车型：LT-S8.G料号：规格：48V交流系统
电器系统电控丰田电控/交流ToYoTa 48M350A—350A
电池绿通X免维护电池 6V-170AH*8只（3小时率）
电动机绿通X交流异步电机 32V/5KW
充电机电脑智能化充电机 48V/25A
充电时间小于12小时（放电率为80%）
车身配置前挡夹层玻璃顶蓬汽车工程料注塑成型+仿古漆
座椅皮革面料地板防滑地板
后视镜左右各一手动型外后视镜转向系统双向齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能
DC、灯光及信号48V/12V-300W 前照明灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后尾灯、喇叭、倒车语音喇叭
车身前罩、座桶、驾驶框采用汽车XＰＰ料注塑成型+仿古漆，菠萝格屏风和扶手
仪表台塑胶成型仪表台，电压表、电流表、仪表指示灯、电锁开关、组合开关、速度表。
制动系统前碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车。
前桥及悬挂X立悬挂，螺旋弹簧+筒式液压减震
后桥及悬挂整体式后桥、后桥速比16:1弹簧钢板+筒式液压减震。
轮胎直径165/70 R13真空轮胎（直径560mm） ；13寸铁钢圈
技术参数长*宽*高3860*1480*2100mm
额定乘员（人）8
X大行驶速度km/h30km/h
续驶里程km80—100km（平路）
百公里能耗9.5kwh
整车重量（含电池）900kg
安全爬坡度18%
刹车稳定性1.88m
驻坡性能20%
X小转弯半径（m）4.8m
X小离地间隙180mm
轴距1860mm
轮距前1280/后1320mm
制动距离3.5m
绿通X势：
1、丰田原装编程式控制器，人性化的软件可根据工作地理环境而改变行车效，并具有电刹功能；
2、车身采用汽车工程材料注塑成型；
3、高强度钢管车身，电泳浸泡防锈处理，适合沿海和高湿地带使用；
4、德国原装速度感应器采用XX的无触点技术，无磨损，故障率低
5、制动系统为前碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车，刹车系统使用自动间隙补偿技术，安全可靠；
6、智能充电系统，可自动调整充电电流，延长行驶里程和电池使用寿命；
7、避震采用轿车X立悬挂螺旋弹簧+筒式液压减震，行驶平稳舒适；后桥为整体式无极变速后桥；
8、操作开关位于方向盘右侧下方，人性化设计，操作方便；
9、丰田进口原装交流电控，性能稳定，功耗低；
10、保险：出厂自带由中国平安承保的“产品责任险”，客户购车后为车辆参加中国平安等各大型保险公司的一百万X三者责任险，出行安全有保障。
