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一方面，物流业贯穿一、二、三产业，衔接生产和消费，已经成为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，也是目前拉动经济增长的主力军，亟须企业家群体创新引X；另一方面，由于物流业起步晚、起，长期存在成本高、效率差等问题，全行业绝大多数企业还处于小、散、弱、乱、差等状态，多数企业家成长艰难，亟须营。
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(IPC)近日发布的数据显示，、eBay和集团在X跨境电商消费中所占份额达到三分之二。IPC向分布在26个市场的2.4万名消费者发放了问卷，地域包括北美、亚太和欧洲。数据显示，相对于其他的消费者，消费者更倾向于在线购物，36%购一次。
这也进一步印证了苏宁云商集团董事长张近东的预判。在前不久内部会议中，张近东就曾明确表示“由于率先实现了线上线下的融合，苏宁到了智慧零售成果落地和显效的收获时刻。”实际上，苏宁的线上线下从“左右互博”到“融为一体”，经历了一个痛苦的。
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例如，托盘、周转箱等单元在众多企业之间实现共享，不仅能节省成本，还能效率。在新形势下，物流装备企业真的要去，提出更好、更、更有创造价值的解决方案，从而实现整合与共享。二、供应链结构、效率的特点，要求物流装备产业实现X化当整合完成之后，供应链要做的就是对各环节进行。
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应用现代物流技术和节能减排技术将改造冷库、冷藏运输设备等基础设施。同时我国相关部门将加强大型冷藏保鲜设施建设，冷藏运输车辆和工具的配备，对肉类食品X批发市场按照冷链物流配送的要求进行化改造，将建立无断链的肉类冷链物流体系。
