免维护
采用X特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。
安全可靠性高
采用可自动开启关闭的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。且在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主X技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
使用寿命长
在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列、太阳能深循环系列电池浮充寿命可达15年,GFMJ系列电池浮充寿命可达18年。
自放电率低
采用X质的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率。在20℃的环境温度下,科士达蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计,保证电气性能。
方向性强
特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。
适应环境能力强无污染
可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。
蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。
科士达6-FM-150
1.电池容量:33AH~250AH。
2.电池特性:标准系列,浮充寿命可达8~10年。
3.应用范围:UPS/通讯/电力(标配防漏液安全X托盘)。
为了防备生锈,保管在温度2℃左右、湿度65%如下的环境中,汽车轴承安排在酸性氛围中,容易生锈、变色,要用手套、木棉回丝擦拭轴承、轴、外壳,渣滓进入FAG轴承外部和共同部门是产生异常的缘由,是以必要细致。轴承丈量偏差,应为公役的1%如下。一般的丈量偏差值的1%~33%,而跟着公役品X的进步,偏差所占的比例越大,亦即公役越小,偏差所占的比例越高,而汽车轴承的公役达IT5以上,要到达1%很难。丈量偏差不仅意味着查验公役可以放宽1%,而是要给出必定的平安裕度,以包管用户按尺度验收及格。