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alloy556 材料状态
现货库存：17CrNiMo6 34CrNiMo6锻材现货库存20CrNi2Mo 、5CrMnMo 、12CrNi12CrNi20CrNi34CrNi3MoA、45CrNiMoVA、5CrNiMo、40CrNiMoA、20CrNiMoA 、8620H 、 18Cr2Ni4WA 、20Cr2Ni4A 、15CrNi3Mo、12Cr1MoV 、25Cr2MoV 、25Cr2Mo1V、20Cr1Mo1V35CrMoV 、30CrNiEN30B、37CrNi3 、18CrNiMo7-6 、 30CrNi2MoV、4330V、40CrNi2Mo、4330CrNiMo42CrMoV、40CrMoV........等材质的线材 、方钢 、圆钢、 扁钢、等各种规格特种钢，也可根据您的具体需求进行生产加工，保证质量。
alloy556铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。美国Howmet公司等多采用IN718C、PWA1472、Rene220以及R55合金作为导向叶片的材料。近年来，由于定向凝固工艺的发展，用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中；此外，FWS10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了yang化物弥散强化高温合金[1]。
alloy556高温合金
哈氏合金556
密度：8.23
UNS R30556 ,ASTM B434 :
镍Ni: 20%
钼Mo: 3%
铬Cr: 22%
铁Fe: 31%
钴Co: 18%
锰Mn: 1%
硅Si: 0.4%
铝Al: 0.2%
碳C: 0.1%
钨W: 2.5%
alloy556 燃气轮行业：燃气轮机具有热效率高、污染少、耗水少、易安装等X点，联合循环的燃气轮机组还能达到高达60%的热效率，因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。alloy556X的材料是燃气轮机设计、制造jishu的基础和保证条件，特别是燃气轮机热端部位的高温材料，没有X的高温材料就不可能设计和制造出X的燃气轮机。alloy556高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的地位，在燃气轮机燃烧室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡lunpan等部件上都有着广泛的应用[8]。alloy556
