桥梁防护网常用产品的双面密封。 我们与铁路合作积累了技术和经验。 一般的铁路有普通的高铁、客运专线关闭和城际铁路关闭。 规格为30mm×50mm,方管的厚度为2.0mm电线用HPB3006.5mm的高速钢线冷拔,上角为30度,垂直高度为300mm。 镀锌量为270克/平方米。 连接板的精度要求长度误差小于1.0 mm、宽度误差小于0.5 mm、厚度误差小于0.5 mm。 为了确保网的足够强度,进行了网焊。 这一点的强度应在1KN以上。
桥梁防护网是单个焊接或编织点的良好连接,框架材料的选择应使用高质量的角钢、方筒和圆钢。 提高耐腐蚀性和耐紫外线性。 与钢筋混凝土柱并用,可隔离铁路,防止行人和车辆通过。 这个产品有外观。 外观美观,经济实惠,无变形,安装快,是理想的金属网壁面产品。 重用性强,可根据需要进行排序。
桥梁防护网路基两侧大起伏的铁路围栏在生产前必须定制。 所有项目不能使用的项目部X,认真负责的技术人员,必须好好总结各个分段所需的异形框架网络。 篱笆按行驶距离顺序编号。 到达目的地后,客户可以根据灯泡金属围栏的数量设置采购计划,达到满意的设置效果。
桥梁防护网的应用不同,材料的选择也不同,涂层的质量也应不同。 浸渍工人的技术也很重要。 提高了铁路桥下防护栏的耐腐蚀性和抗紫外线性,多弯曲区域的适应性强。 特殊形状的登山栅栏可以为客户定制。 价格适中,适合大规模使用,是理想的金属栅栏产品。 安装非常方便,很结实。
桥梁防护网周围的方筒以类似地面斜面的角度焊接。 在篱笆两侧焊接四个连接板。 铁丝网栅栏的底座是600 * 600 * 700 mm。 铁路护栏是X质低碳钢丝和镀锌钢丝焊接的护栏产品。 是理想的金属网壁挂产品。 小弯头安装在上部,安装和高强度更容易。 也可用于道路、码头、工厂和桥梁两侧。 X质低碳钢丝或镀锌钢丝制成的屏蔽网产品。
桥梁防护网使用钢筋混凝土柱,以防止行人和车辆通过。铁路保护桥下的铁下栅栏由立柱和网组成。采用X质低碳钢丝焊接,提高耐腐蚀性和抗紫外线能力,特别是在山区,多弯区能够适应不同的条件。该位置分为A和B两种类型。连接板和螺栓均由Q235钢制成,镀锌量为270g/m2。长度误差小于2.5毫米,高度误差小于3.0毫米。
桥梁防护网我们与铁路的合作积累了技术和经验。金属网的使用寿命设计为15年。成型后,应将其整体镀锌并进行热浸(或喷涂)处理。喷雾的颜色应为深绿色。涂层的颜色应均匀,格栅应与防护栅栏的形状相同,并通过针铀和针铀套管连接到柱子上。焊接网状连接板时,应严格控制连接板的焊接位置在设计位置。位置误差小于1.5毫米,焊接液滴数小于4%。