1、商丘单梁起重机事故的主观原因
驾驶员经验不足,对驾驶的起重机不熟悉,也不检查起吊货物的重量,盲目操作;
驾驶员违章操作,不遵循起重机规格说明和注意事项,使起重机过载运行;
起重机设备无专门人员检查管理,起重机运行时没有人指挥。
2、商丘单梁起重机事故的客观原因
起重机没有一些测量设施,无法为驾驶员提供准确的参数;工程方没有告知起吊货物的具体重量及尺寸。通过主观和客观两个方面,让大家知道单梁起重机事故发生的原因,看完大家都会清楚,细节决定着成败,在操作大型机械设备时,一定要小心谨慎,避免发生不可挽回的局面。
门式起重机是一种重要的起重设备。在我们的生活工作中应用很广泛,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的外形结构像门形框架,承载的主梁下面安装了两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。关于门式起重机的分类及保养方法:
一.门式起重机的分类
按门框结构形式分为门式起重机和悬臂门式起重机
1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂门式起重机
1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的X利用都是合理的。
2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
二.保养
1、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。门式起重机应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换绳。
3、吊具
吊具必须定期检查。
4、滑轮组
门式起重机主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
5、车轮
定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换轮。
6、制动器
每班应检查一次.制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
有很多人认为起重机其实是桥式起重机,其实这种观点是不科学的,直白一点说这种观点是错误的。桥式起重机包括很多类型的,比如防爆桥式起重机,冶金桥式起重机,普通桥式起重机等等,这些看上去都大体上相同,根据用途的不同,在一些小的方面还是不同的,所以分出了那么多的种类来,其中的一种是梁式起重机,说到这里,大家可能差不多明白了,桥式起重机是一个范围比较大的一个统称,而梁式起重机是一个具体的小类型,也是可以理解成,梁式起重机是众多不同类型的桥式的起重机的一种。但是现在很多人却错误的认为,他们是完完全全没有差别的一种东西的两种叫法。双梁起重机虽然梁式起重机是属于桥式起重机的一个分类,但是该类型的起重机已经是的一个X别分类的起重机了,双梁起重机下面还可以继续的分类,简单的可以分成单梁式起重机和双梁式起重机两种。其实从名字的字面来看,很容易知道这是根据什么分类的,它们的分类标准主要是从梁子的个数性的角度出发的,也可以通俗的理解成是从外貌看上去结构不同来进行分类,并且加以区分的。