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联城运发物流一直以来都以"虚心检讨、精益求精、敬业守信、挑战创新"的理念来指导自身的工作行为，有雄心、也有信心将快立浦建立成X的物流企业。南京但我们深知自身在技术、北京管理上还有诸多不足，十余年来故立志建立一个开放的学习型的组织，公司一直以科学的管理、X的规范化服务提升公司员工整体的X水平，向现代化物流经营管理迈进。更大程度减低客户的物流成本快立浦真诚希望与工商企业和物流同行采取多种方式进行长期合作，并以此为起点，不断得以发展和完善与经营理念相似者结为联盟，互助互赖，相互学习，共同进步。
资本为什么抢滩物流地产？
近年来，国内电商势如破竹的发展，也凸显了物流仓储严重不足的窘境。尽管中国的电商渗透率早已X越欧美，但物流地产的建设发展还远远没有跟上。无论是选址、建造标准还是管理运营，都与国际上的“高标仓”存在很大差距。
与之相对的，过去对于物流地产行业不屑一顾的资本纷纷进入物流地产X域。
2013年5月，马云、郭广昌、沈国军联合发起成立了菜鸟网络。仅仅两年的时间，菜鸟网络便先后在14座城市拿地，总投入X过200亿元。2014年5月，万科借签约河北廊坊项目宣布进军物流地产。紧接着，万科联手黑石，成立万科物流地产发展有限公司。
除此之外，京东、平安不动产、万通、绿地、保利、越秀、富力等企业也陆续进入该X域，企图在物流地产蓝海中分一杯羹。
