曲阜兴运输送机械设备有限公司
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运城市送料机厂家
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使用维护：(1)刮板输送机开始投人运转期间，应注意检查刮板链的松紧程度，因为溜槽间的连接会因运转而缩小间距。而链子过松会出现卡链、跳链、断链和链条掉道的事故.检查方法是反转输送机，数一数松弛链环数目，如有两个以上完全松弛的链环时，则需要重新紧链。(2)工作面要保持直线。若工作面不直，会使两条链的张力不等，将导致链条磨损不均或使底链掉道、卡住或断链。(3)输送机的弯曲要适宜，不要出现“急弯”，应使弯曲部分不小于八节溜槽，推移时要注意前后液压千斤顶互相配合，避免出现急弯。否则会引起溜槽错口，造成断链掉链事故，要特别注意输送机停车时不能推移。(4)输送机铺得要平。由于溜槽结构的限制，它只能适应在垂直方向3-5的变化，因此工作面底板如有局部凹凸应予平整.并且输送机铺设平整有利于刮板链的运转，可减小溜槽的磨损和使功率消耗减小。
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埋刮板输送机是一种在封闭的矩形断面的壳体内，借助于运动着的刮板链条连续输送散状物料的运输设备。埋刮板输送机结构简单，重量轻，体积小，密封性强，安装维修方便。它不但可水平输送，也可倾斜或垂直输送；可多点加料，多点卸料，工艺布置灵活，全封闭输送不污染环境。埋刮板输送机应用范围：物件容重0.2-2.5t/m3，温度小于120℃，含水率一般以手捏成团撒手后仍能松散为度，普通型埋刮板输送机可输送的物料如，碎煤、灰、水泥、粮食、化肥等。不宜输送的物料如，高温、有毒、易爆、粘性强、悬浮性流动性X、极脆易破碎的物料等。
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提高设计水平X先要提高设计手段．采用X的设计技术。目前，有些公司开发了基于载荷和变形的齿轮齿廓设计计算软件，在齿轮设计中采用高变位，对齿根弯曲应力进行有限元分析，改进齿根过渡曲线形状，使齿轮在满载情况下啮合状态得到极大改善，提高了接触强度；采用弹性力学和有限元法对行星齿轮传动机构进行载荷分析，使均载结构更加科学合理；采用弹性流体动压润滑分析技术分析齿轮啮合区摩擦发热和油膜状态。上述X的齿轮传动设计技术的采用，使齿轮设计达到很高的技术指标。
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刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车，装车及捆绑方法与装中部槽相同。后部输送机回收前，后尾梁插板全部打出的情况下，先将后部输送机左右侧浮煤清净，检查后部输送机老空侧顶板维护情况，确认无隐患后，再检查上口扩帮段支护，在支护完好的情况下，抽出中间支柱，腾出回收通道后，开始回收，抽出后如发现顶板支护不可靠，必须用同规格的棚子套棚支护。拆卸回收期间，支架必须正常供液，设专人检查支架的完好情况，如有漏液等其它情况，必须立即进行处理，以防支架尾梁降落。后部输送机回收时，可分为两段同时进行回收(以60#支架为中心)，即上段自上而下，下段自下而上顺序回收。
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