河北广汇水泵制造有限公司
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泵在装配前应对各零件做全面的检查和清洗干净，检查零件是否符合使用要求，如已损坏则必须更换（或修复）新的零件，方可进行装配。?装配顺序及装配的基本要求:??1．转子组件装配?渣浆泵所用轴承一般为国产轴承，润滑系统（除200ZJ-70﹑200ZJ-60及150ZJ-60泵有油﹑脂润滑两种结构外）为稀油，若用户有特殊要求可根据要求选用。????（1）?轴承装配注意事项?????①?必须使用经检验认定为合格的轴承。?②?检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端面的平行度及表面的粗糙度以及有无锈蚀、斑点、等缺陷，转动是否灵活；?③对于角接触轴承、双列调心轴承要分别检查轴承游隙，找出滚珠滚道中心，并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度，加垫厚度按保证轴承标准游隙确定。?④装配可拆卸（内外圈分离式）轴承时，必须按内外圈对位标记安装，不得装乱。?⑤对于可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。????
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由以上实例可以看出,了解汽(气)蚀形成机理,对提高渣浆泵过流件的寿命有一定的指导意义
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2?气蚀的破坏机理气蚀破坏机理,一是存在着象真空汽蚀破坏一样内向爆破;二是存在着浆体中颗粒介质气液分离后的加速冲击作用,由于这类气泡比浆体质量轻,极易被旋转的叶轮赶到蜗壳和前后护板壁面上、护板蜗壳的结合缝隙内破裂,破裂后的液体迅速补充空穴,加速撞击壁面,这种频繁的撞击会造成材料疲劳剥落,剥落后的凹坑更易存留气泡,还会形成涡流,加速壁面磨损(图1)。此类破坏形式属于气蚀加高速旋流综合性破坏,过流件损坏很快,破坏后的外观如大的蜂窝状。需要提及的是:气体气蚀与抽空是两个不同的概念,抽空形成是气液分离,气体气蚀则是气液溶解随后破裂所致。3?防止汽蚀破坏的措施输送磨蚀性颗粒介质的渣浆泵,在电力、冶金等行业,大多采用倒灌吸入方式,因而真空汽蚀现象较少,而气体气蚀却广泛存在。从上述分析可知:气体气蚀产生的原因是由于液体中混合了气泡,因此防止气蚀的主要措施是尽量设法避免气泡进入泵内。
根据需要，泵的出水口位置可按45°间隔旋转八个不同的角度安装使用
