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3、PEMFC在空军军事装备应用PEMFC具有高能量密度，使得它能为无人驾驶飞机提供驱动力。美国航天局（NASA）研制一架使用燃料电池做推进无人太阳能飞机的备份动力的无人驾驶飞机太阳神号(Helios)。这架飞机在2001年8月缔造世界飞行高度的纪录，飞抵32，160m高空。太阳神号外形是一个飞行翼，长82m，太阳神机翼上有62，000枚太阳能电池，以此驱动由小型电力马达所转动的14具螺旋桨；太阳神可以接近自行车的速度起飞，并以每个小时9至15km的速度飞行。
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可以预见的是，在未来一段时间，网约车的价格将较如今有明显提高，而打车也不会再像如今这么方便。六、新能源车现骗补补贴逐步退坡根据“十三五”规划，至2020年，新能源车年产销量要达到500万辆。巨大的市场前景催生了一批钻新能源补贴空子“发横财”的企业。过去几年间，的高额补贴和不够严格的监督机制，让大量“骗补”行为浮出水面。此前，公布了5家骗补车企名单，它们分别为苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车。
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我们手机产业的壮大也得益于此。施振荣先生当年提出“微笑曲线”是描述当时在产业分工的实际情况。在改革开放初期，我们实施“两头在外，三来一补”的经济发展模式是不得已而为的。那个时候我们很多工厂都是“代工厂”。如果我们单X画出每一个代工厂的价值链，那就不是“微笑曲线”，而是“哭泣曲线”。这个高高突起的“哭泣曲线”是由劳动力红利、原材料的廉价以及对资源环境的透支和破坏为代价。我们依靠制造业企业的“哭泣曲线”，维持了三十多年经济的快速发展。
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因燃料类型不同，轻型汽车包括轻型汽油车、轻型燃汽车、轻型柴油车和轻型两用燃料汽车。一直以来，柴油型轻型汽车在排放升X中倍感压力。与国四、四五标准相比，轻型汽车国六标准在技术上又加大了提升幅度。据悉，轻型汽车国六标准主要改进催化转化器中的催化剂、改进燃油系统密封性等。而我国汽车的整体技术水平与X水平仍有差距，高端产品仍为国外或合资公司垄断。业内人士纷纷表示，由于之前柴油车排放标准较低，因此柴油车升X难度高于汽油车。
而眼下，面对持续不断的偿债压力，如果债券市场再融资维持低迷，就不得不对信用风险的加快暴露有所警惕。“修复”行情或难持续不过，即便是在一X发行不畅、违约事件多发的背景下，开年以来信用债依然走出一波行情，且表现明显好于利率债。1月16日，交易商协会公布的短融中票定价估值整体保持下行，5年期各等X下行3-5bp，其中5年期AA-、AA等X分别下行5bp、4bp，下行幅度相对较大。二X市场上，16日，利率债及高等X债遭遇明显调整，但5年期A中票收益率仍继续走低。
