18CrNiMo7-6结构钢耐高温200度什么材料 [结构钢价格_厂家

18CrNiMo7-6耐高温200度什么材料

18CrNiMo7-6加入微量的硼、锆和稀土元素可晶界强度，⑤退火退火态为出炉基础状态。实质是将镍合金从奥氏体向珠光体转化，作用是降低镍合金表面硬度，塑性，以利于切削等冷变形加工；使钢的成分均匀。性能，为进一步热处理做；应力，以防止变形或开裂，【X质碳素结构钢介绍及分类】，X质碳素结构钢是含碳小于08％的碳素钢。这种钢中所含的硫、磷及非金属夹杂物比碳素结构钢少。机械性能较为X良，X质碳素结构钢分类，1、X质碳素结构钢按含碳量不同可分为三类低碳钢（C≤025％）、中碳钢（C为025-06％）和高碳钢（C＞06％）。

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17CrNiMo6结构钢
对应国内什么牌号:
　　17CrNiMo6 是德国 DIN 标准的钢号欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo 　　17Cr2Ni2Mo不是GB材料，而是JB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件　　17CrNiMo6和20CrMnTi区别：　　17CrNiMo6的韧性好得多　　碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。　　前面的性能要X越一些，后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。
17CrNiMo6化学成分：
碳(C)0.14-0.19, 　　
硅(Si)0.17-0.35, 　　
锰(Mn)0.4-0.6, 　　
硫(S)<=0.030, 　　
磷(P)<=0.035 　　
铬(Cr)1.5-1.8 　　
镍(Ni)1.4-1.7, 　　
钼(Mo)0.25-0.35
17CrNiMo6
钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施
摘要：针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题，分析了产生裂纹的原因，并提出了预防措施。　　1 前言　　1997年，某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中，材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹，为了找出裂纹发生的原因，我们在中科院专家的指导和帮助下进行了分析探讨。　　2 产生缓冷裂纹的原因　　产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物，渗层的金相组织为三层，外层为下贝氏体和网状碳化物；中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物；X三层为下贝氏体加铁素体，由表及里的硬度检查见下表。　　位渗碳层母材　　外表层中间层过渡层　　硬度（HL） 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307

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