150*21圆形板式橡胶支座陆韵重信用讲实效
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板式橡胶支座:名称代号:GJZ表示公路桥梁矩形支座;GYZ表示公路桥梁圆形支座;TBZ表示铁路桥梁板式支座。形式代号:F4表示四氟滑板支座,不加代号的是普通支座。外形尺寸:矩形长×宽×高mm;圆形:直径×高mm。
盆式橡胶支座:GPZ:支座名称;公路盆式支座。用数字表示竖向承载力,单位KN。SX,DX,GD,表示支座类型。(F)F表示耐寒、常温型不表示。
普通板式橡胶支座:
适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁
1、GJZ矩形普通板式橡胶支座:该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度,满足垂直荷载,同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单,安装方便,价格低廉,养护简便,易于更换。适用于正交桥梁。
2、GYZ系列圆型普通板式橡胶支座:该支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中X点突出。适用于曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥
3、TCYB球冠圆板式橡胶支座:本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面,支座底部加设一圈R2.5mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的X点,又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象,适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂的,纵坡较大的立交桥和高架桥,也是根据不同坡度调整球冠半径。
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II四氟乙烯滑板式橡胶支座:
本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块
1、GJZF4矩形四氟板式橡胶支座:正交桥梁
2、GYZF4系列圆形四氟滑板式橡胶支座:曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥
3、TCYBF4球冠圆四氟滑板式橡胶支座:适应于坡桥、弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上
2球型橡胶支座
球型橡胶支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。本系列橡胶支座执行标准为:GB/T17955-2000《球型支座技术条件》。与盆式橡胶支座相比具有很多X点
3盆式橡胶支座
利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。从长期试验的数据看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而盆式支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的局限,能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。可以分为三种:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。型号有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999)以及QPZ盆式橡胶橡胶支座,QZ系列球型橡胶支座,弹性减震球型钢支座,KPZ系列盆式橡胶支座,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。
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九月的乡村,是农人弹奏的乐章。
九月的月,就是一双柔美的眸子,把不尽地爱恋赋予了尘世间多情的苍生。