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1、架桥机厂家致力于将涉及的每一个细节到,并通过创新性研发,引X架桥机的制造技术,采用主梁整版制作,杜绝了焊接所带来的隐患. 2、架桥机厂家旗下的产品均采用X的变频控制,不仅解决了架桥机运行不、故障多、隐患大等弊端;还实现了定位、无极调速,X了成本,并了使用寿命,甚至可达25年.3、架桥机厂家还有着的售后保障,通过配备X的维保团队、以及维保X车,24小时随机待命外,其免费维保还长达2年.可以说架桥机公司完善的售后服务体系,让您售后无忧.1架桥机的工作
（1）检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距±5mm，与桥梁中心±25px，轨道接头处高差±1mm。 （2）检查C型支腿走行轮与走行轨道是否正常，并走行轨道上及行走范围内的物。 （3）检查辅助支腿走行轮与导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面375px以上。检查导梁两侧有无外伸悬挂物，以防过孔时前支腿刮碰。 （4）检查C型支腿及辅助支腿的走行机械是否运转正常。2、架桥机过孔时应保持C型支腿及辅助支腿的走行机械同步运行，采用同电源和联运按钮控制，加强对前后走行的监护。如发现异常，应采取立即停车检查排除。当接近设计位置时要提前减速，必要时可以点动对位。
3、架桥机过孔到位后，X行辅助支腿的走行轮承重转换到前支腿垫箱承重的作业（顶升油缸顶升—在支腿垫箱下加放硬杂木—顶升油缸收缩），再调节前支腿的高度，并支立承重。收辅助支腿，使辅助支腿走行轮脱离下导梁走行轨，实现辅助支腿与前支腿的承重转换。架桥机支承转换后保持架桥机支立状态达到图纸偏差规定的要求。电气设备在运输和存放时温度应在-25～+55℃的温度范围内, 当温度达70℃时，存放时间不应X过24h。在运输和存放时还应采取防潮、防振和防冲击措施,以免损坏设备。电气设备搬运中，由于运输需要与主机分开的或于主机的电气设备,应提供的吊环或托架等,以供起重机或叉车操作。操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术能数。开始作业前要做好各项检查工作：设备的各项常规检查（油、水、电、紧固、、方向、制动等），通讯、道路状况的检查等。各项检查通过后方可正式作业。装梁前，技术人员应仔细核对待架成品箱梁的合格证、外观、梁长、编号等核对无误后方可吊装。装梁时，各支点要对位准确，梁体重心应在运梁车的纵向中心线上，允许偏差为±25px。发现中线位置偏差X标，必须重新对位。
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启动前，应检查一遍箱梁的支垫及支承连接坚固的情况，确认无误后方可运行。运梁中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车的运行状况和前方道路情况，发现异常，及时采取相应的措施。严禁位急起急停。监护人员要密切注意梁体装运状态，发现异常，及时发出售号，通知操作人员采取相应的措施。雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。路面及冰冻等要采取相应的保护措施，并运梁速度。运梁车与架桥机对位时，应有专人指挥，运梁车中心线应尽量与架桥机中心线一致。梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速，低速对位。严禁冲撞碰刮架桥机的任何部位。在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止轮器（即当运梁车前端与后支腿下横梁小净距1250px时）。对位好后，将运梁车制动。公铁两用架桥机在前移吊装时要严格遵循下列几点规范：
