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板式橡胶支座是板式支座的一种,它与矩形板式橡胶支座特性基本相同,只是其平面形状为圆形,具有剪切变形的同等性,克服了矩形橡胶支座某些遇应力集中的现象,可将上部构造复杂变形和转动经过支座橡胶层的弹性变形来完成。在圆板橡胶支座上用特殊粘复一层聚四氟板(F4),使梁底不锈钢板与F4板之间的,完成上部结构较大的位移量,它除了具有矩形橡胶支座的功能外,因其平面圆形在安装时可不考虑其方向性,在弯桥、斜交桥、曲线桥上使用,其X点更为明显。上海桥梁用橡胶支座厂家实价
板式橡胶支座生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要,不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的,如果达不到相应的硫化时间,那么就会形成夹生,里边的胶没有充分硫化,影响产品。
橡胶支座为什么一层钢板一层橡胶:刚柔并济。
橡胶可以缓冲压力,钢板的刚性起着骨架的作用。
就好像人体,有骨头,还要有肉,才能实现人体的基本功能。
支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成,用于支撑桥梁重量。
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板式橡胶支座施工
1桥梁支座安装作业中应考虑下列主要危险源、危害因素:
(1)墩顶未设置栏杆、步梯等安全防护设施。
(2)支座在墩顶存放时固定不牢。
(3)选用的千斤顶不符合施工要求。
(4)顶落梁时违规操作
(5)施工现场、疲劳作业。
(6)支座安装无防风措施;冬季无防滑措施。
2支座安装前,墩顶及支座锚栓孔中的积雪、冰冻、积水和其他杂物应清理干净,并采取必要的防滑措施。支座在墩顶存放时,要固定牢固。
3吊运支座时,墩顶作业人员应待支座后再扶正就位。人工抬运支座时,应协调一致,防止手脚。
4简支梁梁体吊装架设前,应先将支座安装在预制梁的底部。上支座板与梁底预埋钢板间不得有空隙。箱梁支座下的灌浆强度达到20MPa后,拧紧下支座板锚栓,并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓,再拆除临时千斤顶。
5顶落梁所用的油压千斤顶均须附有球形支撑垫、圈、升程限孔。共同作用的多台千斤顶应选用同一类型,并用油管并联。油压千斤顶、油泵、油管、压力表等在使用前应分别进行试验。
6使用千斤顶顶梁安放支座时,应及时落梁到支座,严禁长时间用千斤顶支承梁体。
7顶落梁时,应有设施,随着起落及时安放或撤除。两端支点不得同时起落。施顶或纵横移时,应平稳,各道工序应派专人检查,统一指挥
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