这么操就能远离吊载在恰当的方位上进行操作防止遭受吊载碰击的危险。b、电流匹配;普通的离心泵，变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机性能参数，以大电流确定变频器电流和过载能力。3.1.6本起重机不适用于在有火灾危险、危险的介质中和相对温度大于85%，充满腐蚀性气体场所里工作以及用来吊运熔化金属和有毒易爆物品。1、根据轨道不同，一般≤10t选用电动单梁起重机或电动单梁悬挂起重机。电动单梁起重机与有牛腿的厂房配合；电动单梁悬挂起重机与倒挂的轨道梁配合。科力起重机CXT低建筑型起升机构不同于其它葫芦的明显特点是，配置箱型梁，葫芦摇晃很小，加上箱型梁的水平刚性好，起重量可以扩大到20t。4.防风装置。起重机设备如何使用寿命 起重设备通常会运用在各种大型工地当中或者是工业生产当中，那么在使用这些设备的时候该怎样使用寿命呢? 在使用起重设备的时候通常会出现很多问题，然而这些问题也分为各种不同的等X，一些会给设备造成损坏，缩短使用寿命，一些则会给操作人员带来安全性威胁，所以在使用的时候大家一定要特别注意。
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。使用起重设备使用安全和寿命的： 合理的使用这类起重设备是非常重要的，如果大家在使用的时候没有注意实际情况，这样就会发生意外，在安装的当中需要根据使用设定安装方案，这样能够不断的设备的性和可靠性，而且在安装的时候也要灵活，不然设备安装跟不符的话，就一定会出现影响。 在使用起重设备的时候要做好定期检查工作，大家需要时刻关注设备的实际情况，大家需要看设备的本质情况，然后根据这些情况和它本身的品质问题来决定多久检查一次，每次检查的时候都要把所有检查的项目完成不能遗漏。在起重设备检查完成之后要做好详细的记录，这样以后即便是出现问题，也能够快速找到原因，并及时修复。 在使用起重设备的时候，操作人员不能够随便改变起重机的性能，一定要根据操作事项来进行，这样不仅损坏设备，还有可能会造成安全事故，所以大家在操作的时候一定要规范自己的。同时还要听从指挥人员的，如果发现不明的情况，一定要停止操作，在查清楚原因之后才能再次进行。 这就是本文针对起重设备的使用作出的相关介绍，希望大家能够通过这些内容，来规范自己的操作，并且定期的检查设备，做好工作，这样才能保证使用的安全性，以及设备的使用寿命。双梁门式起重机起升机构介绍 双梁门式起重机是比较常用的大吨位门式起重机，有吊钩双梁门式起重机、花架双梁门式起重机、包厢双梁门式起重机、A型双梁门式起重机等。桥门式起重机厂家小编为大家介绍下双梁门式起重机的起升机构。 双梁门式起重机的起升机构是由驱动装置、传动装置、制动装置和工作装置四个部件所组成的。驱动装置主要采用交流电动机，用来发出动力； 传动装置按机构布置需要，采用各种减速装置，用来完成转速与力矩转换的佳匹配，使电动机在工作装置要求的情况下处于佳工作状态；工作装置由卷筒、钢丝绳、滑轮组和吊钩等组成，当传动装置驱动卷筒转动时，通过钢丝绳、滑轮组变为吊钩的垂直上下直线运动； 制动装置可控制吊装物品的下降速度或使其停止在空中某一位置，不允许在重力作用下下落。 电动机通过联轴器和减速器相连，减速器的输出轴上装有卷筒，通过钢丝绳和安装在塔身或塔顶上的导向滑轮及起重滑轮组与吊钩相连。
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。5.要有失压保护环节。尊敬的用户：（c）注意使轮距B与度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4?1/6）S。车长检测是由一组光电开关实现的，在有些车库中该装置不仅检测车长，还兼有人车误入功能。光电开关上部有一红、一绿两只指示灯，绿灯指示电源，红灯指示对应光轴的重合。当指示灯不亮时，表明对应光轴不重合，或被异物及积雾遮挡，此时应对应光轴， 或用餐巾纸拭去异物积雾。众所周知，起重机械安装拆卸作业是危险性比较大的工程，那么起重机械安装拆卸作业的时候应该注意什么，有什么安全要点呢?一起来看看吧3．动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常可靠。 4.吊载量小，但使用很。可根据企业当时的财政状况作预算。财政状况好，可选择价位高、好的产品；财政状况较差，可根据“X2条”中所说的选营企业中口碑的企业的产品。切忌：即便财力不足，也不要只讲价格，因为起重机忌使用，不然“价廉质劣”的起重机一段时间后“搁车”了，让你得不偿失。 在起重机进线处要设易于操作的主隔离开关，起重机上要设紧急断电开关，并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的X速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全X性。检查电气线路的X缘电阻，电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地(零)保护。（2）集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如；（2）、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征，划分为如下种类：4、双钩电动葫芦：7 安全围护装置的检查 在起重机中，电动机工作时，卷筒将缠绕在其上的钢丝绳卷进或放出，通过滑轮组使悬挂于吊钩上的吊重起升或下降。当电动机停止工作时，制动器通过弹簧力将制动轮刹住。 双梁门式起重机在使用的中，为了保证设备的正常运行，可以通过定期的检查的来进行，并在工作前作好充足的。起重机的安全检查有哪些1.X载保护装置。 X载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压X载保护装置的开启压力;机械、电子及综合X载保护器、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。
