沈阳国桥国际货运代理有限公司
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沈阳到余姚物流专线 值得X 沈阳物流-X物流有远见，自先机而做 ；有境界，自成新高度。 ==== 沈阳物流 郑重承诺====== 信誉X一、服务周到、热情主动、快速高效；客户财产、安全可靠、轻拿轻放、不急不躁；收费合理、不乱要价、衣冠整齐、文明礼貌；服务X质、认真负责、诚信物流、、共同发展. 沈阳物流X为您提供沈阳吉的整车零担货运运输，大件运输、搬家搬厂 、行李托运、保险代理、货物包装、货物配送等门到门服务。无论您的任何 角落，我们都可以上门取货，为您提供全方位的一站式物流服务。
服务流程：沈阳专线受理→提货→装车→运输→集散地卸货分货→派送→客 户收货→反馈。
（1）受理：受理货物信息。可电话与我们联系，也可以上门洽谈。
（2）提货：这个是按客户要求，很多零担的客户自己送货到我们仓库再由 我们分配；当然，我们提供上门服务。大宗货物客户一般都会要求我们公司 上门提货。
（3）装车：由操作部进行操作，按照客户要求的时效进行相应的安排。装 车的原则就是车辆空间运用的化。公司培养了一批X的搬运工，必将 认真对待每一位客户的货物。（4）运输：配货员将所有货物配载好后，装车完就由司机开车送往目的地 。长途车上到少有两位司机，并有押运员陪同。以宝货物安全准时到达目的 地。
（5）到达集散地：到达集散地后就卸货，公司都有自己的搬运工，随到随 卸。卸货时我们也有分货人员根据单据将不同城区的货物分别放好，有些货 物也可以直接装车（直接由达到车辆装载到派送车辆上）。为提高效率，本 公司都是采取分、配同时进行。
（6）派送：物流公司的时效和诚信是X重要的。我们公司的操作人员会根 据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物及时得中转。自 己派送的货物及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送会及时和收货 方和发货方进行沟通（诚信）。
（7）客户收货：送货之前公司客服或送货司机会先和客户联系，沟通送货 时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚到是路线方面的 事情。沈阳到余姚货运专线
（8）反馈：货物送达客户手中后，我们便将送货的情况及时反馈给发货方 。随着国内运输市场的不断成熟和发展，一种新型的物流操作模式应用而生-- 专线运输。沈阳物流向您展示本公司如何以极具竞争X势的专线运营方式更好的为客户 提供更X质的服务，做到货物流通中安全，高效，门到门等，又将怎样实现 低成本运作。沈阳物流以降低企业物流成本，增强企业核心竞争力为己任， 向您推荐本公司所经营的比较成熟的，讲信誉，专线直达的精品路线与各位 新老客户共享，愿我们同生双赢，共创辉煌。吉-作为中国物流行业的先行者与X军者，对物流有着一种特别的情感， 所以，数十年来一直保持专一的心态。专一，可以赢得信任；专一，可以不断创新；专一，可以持续突破；专一，可以永续发展；专一成就发展，X铸就品牌；X品牌，值得X。沈阳吉物流的企业理念：中正谦和 诚信奋斗企业使命：报效祖国 服务社会 实现自我运营宗旨：到货及时 安全 快捷 高效服务宗旨：客户利益X一 公司信誉X一长远目标：扬帆于沈阳 服务新老客户。
联系电话：024- 62629866
传真：024-3107088
总调度联系人：刘经理 13478823958
地址1：沈阳市大东区联合路185号沈海物流园内
地址2：沈阳市于洪区黄海路90号鑫鸿粤物流园内36号
物流专线
增值服务扩大营业额足重要的手段。扩大的增值服务不仅仅是增圳了物流企业的收入，更重要的是山十承担了上游企业和下游企业所分离山来的业务，使自己成为供应链中不可缺少的组成部分，增值服务两个X基本的手段是降低成本和通过创新现有差异的服务。例如用信息技术采购原料，减少仓贮费用；面对消费者的需要，采取即时配送货物的方法等，可以根据不同的外部环境采取某种策略或其组合。
加强与国际X的物流企业的合作与合资经营。有条件业应该成为跨国公司伞球经营网络巾的一个环节。
四、对策建议
●正确划分X和企业在物流产业建设发展上的职能，作用和责任。在一项关乎同家竞争力和发展潜力的产业的萌芽利成长期，X的扶持及X的拨款是必要的，但也不能X化，民间投资同样也是一个重要来源。在物流产业经营上，按市场规律和物流发达X的经验，全部由企业自由经营，X负责政策措施、法律法规及企业运行的外部环境。目前，我国的国企正在进行战略调整，所谓“有进有退”。国企主营非竞争型行业，而对于竞争型行业，生产者主体应是除同企之外的其他所有制形式。但对转型中的中国物流产业，恐怕不这么简单。因为物流是一个涵盖各种行业、各种服务类型及各类所有制个业的产业，既有非竞争型又有竞争型的企业的总和，如国有X资的邮局、铁路，公路运输也在其中。在体制建设上，应该早做规划，比如怎打破部门分割格局，避免重复建设、条块对立等，为物流产业的健康发展指明方向。需要有一个高层次的物流X导小组协调规划全国范围内物流资源的重新组合，因为正如前所述我国物流基础设施已具相当规模，但由于体制原因造成分割与重复建设等问题，使物流设施无效运转十分严重。因此，按照物流一体化的要求，重组物流设施，这要比再建，但义不改变原有体制即“穿新鞋走老路”要划算得多。
●中国物流发展战略应与中国经济发展战略相一致，走内需主导型的道路。中国人口多、地域广，近年来经济发展呈高速状念，有巨人的市场潜力，许多国外企业盯着的也正足我们的市场X势，外贸业务由十受国际政治、经济环境的影响大，不确定因素多。而内需主导型经济则相对稳定。它的另一个好处是促使企业，尤其是物流企业在竞争中树立“客户至上”的意识，这也是物流业的宗旨。
●物流的发展必须广泛地吸引外资，国内有条件的物流企业也可以与同外企业结成战略联盟，否则不能使我国的物流产业迅速成长。不能以外资形式进入我国物流市场数量的多少来衡量其对我国物流产业的控制程度，世不能由此就说我国物流经济安全受到威胁。相反要看在外资与内资的竞争中，我国的物流企业(包括合资经营)的国际竞争力提高厂多少，自己的比较X势的发挥是否X大。在物流X域的非竞争行业应该由国企控制，而对于竞争型物流行业，则应完全放开，使内资与外资、国内与国际全面参与竞争。这样既保匪了X的经济安全，又促进了物流产业的开放与竞争。
●X对物流产业的支持主要不是体现在资金上，更多地是在于政策环境建设上，目前我国物流产业和物流市场发展较快并相对成熟的地方是尔部沿海。浙江、广东中小民营企业是经济和物流发展中的亮点，他们的发展并未得到X的财政支持，而在厂政策环境的宽松与组织有序的市场的缘故。设计一个无所不包完美无缺的物流发展训划是不可能的，而打造—种竞争格局，制定一系列的竞争规则，并在政策上予以保证，将是今后我国物流产业发展的重点所在。
题注:物流产业在国际上被喻为促进经济发展的"加速器"，并将对中国经济的健康发展产生积极的影响。X应积极引导物流产业的发展，并针对其发展中存在的问题，制定必要的政策措施。
物流产业的发展之所以受到国际社会的广泛重视，其原因在于物流产业的发展对现代社会的经济发展具有重要意义，并成为促进经济发展的"加速器"。因此，中国物流产业的发展必将对21世纪中国经济的发展产生积极的影响和贡献，成为21世纪中国经济发展中的一个热点。
中国物流产业发展的前景
(一)物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点
物流产业发展的历史和国际经验表明，物流产业作为新兴的服务部门，已经进入全面快速发展阶段。相比较而言，中国的物流产业仍然处在起步发展阶段，但在相当一些X域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。
从物流的细分市场来看，发展迅速的X域主要集中在：一是以三资企业、私营企业等非国有经济为服务对象"X三方物流"将继续呈现快速发展势头；二是一些X势国有企业在X化内部物流管理的基础上，逐步产生和发展的物流服务需求。上述两部分企业对高效的X化、社会化物流服务的市场需求将成为支撑中国物流产业发育与发展的主要市场基础。此外，以消费者为对象的物流服务，如商品快运服务、配送服务等也有快速发展，这一方面是我国城乡居民生活水平和生活质量不断提高的一种必然反映，同时也是市场竞争和商业流通方式不断创新的内在要求。
从X物流企业的发展来看，一是更多的外资物流企业进入中国。随着中国加入WTO的日益临近，我国在公路货运、商品分销、仓储设施等X域的开放，将为从事物流服务的外资企业提供多样化进入中国市场的可能。这些外资物流企业的进入在一定时期内仍将以服务外资企业，特别是跨国公司在中国的生产、销售和采购等方面物流活动为主。外资物流企业的进入给国内物流企业带来了巨大的挑战和竞争压力，但同时也为国内物流企业提供了学习、借鉴其X物流管理技术、经营经验的可能，对促进中国物流产业的整体发育是十分有益的。二是民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速，这类企业其经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求，在合理使用和组织各种物流资源方面X势明显，企业规模和市场份额扩展都十分迅速，是中国未来产业发展进程X为活跃的部分。三是国有经济中的部分传统运输、仓储、批发企业，在其原有业务X域的基础上，通过向物流服务X域延伸，成为物流产业中强有利的竞争者，从中也会有一些企业脱颖而出，逐渐成为X化物流服务企业。
从物流的区域市场发展来看，经济发展迅速和比较活跃的地区，物流产业发展将快于其他地区，特别是沿海开放城市、重要的枢纽城市和中心城市等将成为区域物流市场快速发展的主要基地。
可以认为，进入21世纪后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业将出现加速发展的趋势，其在中国国民经济中的地位将不断提高，成为国民经济中的一个重要组成部分和新经济增长点。
(二)中国物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率，直接提高全社会的经济效益
与欧美发达X相比，我国物流总成本约相当于GDP的16.7%。这说明，目前中国经济运行的物流成本远高于欧美发达X，物流X域的管理水平和效率还比较低，但同时也说明我国物流成本的节约的空间还非常大。1998年以来，山东等地开始了以X化企业物流管理为切入点的推进物流产业发展的试点工作，青岛啤酒、海尔集团、山东东大药业等X势企业通过整合物流资源、完善产品配送服务系统、采用X三方物流服务等，在降低企业物流成本、减少资金占用、降低原材料和产品库存水平、以及促进传统储运企业向物流企业转变等方面取得了非常显著的成效。仅青岛啤酒一家1999年就降低物流费用3900万元，其中，仓库面积由7万平方米减少到2.96万平方米，库存下降使资金占用下降了3500万元，仓储费用下降187万元，市内运输周转费用降低了189.6万元。
据世界银行估计，通过发展物流服务业，提高运输效率，加快商品周转与减少资金占用及其利息支出，可以在相当程度上提高全社会的物流效率，降低物流成本。在"十五"期间，如果中国物流成本占GDP的比例降低到15％，每年将为全社会直接节省约2400亿元物流成本，并为企业和社会带来极为可观的经济效益。
(三)物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展
X先，物流产业发展促进制造业降低产品成本，提高经济效益的同时，调整传统的"大而全、小而全"的经营组织形式，有助于制造业企业提高核心竞争能力。例如，海尔集团自1999年以来，在推进其物流改革的过程中，一方面，重新规划了企业内部的物流体系和销售物流系统的同时，大力调整了企业内部的物流组织，成立了物流推进本部，将原来分散在采购部门、生产部门和销售部门的物流管理职能集中起来，在X化物流公司的帮助和指导下，建立了以立体库为核心的企业内部零配件供应物流管理系统，重新调整了各地区销售公司的物流流程；通过建立企业内部的ERP信息管理系统和推进物流器具的单元化、标准化，形成了以海尔为中心物流运作系统和X特的物流管理系统，成为海尔在竞争中不断发展的一个核心竞争能力。
其次，物流产业的发展能够促进新型商业企业和业态形式的发展。随着流通体制改革的深入，传统的批发企业和储运企业，已经不能适应目前市场发展的要求，都在寻求新的市场发展空间。像广州商业储运公司、中储股份有限公司、上海物资集团等，近年来都在尝试向物流服务X域延伸，即发挥了企业原有的业务X势，又大大提高了企业物流设施的利用效率和客户服务水平，为传统企业赢得了新的发展空间和利润来源。同样，在零售企业中，特别是近年来迅速发展的连锁商业中，大型连锁商业企业内部的物流配送工作和为中小连锁企业提供服务的物流配送中心也发展十分迅速，多数连锁企业统一采购、统一配送的比例有较大幅度的提高，连锁经营的规模经济X势开始显现出来。
X三，物流产业能够促进运输服务方式的创新和传统运输企业的发展。这主要表现在：一是物流服务需要把多种运输方式的集成，从而为客户提供X合理的运输线路，X大限度的节约运输时间和成本。这将促进我国新型运输服务方式的发展，特别是多式联运的快速发展；二是物流服务的中心是满足市场需求，这将改变运输企业以运力为中心的经营观念，进而促进运输企业经营方式的改变；三是物流产业作为服务部门，其服务水平必须与现代经济的生产、贸易以及消费发展水平相适应，这就要求运输企业大力引入现代化管理手段和技术手段，通过提高管理水平和技术水平，获得新的发展空间。
X后，物流产业发展还会带动和促进许多相关X域的发展，如物流设备制造行业、以互联网技术为基础的电子商务的发展等。
(四)中国物流产业发展对提高我国的国际竞争能力有极其重要的影响
一方面，发达的物流产业和基础设施有助于改善投资环境，吸引更多的外国企业和国际资本，进入中国市场。目前许多跨国公司和国际X企业在选择新的区域市场和生产基地时，都非常注重当地的物流设施和物流服务水平。例如，以X商业模式闻名的美国戴尔计算机公司（Dell），为适应其快速发展需要，选择了田纳西州的纳什维尔市作为其新的生产基地，而没有选择其总部所在地德克萨斯澳斯汀地区。原因之一就是前者的物流基础设施及服务和当地X给予的政策支持更具竞争力。由于戴尔公司总部所在地德克萨斯澳斯汀地区经济发展较快，当地X对基础设施投资缓慢，使得运输等项基础设施已不能适应企业的要求；而田纳西州的纳什维尔市，本身就是美国中部的交通枢纽，拥有快捷的配送网络，而且当地X对戴尔公司的到来也给予极大的政策支持，主要措施包括捐赠价值650万美元的生产用地，投资改善运输和电信基础设施（仅机场改建就投资1000万美元），并给予其与创造就业机会相互结合的财产税减免政策。
另一方面，也是X为重要的方面是，在中国已经加入WTO，中国经济融入世界经济一体化进程加快的背景下，无论是在国际市场还是在国内市场，我国企业都面临着巨大的、全方位的国际竞争压力。加快中国物流产业的发展已经不仅仅是强化物流X域的竞争能力问题，更重要的是，为所有的中国企业和整个国民经济创造一个高效的物流环境，提供高水平的物流服务，从整体上提高中国企业和中国经济的竞争能力，这对促进中国经济发展有十分重要的现实意义。
摘要：当今世界，物流业以迅猛的势头发展，物流这个名词越来越多的被人所关注，它已经成为了一个新兴的产业。中国，作为世界上人口X多的X，物流产业正呈现出一种良好的态势发展，只有将中国的物流公司做大做强，才可以在未来的国际竞争中立于不败！随着经济X化，美国、欧洲等大型物流企业实施跨国购并、联合与合作，大力拓展国际物流市场，以争取更大的市场份额。所以，我国应该多借鉴国外的X经验，在搞好国内市场的同时，积极开拓国外市场。现代世界是人才竞争的时代，我国X先应当发展人才战略，大力培养中国的高X物流人才。其次，还要多进行中国的产业结构改革，在拥有一条高素质的人才队伍的同时，建立一条覆盖全国发高速物流体系。
关键词：X三方物流 世界经济一体化 组织体系 X化
当今世界物流的发展呈现出一种蒸蒸日上的态势，在近20年 里，世界物流由初X阶段逐渐发展成熟。如今，随着世界一体化的加强，国际间的物流合作越来越密切，从而，物流的发展直接影响着世界经济的发展 一、世界物流的发展趋势与特点
（一）世界物流市场发展迅猛，尤其是X三方物流呈现快速发展
随着企业和用户对于物流“X三利润源”认识的不断深化，物流受到了前所未有的关注，物流产业尤其是X三方物流取得了惊人的发展。据统计，从1996年至2002年，XX三方物流市场年均增长率约为13％，显示出巨大的发展潜力。这种潜力吸引着越来越多的投资流向“物流”这个新兴产业，带来了物流产业的繁荣。
（二）电子物流逐渐兴起
电子商务的迅猛发展促进了电子物流的兴起。电子物流是通过与供应链伙伴共享数据、知识和信息，将关键物流过程转换为以客户为中心的一系列通讯、计算与协同技术。电子物流提供商借助于电子物流技术，在供应链可视化和一体化的基础上，为客户提供点到点的解决方案，并在线追踪发出的货物，在线规划运输路线，在线进行物流调度，在线进行货运检查。电子物流的兴起，彻底改变了传统物流运作模式，使物流服务呈现向纵深发展的趋势。
（三）物流企业的购并与合作日益增多
随着经济X化，美国、欧洲等大型物流企业实施跨国购并、联合与合作，大力拓展国际物流市场，以争取更大的市场份额。这必然带动国际物流加速向X化方向发展，而物流X化的发展走势，将进一步推动国际物流企业之间的购并与合作。新组成的物流联合企业凭借其管理、技术、资金和资源等X势，构筑X一体化的物流网络，从而占据有利的竞争地位。
（四）信息技术提升物流装备和管理服务水平
