高速声屏障为减轻交通噪声对附近居民的影响,在公路一侧设置了墙体结构。隔声墙是降低道路、铁路和工业噪声的X途径。它可以使声波以传播的方式被阻挡,从而在特定的位置达到降噪的效果。隔声墙并不能阻挡所有的噪声,但它能将噪声X降低8-15分贝以上。
高速声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨、地铁等交通、市政设施的隔声降噪。也可用于工厂及其它噪声源的隔声降噪。根据用户提供的高速公路噪声屏障图纸要求,可进行材料、孔距、板厚、排列、孔径、周边尺寸、冲压面积尺寸、生产等非标设计。也可用于金属板卷、校平、弯曲、氩弧焊接、剪切、包边。
高速声屏障随着我国交通条件的快速发展,隔音屏的安装已成为解决交通噪声问题的X而直接的措施,白鹅隔音屏障的应用也越来越多。我公司生产的隔音屏主要用于户外。隔音板的设计和质量直接影响到整个隔音板的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐能力和安全可靠性。
高速声屏障针对轨道交通噪声、城市高架桥交通噪声、高速公路交通噪声、隧道交通噪声等不同的交通噪声特点,设计了不同的合理解决方案和降噪产品。针对工业设备的振动和噪声,设计了[0x4E20]空调系统(冷却塔、热泵、风机)的噪声。工业装置功率。电站(制冷站或泵站)结合不同声源或多声源、高噪声实验室等混合声场进行综合噪声治理。
高速声屏障隔声层主要由钢柱和[0x4E21]保温板组成。声屏障的主要受力构件是立柱,通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨边预埋钢板上。[0x4E21]隔音板是[0x4E21]的主体部分,用高强度弹簧卡固定在H型柱槽内。形成声屏障。
高速声屏障它通常用于减少交通噪音。它是一种X的隔音设施。为了屏蔽声源和接收器之间的直接声音,在声源和接收器之间插入一个装置,以使声波传播具有显着的附加衰减,从而减少接收器区域的噪声影响。