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1、机械式X载器的综合误差不应大于8%,电子式X载器的综合误差不应大于5%。 有一次修理80吨龙门吊时候,由于装配时候的疏忽,把挂钩滑轮部分装歪了,装好后造成倾斜。挂钩滑轮也没有放平,因而当卷起钢绳时就造成了歪斜的状态。结果当龙门吊修理完毕后,挂钩时,它的状态也是歪的,这就只能重新拆卸,来挂钩的不正常状态。起重机的发动机在运行一段时间后,机器本身温度特别高,造成发动机温度过高的原因一般有:冷却漏水或冷却水不足,冷却水垢太多,散热效果差等等。准确找出机器温度过高的原因,做出X的防止措施,是起重机用户当下关注的问题。6、如果是三腿和四腿索具,吊挂点应该均匀的位于起重物件重心水平上,且在被吊物重心上方。
MH型门式起重机X点:1、天车的轴承不正常。这往往是因为对轴承的还不足够,或者是因为轴承之间有脏物。遇到这种情况,我们应该赃物,充足油,就可以解决问题。索具由于使用方便、不伤被吊物表面、起重平稳、、工作效率、节约成本等X点,在起重工件吊装中广泛使用。对起重事故数据分析表明,工件吊装位置的不当、使用不当而发生的起重事故占据了相当大的比例,再加上在吊运一些大型工件时,由于司索挂钩人员本身技术素质较低或责任心不强,也会事故,并造成重大经济损失。因此,在吊索具的使用和上,不能疏忽大意和掉以轻心。 1. 品种规格多,起升和运行速度选择范围广;
(一)机械杂质的影响?⑤吊运作业应严格按吊运工艺规程、吊运程序进行。蜂窝梁架桥机不仅能架设平直桥梁,还可以架设具有一定坡度和弯度的桥梁;不仅能吊装桥梁,还能完成自行过孔,即整个架桥机从这个跨度移到下一个跨度,在架设连续多个跨度桥梁时,安装一次就能完成个整个桥梁的架设。电动葫芦的减速器布置在两个车轮中间,传动轴所受到的扭矩较小,每边轴的扭矩是减速器出轴扭矩的一半。减速器出轴于车轮之间采用半齿联轴器和浮动轴联接,或用一个全齿联轴器和一根浮动轴联接。这种类型的X点,是允许的安装偏差较大,安装方便,装卸分组性好。起重量10吨以上的桥式起重机小车都采用这种型式。这种型式的缺点是由于中车轮轴承和联轴器较多,运行机构显得复杂而笨重,造成成本较高。
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4、偏挂门式起重机有地面、遥控、操纵室三种操纵形式。由于工业生产规模的扩以及对基础建设的支持,起重机的需求量越来越大,市场竞争越来越激烈,价格就成了市场竞争的主要因素之一,无论是日常用品还是大型机械设备产品,人们在购买的中都会经过货比三家,以物X价廉为基础进行经济型购买。LDA型电动单梁起重机是在LD基础上进行改进设计的,较LD型具有结构合理,整机刚性强的特点,整机与CD1、MD1、HC型电动葫芦配套使用,是一种轻小型起重机械,额定起重量一般为0.5—32t,跨度为7.5—31.5m,工作X别为A3—A5,工作温度为-25~40度。1、检查电动机的绝缘电阻是否在正常范围内,运行时有无异响、温升是否正常;停机时检查其滑环、电刷、导线接头有无明显的裂纹、磨损、松动和附着碳粉等。