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长春德惠KQGZ抗震球形支座施工工艺
长春德惠KQGZ抗震球形支座施工工艺
钢支座它属于GPZ型公路桥梁盆式橡胶支座系列产品，与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等X点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个X别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个X别分固定（GD），单向活动（DX）和双向活动（SX）三种类型。本系列盆式支座具有建筑高度低，滑移面磨擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等X点，是建筑连续梁式的支座。与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等X点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。主要用来满足大型桥梁建造的需要。
产品特性
1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载能力大、变形小，耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2、由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、公路桥梁盆式橡产支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。本产品对桥梁的建筑高度低，对桥梁设计非常有利，主要用来满足大型桥梁建造的需要。
长春德惠KQGZ抗震球形支座施工工艺
钢支座安装细则
1、用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300X。特殊情况须征得设计单位同意。
2、支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
3、支座安装标高应符合设计要求，要保证支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。 4、支座进场后，应检查装箱清单，包括配件清单，支座产品合格证，支座安装养护细则等。
5、支座安装时应注意如下事项： A、支座中心线应与主梁中心线平行。 B、活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5´rad。 C、支座安装时不得松动上、下支座连接板，以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动。 D、拆除上、下支座连接板后，应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。 E、现浇混凝土梁在梁体注成整体后，在施工梁体预应力前拆除连接板。 F、支座在安装围板前，应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净，以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。 G、对支座钢件油漆碰掉部分，应补充油漆一道。
6、支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护，内容包括： A、检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。 B、检查支座相对位移值是否均匀，逐个记录支座位移值。 C、清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。 D、松动锚栓螺母一次清洗上油，以免螺母锈死，然后紧固。 E、校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板郸耗的情况。当支座变化X过3mm时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的状况。 F、定期对支座钢件进行油漆防锈（不锈钢滑动面除外）
长春德惠KQGZ抗震球形支座施工工艺
