丽水(PBT)D201 DHKC06价格
沙伯基础创新塑料展示材料技术——其中聚碳酸酯在汽车上的应用令人赞叹。沙伯基础创新塑料在北京汽车展览会上,展示了其热塑性树脂和合金材料的巨大潜力,以及其令人惊叹的设计实用性,这些材料技术是轻型塑料车窗,和车身板材的重要解决方案是展示的重点。通过使用高科技的塑料车窗、耐用树脂和其它创新材料,该公司不断帮助的汽车制造商,和供应商其当地和X要求——从车型到环保要求,范围广泛。沙伯基础创新塑料一直是汽车行业热塑性工程塑料技术的X者,长期以来创造了各种突破性的新理念。塑料车窗是沙伯基础创新塑料的一大重点X域,因为玻璃的替代产品能让汽车制造商实现两大重要目标:减轻重量、设计度。与玻璃相比,该公司采用的Exatec涂层技术制造的Lexan GLX高性能聚碳酸酯(PC)车窗技术,不仅能大幅减轻车窗、天窗和其它组件的重量,燃料消耗和排放量,而且提供了巨大的设计度。
丽水(PBT)D201 DHKC06价格
D201 DHKC06原料代理商:东莞市大贵高分子材料科技有限公司 想了解D201 DHKC06的新价格,原厂物性或D201 DHKC06 SGS ROHS(环保报告),FDA(食品X),UL(黄卡),MSDS(物质安全资料表) ,LFGB(德国食品X), 17P( Phthalate盐) EN-71(重金属) COA(出厂材质报告),Halogen(卤素),REACH 73 84 138 144项(欧盟新标准)等资料,欢迎联系我们的销售代表.
丽水(PBT)D201 DHKC06价格
和丽水(PBT)D201 DHKC06价格相关的产品介绍
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3109HR/泰科纳
重要参数: 密度:1.35 g/cm3 缺口冲击强度:190 断裂伸长率:8.5 % 弯曲强度:105 MPa 弯曲模量:3550 MPa 热变形温度:206 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/PBT-GF50-01/泰科纳
重要参数: 密度:1.75 g/cm3 缺口冲击强度:454 拉伸强度:166 MPa 断裂伸长率:1.3 % 弯曲强度:262 MPa 弯曲模量:13000 MPa 热变形温度:216 ℃ 填充物含量:50 %
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2500/泰科纳
重要参数: 密度:1.31 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:1.9 % 缺口冲击强度:5 氧指数:22 % 弯曲强度:90 MPa 维卡软化点:190 ℃ 热变形温度:60 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4300LM/泰科纳
重要参数: 密度:1.53 g/cm3 成型收缩率:0.4 % 缺口冲击强度:12.1 弯曲强度:205 MPa 弯曲模量:9000 MPa 热变形温度:200 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/XFR 4840/泰科纳
特性备注:阻燃 良好的加工 无卤
重要参数: 密度:1.34 g/cm3 热变形温度:70 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4306/泰科纳
特性备注:30%增强
重要参数: 密度:1.5 g/cm3 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:12 拉伸强度:120 MPa 断裂伸长率:2.9 % 弯曲强度:180 MPa 弯曲模量:8500 MPa 硬度:73 热变形温度:164 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/7716/泰科纳
重要参数: 密度:1.69 g/cm3 吸水率:0.1 % 成型收缩率:0.6 % 弯曲强度:140 MPa 弯曲模量:11700 MPa 热变形温度:194 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3309HRT/泰科纳
重要参数: 密度:1.5 g/cm3 吸水率:0.16 % 成型收缩率:0.5 % 弯曲强度:190 MPa 弯曲模量:9000 MPa 热变形温度:210 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2025/泰科纳
重要参数: 密度:1.31 g/cm3 成型收缩率:1.15 % 缺口冲击强度:4.6 拉伸强度:175 MPa 弯曲强度:37 MPa 弯曲模量:1300 MPa 热变形温度:98 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3409HR/泰科纳
重要参数: 密度:1.61 g/cm3 成型收缩率:0.7 % 弯曲强度:220 MPa 弯曲模量:12100 MPa 热变形温度:212 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/XFR 4840 10/0242 Black/泰科纳
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/VANDAR 2100UV/泰科纳
重要参数: 密度:1.23 g/cm3 成型收缩率:1.7 %
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3116/泰科纳
重要参数: 熔体流动速率:13 g/10min 密度:1.5 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:1 % 氧指数:30 % 弯曲强度:120 MPa 弯曲模量:4400 MPa 硬度:83 维卡软化点:200 ℃ 热变形温度:210 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司 [查看报价]
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/7316/泰科纳
重要参数: 密度:1.74 g/cm3 断裂伸长率:1.8 % 弯曲强度:130 MPa 弯曲模量:9450 MPa 硬度:43 热变形温度:184 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4016/泰科纳
重要参数: 密度:1.45 g/cm3 吸水率:0.16 % 成型收缩率:1.7 % 断裂伸长率:3.7 % 弯曲强度:76 MPa 弯曲模量:2630 MPa 热变形温度:62 ℃
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PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4202/泰科纳
重要参数: 密度:1.38 g/cm3 吸水率:0.16 % 成型收缩率:0.4 % 断裂伸长率:4.4 % 弯曲强度:141 MPa 弯曲模量:5400 MPa 热变形温度:183 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4300/泰科纳
重要参数: 密度:1.53 g/cm3 吸水率:0.14 % 成型收缩率:0.3 % 断裂伸长率:3.1 % 弯曲强度:205 MPa 弯曲模量:9000 MPa 热变形温度:200 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4302/泰科纳
重要参数: 密度:1.49 g/cm3 吸水率:0.15 % 成型收缩率:0.4 % 断裂伸长率:2.8 % 弯曲强度:190 MPa 弯曲模量:8700 MPa 热变形温度:173 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4022/泰科纳
重要参数: 密度:1.46 g/cm3 成型收缩率:1.8 % 弯曲强度:8600 MPa 热变形温度:63 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/PBT-CF40-08/泰科纳
重要参数: 密度:1.47 g/cm3 弯曲强度:375 MPa 弯曲模量:27500 MPa
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/PBT-GF30-08/泰科纳
重要参数: 密度:1.54 g/cm3 弯曲强度:246 MPa 弯曲模量:9630 MPa
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/5300-2UV/泰科纳
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/PBT-GF40-08/泰科纳
重要参数: 密度:1.61 g/cm3 弯曲强度:270 MPa 弯曲模量:12700 MPa 热变形温度:226 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/6402R/泰科纳
重要参数: 密度:1.66 g/cm3 成型收缩率:0.5 % 弯曲强度:220 MPa 弯曲模量:12500 MPa 热变形温度:205 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/4305/泰科纳
重要参数: 密度:1.5 g/cm3 吸水率:0.1 % 成型收缩率:0.3 % 断裂伸长率:3 % 弯曲强度:170 MPa 弯曲模量:9000 MPa 热变形温度:206 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/2404 MT/泰科纳
重要参数: 熔体流动速率:21 g/10min 密度:1.34 g/cm3 成型收缩率:1.9 % 维卡软化点:190 ℃ 热变形温度:55 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/VANDAR 2122/泰科纳
重要参数: 密度:1.3 g/cm3 成型收缩率:1.3 % 缺口冲击强度:15 弯曲强度:55 MPa 弯曲模量:1900 MPa 热变形温度:53 ℃
生产厂商:美国泰科纳公司
PBT(聚对苯二丁二醇酯#聚酯)/3201/泰科纳
重要参数: 熔体流动速率:17 g/10min 密度:1.42 g/cm3 吸水率:0.5 % 成型收缩率:0.5 % 弯曲强度:160 MPa 弯曲模量:5600 MPa 维卡软化点:220 ℃ 热变形温度:218 ℃
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SABIC还在展位上展出了的新型Ultem 复合材料、泡沫和纤维,适用于生产低烟防火 (FST) 性能X高、能经受极端恶劣条件且重量较轻的新产品。此外,该公司还展出了利用天然纤维增强的新型LNP 特种复合材料以及真正牢不可破的公共汽车司机屏障(采用Lexan聚碳酸酯并用 Exatec E900 等离子涂层上光制成)。该公司还展出了X且获奖的 Hyundai QarmaQ高新技术展示汽车,该车可性横车身板件采用的材料是Xenoy iQ 树脂和Valox iQ 树脂。SABIC亮相NPE 2009的另一件展品是MKT概念车。这款性的概念设计共采用了公司的六种环保热塑性材料,分布在六个关键部件。它们包括:· 用于车辆引擎盖的Xenoy iQ和IXIS 树脂· 车顶和行李箱盖所用的Lexan GLX树脂(采用Exatec涂层技术)· 仪表板(具有集成的气囊)所用的Lexan EXL树脂· 用于行李箱盖贴花装饰以及前后吸能装置的Xenoy iQ树脂· 用于发动机舱和内部线缆涂层的Flexible Noryl 树脂· 用于翼子板的Noryl GTX 树脂