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桥机的金属结构 桥式起重机的金属结构是由起重机桥架、小车架和操纵室等三部分组成的。它是起重机的承载机构，应具有足够的强度、刚度和性，是确保起重机工作的重要因素之一。大车桥架由主梁、端梁、走台等组成。主梁结构形式分为箱形结构、桁架结构和型钢结构。我公司生产的桥式起重机主梁为箱形结构，根据主梁的数量又分为单梁和双梁两种类型。一、?主梁的机构
1、正轨箱形双梁。主梁有两条箱形主梁，小车轨道置于箱形主梁的中心线上，所以称为正轨箱形双梁。X点是零部件数量少，制造简单，通用性强等，应用比较广泛。2、偏轨箱形双梁。小车轨道铺设在箱形梁主腹板上方的上翼缘板上。主梁采用宽形结构，则可省去走台，为主梁的运输带来方便。3、偏轨箱形单主梁。X点是制造简单，便于。水滚轮起重小车是三支点，可用于大起重量起重机，小车结构复杂，比较困难。4、桁架结构梁。桁架结构梁具有结构自重轻、刚度大等X点。但设计、制造工艺较复杂，不便于批量生产，只用于单件大跨度的结构生产。5、偏轨空腹箱形双梁。在偏轨箱形双梁的副腹板上开一些孔洞，并且允许人员。一方面可以减轻主梁重量，另一方面还可以将起重机的电气设备运行机构置于箱形主梁内。
2013年3月，推出了Limitless无线非式开关-WLS系列，采用新的商业化现成无线技术，可以可靠、灵活、的无线传输，而且耗电X低，电池寿命，还可选择直接安装天线或远程安装天线，同时其封装严格，耐用性更强，从而有助于效能、安装及成本。Limitless系列开关大设计特征就是工业X开关，客户可选择开关塑料头内开关的朝向，即顶部感应或侧面感应。更高的灵活性，加上经过实践证明可承受严苛工作的包装，同时能工业机器、设备、OEM以及操作人员的效率和性。非常适用于无法进行布线或有线的远程监控应用。吊钩对起重机的作用吊钩是起重机上应用为广泛的取物装置。它承担着吊运的全部载荷，在使用中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于及X载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。我公司的技术人员对吊钩做了以下分析：一、吊钩的种类：1、根据制造的不同，吊钩可分为锻造钩和板式钩，板式钩一般都用在起重量较大的起重机上。2、根据形状的不同，吊钩还可以分为单钩和双钩，大中型的起重机的主钩一般是用双钩，其他多采用单钩。
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小编认为随着阀门行业重组步伐的不断加快未来阀门行业企业之间的竞争将是阀门产品和产品品牌之间的竞争产品向高技术、高参数、耐强腐蚀、高寿命方向发展。国内阀门制造行业在庞大的需求下也必将呈现出更好的发展前景。二、吊钩的技术要求：1、吊钩应是正式X厂家按照吊钩技术和规范要求生产制造的，产品应具有厂家的合格证书。2、使用中应经常检查吊钩有无裂纹或严重变形、腐蚀及磨损现象。3、吊钩应每年进行一次试验。4、吊钩上的缺陷不得补焊。
