A-1025红外线测量仪器
一台安川CIMR-AB4A0023FAA变频器运行立即报VOF故障(输出电压检出故障),由于日系变频器统一的驱动异常检测模式,使日系变频器成为驱动检测非常X的变频器,也是模块损坏X少的变频器(为倾销目的而制造的低成本一体模块系列除外)。变频器一旦发出SPWM脉冲,单片机会对每一个脉冲进行高低电平检测,只要有一个脉冲检测不到,立即停机。变频器的脉冲发出和检测是一个大的闭环,脉冲发出之后驱动电路不使用光耦检测异常,也许日本人认为这还不够灵敏,驱动IGBT之后,从输出的U,V,W三相脉冲里面分压之后用比较器检出脉冲,再次送入单片机。所以日系变频器驱动出故障,检修非常困难。
扯远了,不说废话了。根据VOF故障来分析驱动和检测电路都存在着故障的可能,地毯式排查,工作量太大了,还是拿掉主板直接接入外部三相SPWM脉冲吧。
先发个A-1000自画的驱动图吧,检测回路就不发了
飞管型号齐全:
E05G-25-180
CS12S-7A
EB07-TB
C05-7M-PAD
LE201AG
PK-C05-7MG
LE2000AG
CG360
SR17FP
CPC3000u
SR17-A
CS12
EJ3K
EA10K系列
CS12E
SR17-A5
CS12LE
CS12M
EB10K
SR17N
EG02
E05G
SR17A
E06G
E07G
H30
SR17A
LE2000-PAD
PK-S11-5
PV16
S15-S
LE3000糾偏器
S05-5
S07-2A
S2000
SPC3000
CS12
LSC-250
SR17A5
SR17F
SR17FP
SR17N
SR17A
SR17N5
SR17NP
SR18
S11-5E
S11-5D
EB07-TB
C05-7M-PAD
LE201AG
C05-7MG
LE2000AG
SR17FP
CPC3000u
SR17-A
E05G-12-150
SR17-A5
SR17N
SR17A
LE2000-PAD
S11-5
S15-S
S05-5
S07-2A
SPC3000
LSC-250