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经销日本NOK油封MG型/AM系列无骨架油封用于油OC-水 且不能从轴端插入安装部位的油封.如果不切断就不可能在机械上装配的场合使用的油封。
对汽车油封的基本要求是严密、可靠、寿命长、结构简单、价格合理、维修方便。目前汽车油封材料主要有丁青橡胶（NBR），聚丙烯酸酯橡胶（ACM），FPM）等等。
丁青橡胶（NBR），象丁青－26,丁青－40之类，有较好的耐热、耐磨性能，耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等，适用温度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用，在汽油和低苯胺点矿物油中性能稳定。多用于减振器油封。
聚丙烯酸酯橡胶（ACM）耐油、耐热性能X越，耐磨，抗臭氧，耐紫外线辐射，尤其是耐含极压剂的润滑油、齿轮油、马达油、机油、石油系液压油等，适用于-30~150℃范围工作，多用于汽车前后曲轴油封、半轴油封、齿轮泵油封等。
氟橡胶（FPM）耐老化，耐热，耐油，几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油、在含极压添加剂的油中不易硬化，但耐寒性、高温耐磨性较差，永久压缩变形较大，适用于温度-20~250℃。主要用于耐高温油封如发动机油封等。
经销日本NOK油封MG型/AM系列无骨架油封
