衡水陆韵橡塑制品有限公司
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GKGZ减震钢支座A中山市钢支座材料A陆韵钢支座标准材料
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陆韵支座由于规格不同 价格会有所不同，可以联系客服发下图纸。本公司可以完全按图纸定做
减震钢支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等X点，盆式橡胶支座是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个X别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
减震钢支座性能及分类
a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。
b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX。
c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。
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减震钢支座主要技术指标
1.竖向承载力
GPZ（2009）型盆式橡胶支座竖向承载力（即支座反力，单位MN）分33X，即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60。
在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%，支座残余变形不X过总变形量的5%。
2.水平承载力
本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。减震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。
3.转角
支座转动角度不小于0.02rad。
4.摩阻系数
加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数***小取0.03。
加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数***小取0.06。
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人生就像一杯茶。X一口苦，X二口涩，X三口甜。回味一下，甘甜清香。平淡是它的本色，苦涩是它的历程，清甜是它的馈赠。
