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金华(PBT)362-1001价位
沙伯基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics）宣布与德国I（Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr）达成协议，共同为电动车及插电式混合动力车的动力总成零部件新材料。沙伯基础创新有多款新材料能够取代原先的钢材用于电池外罩和框架，典型产品包括改性聚苯醚Noryl GTX 树脂和聚对苯二酸丁二酯Valox 树脂。与通常的玻璃或矿物填充树脂相比，Noryl GTX 树脂的密度大约25%。如果作为电动车电池框架和外罩材料，能够推动其轻量化。混合动力车的电池组额定输出电压越高，则逆变器、电子控制装置、电池等电子部件产生的电磁波越发强烈，其电磁/EMI（Electromagnetic Interference）和射频/RFI（Radio Frequency Interference）的屏蔽功能则愈显重要。沙伯基础创新公司的LNP Faradex 复合材料具有良好的EMI/RFI屏蔽能力，可代替较重的金属板层与镀层。
金华(PBT)362-1001价位
362-1001原料代理商：东莞市大贵高分子材料科技有限公司 想了解362-1001的价格，原厂物性或362-1001 SGS ROHS（环保报告）,FDA（食品X），UL（黄卡），MSDS（物质资料表） ，LFGB(德国食品X)， 17P（ Phthalate盐） EN-71(重金属) COA(出厂材质报告)，Halogen（卤素）,REACH 73 84 138 144项（欧盟标准）等资料，欢迎联系我们的销售代表.
金华(PBT)362-1001价位
和金华(PBT)362-1001价位相关的产品介绍
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4200/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，良好 高强度 良好的电气性能 耐热性，高
重要参数： 密度:1.53 g/cm3 成型收缩率:0.3 % 缺口冲击强度:85 拉伸强度:117 MPa 弯曲强度:190 MPa 弯曲模量:7580 MPa 热变形温度:216 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4450/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，良好 高强度 良好的电气性能 耐热性，高
重要参数： 密度:1.67 g/cm3 成型收缩率:0.2 % 缺口冲击强度:80 拉伸强度:152 MPa 弯曲强度:241 MPa 弯曲模量:11700 MPa 热变形温度:216 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4150/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，良好 高强度 良好的电气性能 耐热性，高
重要参数： 密度:1.41 g/cm3 成型收缩率:0.4 % 缺口冲击强度:48 拉伸强度:89.6 MPa 弯曲强度:138 MPa 弯曲模量:4480 MPa 热变形温度:207 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/120GF30 FR/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：良好的电气性能 阻燃性能
重要参数： 密度:1.6 g/cm3 成型收缩率:0.3 % 缺口冲击强度:53 拉伸强度:117 MPa 弯曲模量:4830 MPa 热变形温度:210 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12U FR/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：耐化学性良好， 耐热性中等， 阻燃性能
重要参数：
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3250/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，良好 高强度 良好的电气性能 流动性高 一般目的
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 吸水率:0.9 % 缺口冲击强度:53 拉伸强度:51.7 MPa 弯曲强度:82.7 MPa 弯曲模量:2340 MPa 热变形温度:154 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4200 SEO/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，良好 高强度 良好的电气性能 耐热性，高 阻燃性能
重要参数： 密度:1.6 g/cm3 成型收缩率:0.3 % 缺口冲击强度:64 拉伸强度:117 MPa 弯曲强度:186 MPa 弯曲模量:7580 MPa 热变形温度:216 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12GF30 FR/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：良好的成型性能 阻燃性能
重要参数： 密度:1.6 g/cm3 成型收缩率:0.3 % 缺口冲击强度:53 拉伸强度:117 MPa 弯曲模量:4830 MPa 热变形温度:210 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B50GF30/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：玻璃纤维增强材料, 30%，刚性高，高强度， 流动性高，耐化学性良好， 耐热性高
重要参数： 密度:1.53 g/cm3 缺口冲击强度:75 弯曲模量:7580 MPa 热变形温度:207 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12GF45/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：玻璃纤维增强材料, 45% ，刚性高，良好的电气性能， 耐热性高
重要参数：
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5100 RD/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注： 刚性，良好 高强度 良好的表面光洁度 良好的电气性能 耐热性，高
重要参数： 密度:1.41 g/cm3 成型收缩率:0.4 % 缺口冲击强度:43 拉伸强度:93.1 MPa 弯曲强度:145 MPa 弯曲模量:4830 MPa 热变形温度:210 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12U/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：良好的电气性能，良好的强度， 耐化学性良好，耐热性中等， 一般目的
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 缺口冲击强度:53 弯曲模量:2340 MPa 热变形温度:154 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12GF15 FR/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，良好 良好的电气性能 良好的强度 阻燃性能
重要参数： 密度:1.53 g/cm3 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:37 拉伸强度:89.6 MPa 弯曲模量:4830 MPa 热变形温度:204 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12GF15/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，良好 良好的强度 耐化学性良好 耐热性，高 一般目的
重要参数： 密度:1.41 g/cm3 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:48 拉伸强度:89.6 MPa 弯曲模量:4480 MPa 热变形温度:207 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12GF45 SA/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，高 耐化学性良好 耐热性，高 外观良好
重要参数： 密度:1.67 g/cm3 成型收缩率:0.2 % 缺口冲击强度:80 拉伸强度:152 MPa 弯曲模量:12400 MPa 热变形温度:210 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12GF30 SA/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：刚性，高 高强度 耐化学性良好 耐热性，高 外观良好
重要参数： 密度:1.53 g/cm3 成型收缩率:0.3 % 缺口冲击强度:85 拉伸强度:121 MPa 弯曲模量:8270 MPa 热变形温度:210 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B50U/加拿大Nylene
用途： 薄壁制品
特性备注：良好的电气性能，良好的强度， 流动性高，耐化学性良好， 耐热性中等
重要参数： 密度:1.31 g/cm3 缺口冲击强度:53 弯曲模量:2340 MPa 热变形温度:154 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B12GF15 SA/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注： 刚性，良好 良好的强度 耐化学性良好 耐热性，高 外观良好
重要参数： 密度:1.41 g/cm3 成型收缩率:0.4 % 缺口冲击强度:53 拉伸强度:93.1 MPa 弯曲模量:4830 MPa 热变形温度:210 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B50GF15/加拿大Nylene
用途： 其它
特性备注：玻璃纤维增强材料, 15%，刚性良好，良好的强度， 流动性高，耐化学性良好， 耐热性高
重要参数： 密度:1.41 g/cm3 缺口冲击强度:37 弯曲模量:4480 MPa 热变形温度:204 ℃
生产厂商：加拿大Nylene公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/B6550/德国巴斯夫
用途： 其它
重要参数： 密度:1.3 g/cm3 吸水率:0.25 % 断裂伸长率:3.5 %
生产厂商：德国巴斯夫公司 
这款车在五年前日内瓦车展中已亮相。由於大量采用高新材料，与采用材料打造的同类车辆相比，QarmaQ的重量可减轻60公斤。用於水平车身覆盖件的XenoyiQ和ValoxiQ树脂可将每个零件的重量减轻50%，并同时保持与钢铁相当的强度。QarmaQ采用的XenoyiQ和ValoxiQ树脂解决了三个关键的问题节约能源、温室气体排放、升X再造或重新利用PET塑胶瓶。QarmaQ重新利用了大约900个废弃的PET瓶子。同时还可以通过用完全的Lexan聚碳酸酯车窗替代玻璃来实现减重。 来自美国恩坦华产品集团了X款全塑结构车门硬件模块SuperPlug，该产品还赢得了2011美国塑料工程师协会（SPE）汽车创新大奖赛名人堂大奖。它以一个由SABICXenoy30%玻璃填充聚碳酸酯/聚对苯二丁二醇（PC/PBT）树脂制成的气辅注塑成型零件，替换了40个的金属零件。车门模块概念始於XenoyPC/PBT树脂，现在这种树脂材料已经被业界广泛应用於车门模块制造。SuperPlug车门模块能够10%的成本，使每扇车门减重3.3磅（1.49公斤），每辆车减重13.2磅（5.94公斤），且由於能在总装线上把模块置入车门，简化了装配。
