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种种情况均可见，后期钢厂供应压力或有放缓，将对钢价形成支撑。因台风再度来袭，近期江浙沪等地均秋雨绵绵，将影响下游终端拿货，需求将进一步。尽管钢厂控量、库存下降，但钢材仍处于供过于求的中，对钢价反弹的压力仍较大。
电动葫芦卷筒作为构成钢丝绳电动葫芦的重要部件，在工作中受到钢丝绳的，弯曲和扭压作用。通常由卷筒造成的事故，与扭拉作用站绝大部分。因此在日常中，如发现卷筒出现裂纹应立即进行报废处理，隐患。其次卷筒的绳槽磨损程度不应X过2毫米，若X过则须重新车槽，但卷筒壁厚不应小于原壁厚的80%，且卷筒上下不应有裂纹。
在卷筒日常检查中如发现钢丝绳在卷筒上跑偏，当钢丝和绳槽之间的夹角偏大时，钢丝就容易加速磨损绳槽甚至发生跳槽，造成钢丝绳的严重磨损。一般常见的原因是吊钩滑轮组离卷筒距离过小，这时可做适当的。也可能是由于吊钩滑轮组与卷筒位置偏斜，也可能由于斜吊货物造成偏斜而使钢丝绳跳槽。此外，在更换新钢丝绳时，如果钢丝绳缠卷扭劲(因缠卷在木滚上)没有放松，也会使钢丝绳跳槽，甚至使滑轮组的几根钢丝绳纠在一起，为了防止这一事故，可把成盘的钢丝绳悬挂起来逐渐放开拉直，扭劲就可以完全消失为止
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【欧元区】业利率下降、货币以及增长回升、民间投资抬升、GDP增速温和回升，均显示欧洲央行量化宽松政策正在提振脆弱经济和通缩方面发生积极影响。但因受到年中希腊违约危机及X商品价格下跌的拖累，欧元区经济仍出明显的不性与脆弱性，并且通胀目标一直没能实现，意味着欧元区经济仍在泥潭的边缘，还需继续实施量化宽松政策。
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减速机漏油的原因
1、减速机内外产生压力差：减速机运转中，运动副以及受温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐，机内温度越高，与外界的压力差越大，油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理。
1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从缝隙漏油;
2)减速机制造中，铸件未进行退火或时效处理，未内应力，必然发生变形，产生间隙，泄漏;
3)箱体上没有回油槽，油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;
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”当地的一家合作商告诉经济观察报，正因如此，当螺纹钢等建筑用钢在今年出现回暖，大部分企业扭亏脱困之际，却受制于固有的产品结构，依然无力回天。该合作商向经济观察报表示，从2006年开始，开启了工程浩大的整体搬迁，从主城区迁往距离主城六十五公里的长寿区。
