汽车配件快速固溶炉主要用于铝合金固溶淬火处理。整个由一台高架式空气循环加热炉,一台带有固溶淬火水槽和料筐的移动槽车及炉门开闭、料筐升降、槽车移动的驱动和控制系统、温度控制装置及PLC系统等组成。
1、汽车配件快速固溶炉炉体底部支架与炉体外壳采用型钢及钢板折压成型焊接制作。
2、汽车配件快速固溶炉炉膛用弧形轻质高铝阶梯砖砌成圆形炉膛;炉口用高铝耐火纤维板缩口;炉膛和炉壁之间填充X质硅酸铝耐火纤维保温材料、保温层厚250mm。
3、汽车配件快速固溶炉加热元件高温电阻带加热、绕成波浪状均匀地分布在圆形炉膛周围,共9组电阻带组成,分上下3区X立加热控制。
4、汽车配件快速固溶炉炉膛内部热风循环风罩采用不锈钢板滚筒焊接制作,热风从炉罐的四周和底部进入炉罐,顶部回风,风量充分、温度均匀。
6、汽车配件快速固溶炉炉子顶部安装热风循环风机,风叶为高温不锈钢风叶,风机轴承位通入冷却循环水保护。
7、汽车配件快速固溶炉炉门结构为上下升降压紧炉口,水平移动打开炉门,上下和水平移动均采用气缸控制。
炉门打开后,制品下到淬火池的时间控制在10秒内,达到快速淬火热处理。
炉门外壳采用型钢和钢板焊接而成,内部全纤维制作。
炉门与加热控制为互联锁结构,当炉门打开后炉内断电停止加热,关闭后方可啟动风机,加热工作。
8、汽车配件快速固溶炉料框提升机构
料框升降采用电机、卷扬机带动钢丝绳和传动导向辊上下升降,钢丝绳采用油麻不锈钢钢丝绳,吊链采用经热处理加工的耐热钢特殊吊链。
料筐采用冲孔钢板焊接制作,每炉配3个料筐装炉,出厂共配2套6个料筐。
9、汽车配件快速固溶炉淬火池
淬火池在炉体的下部,与地面相平,采用地面下挖地坑水泥浇铸而成,配有冷却循环泵,调节淬火池水温。
(注:若立式炉无法满足产能要求,可针对产品再行设计成固溶、时效连续式生产线。)铝合金连续式固溶时效炉
型号 | 额定功率(KW) | 额定电压(V) | X高使用温度(℃) | 工作区尺寸(mm) | X大装载量(kg) | 电炉重量(kg) | ||
长 | 宽 | 高 | ||||||
JLTT6-75-6 | 75 | 380 | 650 | 1000 | 1000 | 1000 | 800 | 3500 |
JLTT6-90-6 | 90 | 380 | 650 | 1200 | 1200 | 1000 | 1200 | 4500 |
JLTT6-120-6 | 120 | 380 | 650 | 1200 | 1200 | 1500 | 1500 | 5200 |
JLTT6-150-6 | 150 | 380 | 650 | 1500 | 1500 | 1500 | 2200 | 6500 |
JLTT6-210-6 | 210 | 380 | 650 | 1700 | 1700 | 1700 | 3000 | 8000 |
注:若立式炉无法满足产能要求,可针对产品再行设计成固溶、时效连续式生产线。
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