东莞市大贵高分子材料科技有限公司
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连云港(PBT)4115 226U一X代理
北美的电气设备与制造商立维腾制造有限公司决定选用Valox iQ树脂来制造其新款Evr-Green电动车（EV）核心便携式充电器的外壳。Valox iQ树脂由消费后聚对苯二乙二醇酯（PET）瓶升X回收后制成，可以进行模内着色，避免喷涂造成的二次染色，进而大大了立维腾充电器的环保性。另外，该树脂具备出色的电气和机械性能，还可根据客户需求定制颜色。含可回收 （PCR）成分的Valox iQ产品系列是沙伯基础创新塑料近在2010年新推出的众多可性解决方案的一部分，可以帮助客户出差异化的环保产品。该公司通过与客户协作和不断投资新型聚合物技术、X应用、工艺技术以及汽车、电子、建筑、运输与等多个行业需求的环保型解决方案，继续在塑料行业居于地位。
连云港(PBT)4115 226U一X代理
4115 226U原料代理商：东莞市大贵高分子材料科技有限公司 想了解4115 226U的价格，原厂物性或4115 226U SGS ROHS（环保报告）,FDA（食品X），UL（黄卡），MSDS（物质资料表） ，LFGB(德国食品X)， 17P（ Phthalate盐） EN-71(重金属) COA(出厂材质报告)，Halogen（卤素）,REACH 73 84 138 144项（欧盟标准）等资料，欢迎联系我们的销售代表.
连云港(PBT)4115 226U一X代理
和连云港(PBT)4115 226U一X代理相关的产品介绍
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010G30/三菱工程塑料
特性备注：30%玻纤增强
重要参数： 密度:1.52 g/cm3 吸水率:0.07 % 成型收缩率:0.45 % 缺口冲击强度:98 拉伸强度:132.4 MPa 弯曲强度:196.1 MPa 弯曲模量:7850 MPa 硬度:120 热变形温度:215 ℃ 填充物含量:30 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社 [查看报价]
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5410GN3-15/三菱工程塑料
特性备注：高韧性,15%GF
重要参数： 密度:1.53 g/cm3 吸水率:0.09 % 成型收缩率:0.7 % 缺口冲击强度:74 拉伸强度:88.3 MPa 弯曲强度:132.4 MPa 弯曲模量:5170 MPa 硬度:117 热变形温度:183 ℃ 填充物含量:15 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010GN6-30M6/三菱工程塑料
特性备注：30%GF
重要参数： 密度:1.62 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:0.45 % 缺口冲击强度:83 拉伸强度:137.3 MPa 弯曲强度:205.9 MPa 弯曲模量:9120 MPa 硬度:120 热变形温度:205 ℃ 填充物含量:30 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/FEX70/美国三菱丽阳
特性备注：尺寸稳定性良好、光泽高、良好的成型性能、良好的电气性能、耐化学性良好、耐热性高
重要参数： 密度:3.29 g/cm3 吸水率:0.38 % 成型收缩率:1 % 缺口冲击强度:39.2 拉伸强度:43.1 MPa 断裂伸长率:2.3 % 弯曲强度:76.5 MPa 弯曲模量:7350 MPa 热变形温度:130 ℃
生产厂商：三菱丽阳美国公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010GN1-30/三菱工程塑料
重要参数： 密度:1.61 g/cm3 吸水率:0.07 % 成型收缩率:0.45 % 缺口冲击强度:98 拉伸强度:137 MPa 弯曲强度:191.2 MPa 弯曲模量:8340 MPa 硬度:120 热变形温度:205 ℃ 填充物含量:30 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010GN3-30/三菱工程塑料
重要参数： 密度:1.62 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:0.45 % 缺口冲击强度:93 拉伸强度:139 MPa 弯曲强度:136.1 MPa 弯曲模量:8920 MPa 硬度:120 热变形温度:192 ℃ 填充物含量:30 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010N3/三菱工程塑料
特性备注：高流动性
重要参数： 密度:1.44 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:1.3 % 缺口冲击强度:34 拉伸强度:58.3 MPa 弯曲强度:94.1 MPa 弯曲模量:2750 MPa 硬度:118 热变形温度:65 ℃
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010GN1-15/三菱工程塑料
重要参数： 密度:1.54 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:0.75 % 缺口冲击强度:78 拉伸强度:107.9 MPa 弯曲强度:142.2 MPa 弯曲模量:5100 MPa 硬度:119 热变形温度:200 ℃ 填充物含量:15 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010GN6-15/三菱工程塑料
特性备注：15%GF
重要参数： 密度:1.54 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:0.75 % 缺口冲击强度:59 拉伸强度:103 MPa 弯曲强度:107.3 MPa 弯曲模量:5300 MPa 硬度:119 热变形温度:200 ℃ 填充物含量:15 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010G45/三菱工程塑料
特性备注：45%玻纤增强
重要参数： 密度:1.67 g/cm3 成型收缩率:0.35 % 缺口冲击强度:147 拉伸强度:147.1 MPa 弯曲强度:215.7 MPa 弯曲模量:1230 MPa 硬度:121 热变形温度:215 ℃ 填充物含量:45 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010GT15/三菱工程塑料
特性备注：15%玻纤增强,高韧性
重要参数： 密度:1.4 g/cm3 吸水率:0.09 % 成型收缩率:0.8 % 缺口冲击强度:96 拉伸强度:94.1 MPa 弯曲强度:140.2 MPa 弯曲模量:4710 MPa 硬度:118 热变形温度:200 ℃ 填充物含量:15 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5308GT20/三菱工程塑料
特性备注：高韧性,20%GF
重要参数： 密度:1.45 g/cm3 吸水率:0.07 % 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:74 拉伸强度:117.6 MPa 弯曲强度:171.6 MPa 弯曲模量:5980 MPa 硬度:120 热变形温度:210 ℃ 填充物含量:20 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010GN6-30/三菱工程塑料
特性备注：30%GF
重要参数： 密度:1.62 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:0.55 % 缺口冲击强度:83 拉伸强度:137.3 MPa 弯曲强度:196.1 MPa 弯曲模量:9220 MPa 硬度:120 热变形温度:205 ℃ 填充物含量:30 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5010GT30/三菱工程塑料
特性备注：30%玻纤增强,高韧性
重要参数： 密度:1.51 g/cm3 吸水率:0.08 % 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:111 拉伸强度:128.5 MPa 弯曲强度:179.5 MPa 弯曲模量:7180 MPa 硬度:120 热变形温度:210 ℃ 填充物含量:30 %
生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社
沙伯基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics）宣布与德国I（Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr）达成协议，共同为电动车及插电式混合动力车的动力总成零部件新材料。沙伯基础创新有多款新材料能够取代原先的钢材用于电池外罩和框架，典型产品包括改性聚苯醚Noryl GTX 树脂和聚对苯二酸丁二酯Valox 树脂。与通常的玻璃或矿物填充树脂相比，Noryl GTX 树脂的密度大约25%。如果作为电动车电池框架和外罩材料，能够推动其轻量化。混合动力车的电池组额定输出电压越高，则逆变器、电子控制装置、电池等电子部件产生的电磁波越发强烈，其电磁/EMI（Electromagnetic Interference）和射频/RFI（Radio Frequency Interference）的屏蔽功能则愈显重要。沙伯基础创新公司的LNP Faradex 复合材料具有良好的EMI/RFI屏蔽能力，可代替较重的金属板层与镀层。
