多功能提升上料机项目合作
多年来,公司不断开拓创新,引进人才,开发新品,拓展市场,积累了丰富的生产经验
工程师在多年不断创新,不断改进的情况下终于研发出了一款能够让物料垂直提升的一种机械设备,取名为斗式提升机。它的诞生解决了物料无法从低处垂直运输到高处的问题,攻克了困扰化工、塑料、机械行业几十年的难题。由于提升机的带动方式不同,便把它分为了三大类:皮带式、环链离心式、板链重力式。这三种不同形式的提升机具有各自的特点、样式,其中皮带式它的输送量为M3/h,环链离心式它的输送高度可以达到40m,而板链重力式斗式提升机它的输送物料X大块度可以达到150mm。这三种提升机的组成形式大致相同,一般由上半区域的主动滚筒,下半区域的从动滚筒,中间机壳,驱动装置等组成。物料从进料口均匀的进入料斗,然后被传送带输送到顶部,到达X高点时物料由于向心力,沿切线方向飞出,X后从出料口倾出。小部分掉落的物料,在底部被薄片接住,再次进入进料口,如此循环。随着现在市场上材料的多样性,便分为了有全部碳钢、部分碳钢+部分不锈钢、全部不锈钢的三种。客户可以根据自身所要输送的物料来进行合理的选择,比如输送有腐蚀性的物料,应该选择全部不锈钢生产的提升机,这便有利于提高机械的使用寿命。
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TD型斗提机结构型式(1)传动装置 TD型斗提机的传动装置有两种形式,分别配有YZ型减速器或ZQ(YY)型减速器。YZ型轴装减速器直接套装在主轴轴头上,省去了传动平台、联轴器等,便结构紧凑,重量轻,而且其内部带有异型辊逆止器,逆止可靠。该减速器噪声低,运转平稳,并随主轴浮动,可消除安装应力。(2)TD型斗提机备有四种料斗Q型(浅斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深 斗)料斗把物料从下面的储藏中舀起,随着输送带或链提升到顶部,绕过顶轮后向下翻转, 斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用带,装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链,上或下面有一对传动链轮,下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装有机壳,以防止斗式提升机中粉尘飞扬。斗式提升机:适用于低处往高处提升,供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。斗式提升机由壳体、牵引件(输送链)、料斗、驱动轮(头轮)、改向轮(尾轮)、张紧装置、导向装置、加料口(入料口)和卸料口(出料口)。料斗a、圆柱形斗:深斗、斗口呈65o倾斜,深度大,用于干燥,性好,很好地撒落的粒状物料的输送。
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TD系列斗式提升机提升高度X高是40m。TD系列斗式提升机严格按照JB3926-85《垂直斗式提升机》标准设计制造,目前国内常用的斗式提升机均为垂直式。适用于垂直输送粉状、粒状、及小块状的磨吸性较小的散状物料,如粮食、煤、水泥、碎矿石等,TD系列斗式提升机特点为:结构简单,运行平稳,挖取式装料,离心重力式卸料,物料温度不X过60℃;TD系列斗式提升机与传统D型斗式提升机相比输送效率高、料斗形式多,应X先选用。TD型斗式提升机备有四种料斗,即:Q型(浅斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。斗式提升机具有输送量大,提升高度高,运行平稳可靠,寿命长显著X点,其主要性能及参数符合JB3926----85《垂直斗式提升机》(该标准等效参照了国际标准和国外X标准),牵引圆环链符合MT36----80《矿用高强度圆环链》,本提升机适于输送粉状,粒状及小块状的无磨琢性及磨琢性小的物料,如:煤、水泥、石块、砂、粘土、矿石等,由于提升机的牵引机构是环行链条,因此允许输送温度较高的材料(物料温度不X过250 ℃)。一般输送高度X高可达40米.TG型X高可达80米。
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料斗带打滑(1)斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的,叵料斗带张力不够,将导致料斗带打滑。这时,应立即停机,调节张紧装置以拉紧料斗带。若张紧装置不能使料斗带完全张紧,说明张紧装置的行程太短,应重新调节。正确的解决方法是:解开料斗带接头,使底轮上的张紧装置调至X高位置,将料斗带由提升机机头放入,穿过头轮和底轮,并X尾连接好,使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。(2)提升机X载提升机时,阻力矩增大,导致料斗带打滑。此时应减小物料的喂入量,并力求喂料均匀。若减小喂入量后,仍不能改善打滑,则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住,应停机检查,排除故障。(3)头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑,使两者间的摩擦力减小,导致料斗带打滑。这时,可在传动轴和料斗带内表面涂一层胶,以增大摩擦力。(4)头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵,阻力矩增大,引起料斗带打滑。这时可拆洗加油或更换轴承。料斗带跑偏(1)头轮和底轮传动轴安装不正头轮和底轮传动轴不正主要体现在以下几个方面:一是头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行;二是两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内;三是两传动轴平行,在同一垂直平面内且不水平。这时,料斗带跑偏,易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。应立即停机,排除故障。做到头轮和底轮的传动轴安装在同一垂直平面内,而且都在水平位置上,整机中心线在1000mm高度上垂直偏差不X过2mm,积累偏差不X过8mm。
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