四川莱贝停车设备有限公司
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设有车板防下滑装置,确全。简要描述：PSH升降横移式停车设备是通过电机带动链条或钢丝绳驱动车台板升降和横移来实现存取车。以“、快捷”，配以完善的装置及控制系统，结构简单、标准化设计、规模化生产，安装速度快，运行成熟。可以满足从2层到8层的停车需求，停车数量更大化。术特点：1.模块化设计，车位数从几个到上千个均可采用。可以在地面及地下停车场使用，也可设计成半地下形式，使用形式灵活，造价较低。2.利用空间，可停车数量。3.系列化、标准化设计，结构合理，多种保护装置。4.布局灵活，组合方便，可采用多种型式，形成大型停车场。5.适应性强，地上、地下均可建造，可作2－8层，可多种单元组合，既有单列式，又有重列式。6.电动钢索（或链条）式升降驱动系统，运行平衡。7.操作方式自由可选择：按钮式、触屏式、式。8.系数大，系统具有以下装置：防坠落装置、紧急停止按钮、X限运行装置、前面光电开关、报警装置等。随着家庭小轿车数量的不断加，城市停车矛盾日益。各地在解决“停车难”问题的过程中,立体停车库以其节省占地面积、相对、操作简单、的，得到了广泛的应用和快速的发展。
四川莱贝停车设备有限公司经营成都新都立体车位回收 室内机械车库过规划，随着夏季的到来，各地纷纷进入雨季。突如其来的大暴雨往往浇得人们卒不及防。短短数日，暴雨形成了内涝洪灾就已夺走数十条生命，造成。统计，北京7.21暴雨过后机动车损失数已31698起。台风韦森特过境后，深圳主要企业接到的已经4000宗，车辆泡水案例不在少数。传统停车场无法承受的车位之痛随着国民经济的快速发展，汽车正日益成为人们生活中不可或缺的一部分。有关显示，2012年上半年机动车数量保持快速长趋势，截至6月底，机动车总保有量达2.33亿辆，其中汽车保有量达8613万辆，占汽车保有量的75.62%。然而，停车场的发展却远远跟不上汽车的长脚步，引发了一系列关于停车的问题。传统停车场一般建在地面上，随着车数量的长和地面资源的紧缺，僧多粥少的矛盾愈演愈烈，停车场便逐步朝地下发展，地下停车场的出现使车位紧缺的状况得到了的，但是一场暴雨便将地下停车场的缺点暴露无遗。暴雨侵袭爱车惨遭没顶之灾地下停车场地处低洼，再加上城市排水系统不顺畅，更容易汇聚积水。一场暴雨袭来，难免被淹的。地下车库被淹不是个别事件，各地车库变身水塘、车辆惨遭没顶之事时有发生。们眼看着自己的爱车置身河海，却只能望洋兴叹，痛心疾X。主要有：成都新都立体车位回收 室内机械车库过规划、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。
建设立体车库的弊端后续将产生一些问题：立体车库将产生一些维护、赔偿费用以及接受度问题，在商业停车方面面临较大问题。除非选用结构稳定、率低的奇佳立体车库。面临方面的：地下空间还承担人防功能，人防部分可以设置通停车，但是否允许建成立体停车尚不确定。三、立体车库的建设1.接受度：使用立体车库不如通停车方便，在时间耗费、停车巧等方面都会有更高要求，奇佳停车无避让立体车库入库则容易。入库较麻烦对用户是商业不利，抗性较大，需要逐步培养。2.维护/耗损赔偿：立体车库后续维护成本均较高；使用不的品的立体车库易造成车子的刮伤和损坏，也就加了耗损赔偿的；3.加人力培训成本：引进立体停车需要专人操作化的停车系统，对管理的培训成本加了；4.车辆适用性：立体车库的机械是相对固定的，大车和货车等特殊车辆不能与通小车共享车库，可能需要专门的设备，对车位的设计和成本控制不利。
钢结构双层平台立体泊车：1、实际地面空间利用率高，钢结构泊车平台停车数量大于或等于原地面停车数量，相同的地面面积实际加车位27个。2、后期使用，配置两台液压升降运送装置，每台配置2.2KW电机，能耗低，合计为4.4KW。3、后期管理成本高，液压驱动噪音小，整体配置运送装置少，统计只有液压升降动作，故障发生率小，使、管理。4、液压载汽车升降装置，采用“导管导柱术”“具有结构性运行阻止倾斜坠落、平衡的功能”，适用于室内安装使用。5、大，设定每个设备停车位20000元，总为：平台停车位27个X20000元/个两台液压载汽车升降装置100000元=640000元。实际每加一个停车位的单价：640000元/实际加的27个停车位=23704元。
