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据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。
现在无法追溯到寄件人，说明快递公司执行实名制的工作流程有漏洞。刘俊海认为，消费者遇到类似情况遭受损失后，如果要向寄件人索赔，快递公司作为承运人，也有责任进行协助，提供寄件人的真实地址和联系方式。随之而来的疑问是，在此情况下，快递公司是否对消费者的损失负有责任?北京一位从事物流法律服务的律师告诉《法制日报》记者，快递公司收取寄件方相关费用并取件后，双方已经形成了合同关系，快递公司没有严格执行实名制，也就没有尽到谨慎审查义务，存在一定的过错，对于由此给消费者造成的损失，应该承担相应责任。
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先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前方显示的产品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.X伟斯上海X伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能无人系统，专注于无人系统的研发和应用，为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/控构型)大型水陆两用无人机系统。
从2017年3月美团上线跑腿服务时开始，美团已经正式成为同城即时配送X域的一员了。目前，美团跑腿日订单量约30万单，覆盖全近100个城市，用户常购买的品类有小吃、咖啡奶茶、啤酒、果蔬以及日用品等。而做出行的滴滴，也开始进餐饮配送X域，其对手Uber早已进行了探索，并声称在2018年要成为的外卖公司。Uber在2014年就已经推出即时快递服务UberRUSH。用户通过手机上的Uber应用预约自行车速递员，到地点接单并运送货物。
不过，目前生鲜零售额占农产品零售总额的比例仅为3.4%。未来五年，冷链物流市场将以20%以上的年复合增速发展，到2020年市场规模有望达到4700亿元。与此同时，众多农业企业、物流企业、零售企业、电商企业积极进冷链物流X域。目前，申通、圆通、顺丰、京东等公司相继依靠C端的大数据迅速的切入到冷链物流X域。2015年6月，菜鸟网络宣布在北上广三地推出生鲜仓储配送中心;10月，中粮买网获得百度、泰康等2.2亿美元C轮融资，重点用于冷链投入。
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消费者申诉邮政服务的主要问题是投递服务，占申诉总量的53.5%。消费者对邮政服务申诉的主要问题与上月相比有所下降。与去年同期相比，邮政服务主要问题增长的有投递服务、邮件延误和邮件损毁，同比分别增长51.4%、27.7%和26.5%。关于快递服务的X申诉13309件，环比下降9.5%，同比增长17.3%。消费者对快递服务申诉的主要问题的与上月相比增长的有收寄服务和丢失短少。与去年同期相比，快递服务主要问题增长的有丢失短少、延误、投递服务和损毁，分别增长28.7%、27.5%、17.0%和2.4%。
